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リンク www.bloomberg.co.jp 年間首位「プリウス」は年配層が支持-購入支援も追い風(Update1) - Bloomberg 横浜市在住の会社経営者、 小川博芳 (54)さんは昨年5月、仕事用に使っていた トヨタ自動車 の普通乗用車「 アベンシス (セダン仕様)」を、同月に全面改良したばかりのトヨタのハイブリッド車「 プリウス 」に買い替えた。2009年の
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リンク 保険屋たかはし40歳からの後半生記 プリウスの車両クラス上がる 車種によって自動車保険の保険料が異なるのは皆さんご存知ですね。 高級車やスポーツカーなどは保険料...

↑2011年の記事

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キックさん@転職活動中 @kick108
@ykkzmr つか見ただけで乗ったこと無いけど、後方視界悪そうだからそれも原因でないかと思ってる。
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キックさん@転職活動中 @kick108
@ykkzmr もう常時バックモニター表示させとけや。
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山寺 和尚 @chabo1957
僕も乗ってましたが、プリウスは4年前にも上がったんだよ?確か。なにせ走ってる台数が半端ないから事故率も半端ないですね。"@ykkzmr: プリウスの車両クラス上がる finsura.naganoblog.jp/e847045.html 実際、プリウスの保険料率があがっとる、という話。"
TcodeF @TcodeF
プリウスの車両クラス上がる finsura.naganoblog.jp/e847045.html 保険料の算出基準が上がるってことはそれだけ事故が多いってことだよな・・・
おまけ
仕事が順調なしめじ @ninja2500000
今年もプリウス乗りが後輪にチェーンを巻く季節がやって来ましたね(・_・) pic.twitter.com/T89oLGkgJh
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※プリウスは前輪駆動

魔剤海豹 @DarksidePot
こんな日に後方確認意識ゼロとは流石プリウス様ですね!!!!! #今日のプリウス pic.twitter.com/AQRNlm17qW
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taku @taku55646619
#今日のプリウス 【場面】 ・自分の車は赤で停止中 ・プリウスは右折可の信号が出て曲がる プリウスは安全自体(歩道)に進入。そのまま突破し右折。 pic.twitter.com/TzdaawO7Kz
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りよーや @suzuryo_trb
右折車線を走る自分の車の前に直進車線から突然割り込んで右折 @いろは坂 #今日のプリウス (アクアだけど) pic.twitter.com/WKXg1JJSeE
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文希 @ks_aya
信号待ちをしていた私の車を強引に追い越し横の路地から車が来るのも気にせず接触しかけながらも一時停止を無視し信号をも無視して車通りの多い正月の雪道大通りを突き抜けた県外ナンバープリウスさんは元気だろうか #今日のプリウス pic.twitter.com/BDNon974Tj
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コメント

源八 @gen_pati 2015年1月4日
教習所で乗ったことあるけど半端無く後方視界が悪かった。保険金が高くなるのは数が多い+燃費を気にする様な層が乗ってるから仕方ないね。
そら豆 @solamame_k 2015年1月4日
ハイブリッド車といえば、高速の追い越し車線をトロトロと走ってるイメージ。
まはら@とうぶんおやすみ @lalalu_0620 2015年1月4日
プリウスだと思うとつい運転者の年齢層を確認する癖がついてしまった(小金持ち?の老人層が体感一番多いです…)
影のふくかいちょー。 @kage_fukukaicho 2015年1月4日
お買い得ではなくなっていくんやな……。
SAKURA87@多摩丙丁督 @Sakura87_net 2015年1月4日
色々な人が乗っているからと言うのが実際の所なのだろうけど、それ以上に色々な人が乗って居るであろう商業車とかカローラのマナーの悪さはプリウスほどでもないんだよなぁ…。
ゆきかぜまる(24) @ykkzmr 2015年1月4日
私は運転マナーの話には言及しとらん。
ゆきかぜまる(24) @ykkzmr 2015年1月4日
あと、曲がりなりにも統計の話してるのに、個別の事例を一緒にまとめるのはやめてくれないかな。非常に不愉快なやり方だ。
吉弘 @ShoukoYoshihiro 2015年1月4日
このプリウスの件は運転手の能力面も関わっていそうだなぁ、動体視力とか判断力とかね…
ゆきかぜまる(24) @ykkzmr 2015年1月4日
ShoukoYoshihiro なので、それをまとめて「事故の多い層」と。
パナマ某 @panamabou 2015年1月4日
逆に考えて「プリウスだけバッシングされている」感を受けるのって私だけかな? ちょっと前ならスズキのワゴンRがかなり悪評高かったと記憶してるんだけど
oshow2001 @oshow2001 2015年1月4日
6年前の調査だけど、時速20キロ以下での対歩行者・自転車の事故発生状況のハイブリッドと一般ガソリン車の比較調査があった。 http://www.mlit.go.jp/common/000044198.pdf プリウス・カローラ・アリオン・クラウンの4車種についての比較だが、事故率については、他の車種と比べて大差無いね。僅差だがカローラが一番高い。
夢守雷樹 @Raiju202 2015年1月4日
oshow2001 壺|Д゚)∫4車種とも高齢者がよく乗っている車種の気が…プリウス以外はセダンばかりだし。
タツコマはネコ科猛獣に襲われてしまった @TATukoma1987 2015年1月4日
後方視界悪そうじゃなくて、実際フェラーリ等のスーパーカー並に悪いそうだ。なお、販売数がどうのって言ったらカローラやNBOXが最もこういう事で矢面に立たされることになるが、実際プリウスが多い事から事故をしやすい層がプリウス買っているのは確かだな。
タツコマはネコ科猛獣に襲われてしまった @TATukoma1987 2015年1月4日
なお、TopGearではしょっちゅう批判の対象にされて、プリウスに関してはジェレミーによってブローニングM2でボッコボコにしてる。
タツコマはネコ科猛獣に襲われてしまった @TATukoma1987 2015年1月4日
なお、全開走行(130km/h以上)した場合の燃費は、アウディR8やマクラーレンMP4-12Cの方が良かったりする。高速道路よく使ったり雪国なら、WRXとかの方が賢い買い物かもね。
oshow2001 @oshow2001 2015年1月4日
Raiju202 4車種とも高齢者がよく乗っているのなら条件は同じですね。で、セダンとハッチバックだと事故率の比較対象にならないという事ですか?
でき @dekijp 2015年1月4日
TATukoma1987 M2で蜂の巣にしたのは初代プリウスだっけ?あれは亀マークとかあって、2代目とは別物の悪い車。
でき @dekijp 2015年1月5日
oshow2001 プリウスも一応セダンのくくり。セダン内でプリウスが突出していないというのであれば、セダンとハッチバックの比較は、プリウスと他車種じゃなく、セダンとハッチバックというジャンル毎での比較でいいんじゃない?
cocoon @cocoonP 2015年1月5日
プリウスは「恰好いい」系の車ではないから、貶しても自分の周囲の車好き勢には別に叱られないから叩きやすいってことなんじゃないかな。少なくとも「今日のプリウス」なんてハッシュタグつけてる連中はバイアスがかかってると思う。
ざの人 @zairo21 2015年1月5日
プリウスの事故が多いというのは、単に販売数が多いからこそ、統計を取ると?その中に数多くプリウスが含まれるという、単に統計上のお話だと思う(苦笑い
ざの人 @zairo21 2015年1月5日
プリウスの累計販売台数 336.04+ 49.80+85.38=471.22万台(プリウス プリウスα アクア(プリウスC)の合計台数 http://newsroom.toyota.co.jp/en/detail/4067878 こんなに有るんですなー
銀魂の蓮舫(音が出せない人を見下す八゜インア〆チャレンジ成功メンバー) @renho39 2015年1月5日
エコカーだからマナー悪いと余計にイラッとくるんだよ。ギャップの問題。統計とか持ち出すのは何言ってんのお前状態。
kartis56 @kartis56 2015年1月5日
個人的にはレクサスがマナー悪いというか一度はねられてるので印象最悪。あたりや呼ばわりされたし。
しぃ @NukoFujiko 2015年1月5日
プリウス日常的に乗り回してる人間からすると、最もよろしくないのはAピラーの太さと角度でアレに歩行者が重なると完全に消える。他車種でも同じ現象はあるけど、プリウスは特に見辛いように感じる。
ささきん @sasakichieda 2015年1月5日
やんちゃしてる車と同様プリウスには気を付けよう、ぐらいでいいんじゃないかな…このまとめはまとめ人のプリウス嫌いが滲み出てて逆効果な気が
oomisuzi @oomisuzi 2015年1月5日
プリウスはクルマや運転に興味も理解も無い層が買う車だと思うので、マナーや流れに疎く運転が拙い傾向はあると思うけど、それが事故に繋がるかはぜんぜん別の話では。高速の追越車線を50Km/hで爆走してても"当人には"ほぼ事故は起きないだろうし
でまえ-T@ @d_itchou 2015年1月5日
しかし高速バスなんか乗っていると、変な運転をしているのは高確率でプリウスなんだよなぁ。
BUFF @geishawaltz 2015年1月5日
renho39 ああそれ言えるわ。エコカーでマナー悪いとイラっとくる。
sukebenayaroudana @Sukebenayarouda 2015年1月5日
プリウスのエンジンは自動車のエンジンではなく、バッテリの充電用原動機と思っていないといけないんじゃないか。なんか従来の車に慣れている身としてはフィーリングが違いすぎる…
thx4311@平壌運転 @thx_4311 2015年1月5日
某Googleの車みたいにプリウスは自動運転じゃないんだから、問題ある走り方してれいればそれは運転してる野郎の問題というのは否定のしようがないでしょうに (u_u)ノ
thx4311@平壌運転 @thx_4311 2015年1月5日
kartis56 あの車種はお抱え運転手という名の「看守」に運転させて欲しいねぇ
ジブリール・伊藤ふみ・アリエス @imutakaoru 2015年1月5日
良く売れてるから、変なのの絶対数が多いだけという印象ですね。
Koichi Soraku @k_soraku 2015年1月5日
プリウスの後方視界は見た目ほど悪くは無いというか、リヤハッチのトヨタエンブレムのすぐ上からガラスになっていて意外と下のほうまで見えます。こんな感じ。 http://makiclub.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2009/06/22/prius_roommirror.jpg Aピラーが邪魔になるのは現行ヴィッツも似たようなもので…。orz
パナマ某 @panamabou 2015年1月5日
後方視界云々だけど、バックミラー自体、意識してないと案外見ていないよね?
パナマ某 @panamabou 2015年1月5日
あと、統計云々をどうでもいいみたいな言い方している人がいるけれど、それって完全に感情論だよねえ なんてうのかな、「データとか知るか!俺がムカついてんだからそれでいいだろ!」みたいな印象 他の人も言っているけれど、保有している人が多いんだから、そりゃ中には変な運転する人もいるでしょうが
のぶさ@MR2(SW20V型Gリミ) @nobu_azuma 2015年1月5日
2011年に対人賠償は据え置き、対物賠償も据え置き、車両保険の等級が4から5へ上がったってブログ記事?事故が多いってことは一言もかかれてないな。スレタイ速報すぎるなw
塾長 RAINMAKER @NYPD_LAPD 2015年1月6日
プリウス、ノア、ヴォクシー、ヴェルファイア、アルファード。マナーの悪い車種No.1〜5をトヨタ車が独占。そら「名古屋走り」って言われても仕方ない(笑)
国井・久一ほぼO型です。 @kyuuiti 2015年1月6日
プリウス乗ってるとねぇ…意味もなく煽るクルマがいたり、ハイビームでチカチカやってくる変なのに遭遇する確率が増えた気がするんですけど、「妙に特定車種へのヘイトをたぎらせた運転手」って意識するようになりました。(プリウス乗りにもおかしなのが居るのは間違いないですけど)
レベル20 @_Level19 2015年1月6日
プリウスではマナー悪いと感じたことないなぁ。 中央自動車道を走っているとベンツやBMWなどの高級車で関西方面ナンバーの方々がマナー悪いなと時々思うけど、別に車種で偏見持つほどでもないよ
あんこ好きなクルーたまにヘルムスマン、稀にスキッパー(永遠に修行中の5歳) @XC60Rd__ 2015年1月6日
昔から別の車種で幾らでも似たような話あったわな。オジさんには既視感です。プリウスでた当初は燃費運転のために緩慢な運転する人多かったのだろうから、 その名残でしょ。
霜雪/ユ/ク@気力1x10^-28 @Hoarfrost_Snow 2015年1月6日
単に売れてる数が多いんでバッシングの対象になってるだけじゃね。絶対数の問題に過ぎないと思うんだけど。逆にプリウスを狙って煽るやつが増えそうで怖いな。
国井・久一ほぼO型です。 @kyuuiti 2015年1月6日
車庫入れ全然気になりませんね。バックモニターついてるし、左右のドアミラーと直接目視で普通に…。ただ、乗り換えたばかりの頃は左前の幅の感覚が掴みづらかったです。後方視界悪いって伝聞たしかにありましたけど、乗り始めたら気にならなくなりましたね。
u1ρ @u1p 2015年1月6日
リアワイパー装着者のくせに雨の日にワイパー動かしてない車なんて、後方視界に気を配ってない連中ばかりだろうに。それよりもCR-XやCR-Zをだな…w
アル @Alter_Lisa 2015年1月6日
歩行者として歩いていてプリウスはこちらをよけようとしてくれないことが多いと前から感じていました。こっちはブロック塀いっぱいまで下がってるのに。もしかして、視界の悪さに加えて車幅感覚が掴みづらい要因があるんじゃないかとすら思います
えくす(くらげ社広報・・・のはず?w) @ExwoodPorta 2015年1月6日
モーター駆動時に音が静かすぎて、歩行者とかが気づきにくいんじゃないかな?しかも今までレシプロの車に乗ってた時は音で気がついて歩行者とかが避けてくれてたようなドライバーが、プリウスに乗るようになって歩行者などから見たら危険な運転をしてるんじゃないかと・・・
koujirou @iphonekoujirou 2015年1月7日
トロトロ走ってるのとかっ飛んでる奴しかいない!売れてる数に対して普通に流れに乗って走ってるプリウスの少ない事! 大嫌いです!後ろに並びたくないし、割り込まれたくない。。税金優遇されてるくせに、燃料代払ってないくせにって思われてるのを忘れず運転してください。
nasukana @kyo_futaki 2015年1月7日
#今日のプリウス なんてタグ付けて晒してる方々や感情論で税金優遇されてるからちゃんと運転しろなどとしつこく叩いてる方々がいらっしゃいますけど、プリウス乗ってるドライバーと比べたら、果たしてどちらのほうがマナーが悪くて性根が腐っているんでしょうね?気になります。
緑川だむ @Dam_midorikawa 2015年1月7日
タイトルを「俺はプリウスが嫌いだ」にした方がいいんじゃ無かろうか
Grand@まったりポケGO @2525FEDis 2015年1月7日
イメージ的に高所得高齢層が購入してるのかと感じてるけど、その割に高速とかでアグレッシヴ(煽りとか)が多い様に感じるんだよなぁ…イメージとのギャップのせいか?
木下(ビーフストロガノフ作戦) @onece_a_fool 2015年1月7日
田舎でマナーが悪い車はプリウスじゃなくて圧倒的に軽トラだ。
nekosencho @Neko_Sencho 2015年1月7日
おいらの実感では、プリウスはマナー悪い層っていうよりはその他大勢って感じかな。むしろカッコイイ外車とかのほうが無茶なの多い気がする。あと、どの車種っていうよりひどいことをされた例が一例でもあると、それが印象深くてその車種に悪印象ってのはあるかも
nekosencho @Neko_Sencho 2015年1月7日
プリウスで特にというと、発進時モーターだけで出られるとほぼ無音(まわりの騒音にまぎれるレベルの音)なんで、時々びっくりしますね。静かなのはいいことだけど、警告の意味で多少の音はほしいかな
タツコマはネコ科猛獣に襲われてしまった @TATukoma1987 2015年1月7日
なんで売れてる車でプリウスばっかり叩かれるのかを冷静に考えたら、Nシリーズの購買層は走りに一定の関心を持っているから売り上げの3割がターボモデルだし、カローラは無難だがそれなりに走りが楽しめる車だって事だな。ミニバンでも走りが良いのは結構あるしな。で、プリウスだけは走りその物に無関心なヘタクソが買っている例が多いから目立つんだと思う。
タツコマはネコ科猛獣に襲われてしまった @TATukoma1987 2015年1月7日
高速道路とかでぶっ飛んでるプリウスいるけど、プリウスって街乗りでの大体~80km位までしか意識してないから、100キロくらい出すと下手なトラックより燃費悪いよ。全開走行だとリッター2切るとか。
straysheep@病休中(´・ω・`) @sheepfactry 2015年1月7日
プリウスのボディ形状って、初代を別にすれば「ファミリーカー」じゃなくて「レーシング」や「スポーツカー」のデザインなんだよね。ただ、後方視界云々で言えば、2ピラーで水平に近いリアウィンドウに申し訳程度の後方グラスエリアな「ユーノスプレッソ」に乗ってた経験からすると、プリウスのそれは悪くは無いと思うんだよなぁ。
E M A N O N @ 入院なう @E_M_A_N_O_N 2015年1月7日
ファミリアネオやCR-Xにもありましたね、バーチカルウインドウ(-_-)y-~
#MSFWIN @MulticolorWorld 2015年1月7日
バイク乗りはみんな暴走族だ!レベルの偏見でしかないと思いますが(ものすごい極端な例なので怒らないで)
空弁者 @scavenger0519 2015年1月7日
マナーの悪さ・運転の下手さとプリウスドライバーの相関関係があるとの話は興味深い。プリウスの後方視界の悪さを指摘する声があるが、アルミ箱トラックのルームミラーは役に立っていない。ルームミラー代わりのカメラを装備しないトラックも多々ある。
straysheep@病休中(´・ω・`) @sheepfactry 2015年1月7日
scavenger0519 運転の上手い下手と言うのもあるかもですが、「エンジンとモーター」を併用している車をエンジンと同じ感覚で運転しているのが良くないのではと思ったり。
ぼんじゅ〜る・Fカップ @France_syoin 2015年1月7日
単純にコマーシャルやりすぎで一目でプリウスってわかるからじゃね?他の車は「その他一般」と認識されててプリウスだけが「プリウス」と認識されてたら危ない運転をするパーセンテージが同じでも名称がはっきりしているプリウスの危ない運転の方が印象に残るという。俺も運転してて危ない目に会うことはあるが、プリウスには五六回はムカつく覚えがあるわw
phantom12v @phantom12v 2015年1月7日
プリウスにはエコモニターだかが付いていて、それを注視して運転するからプリウス走りになるらしい。まぁ、それだけでは説明できない奇怪な現象が多々あるから、セルシオのVIP車と同様に寄らない方がいい車であることは間違いない。
もこ @mocomb 2015年1月7日
形も特徴的で覚えやすいし、何かと話題になるから覚える機会も増える=目立つってことなんだろうね。車に興味ない人でもプリウスぐらいは見分けられたりするし。これが一番もっともらしい理由な気がする。
パナマ某 @panamabou 2015年1月8日
そもそもプリウスで怒髪天を衝くような被害にあった事が一度もない私はどうしたらいいのでしょうか… 「その他の車」なら、それこそ逆走ひき逃げ未遂案件が、覚えているだけで五回はあるのですが
tokyo2020tokyo @tokyo2020tokyo 2015年1月8日
危険ドラッグで人を轢き殺してる連中がプリウス乗りだらけにならないのは何故だろう^_^;
#53 @hsgwkyt 2015年1月8日
前の車が太陽光の反射で異常に眩しいと感じたら、それがプリウスである確率は高い。数が多いからかもしれんが。
cinefuk 🌀 @cinefuk 2015年1月8日
路上で見かける台数はプリウスがカローラを逆転しているように思える(実際カローラを最近あまり見かけない)レア車好きだった筈が最近は「あっカローラ発見」とチェックするようになってきた。街はエコカーだらけだな。
cinefuk 🌀 @cinefuk 2015年1月8日
高速道路で煽られたり無理な追い越し掛けられたり、リアフォグを意味もわからず点灯していたりして印象が悪いのは、圧倒的にBMW。BMWジャパンは販売店でリアフォグの使い方を講習すべき。
もこ @mocomb 2015年1月8日
フォグランプって晴れた日だろうがなんだろうが点けてる人ばかりだけどあれなんなんだろう。専用スイッチ入れないと点かないはずだから、わざわざ二つスイッチいじってるんだろうけどめんどくさくないのかな。せっかく装備してるのに使わないのはもったいないとか思ってるのかな。
sinkoro @h_okasann 2015年1月8日
事故「率」だから、販売数は関係ないだよな~販売数が多い=保険率が高いとなると、カローラが最も高くないといけない。現実は違う。そういうこと。
straysheep@病休中(´・ω・`) @sheepfactry 2015年1月8日
mocomb フォグランプは、ACC連動で点灯するから「スイッチ入れっぱなし」なのだと思う(´・ω・`)
せんざトモ@今更PS4勢 @senzatomo4179 2015年1月8日
結局「マナーが悪い」を裏付けるデータは何もなし。任意保険の料率が上がった話が載ってるけど,コレにしたって「同じプリウスという名前でも型式でピンきり」。また,プリウスだけが特に高いというわけでもない。保険としてどれだけ払ったか,の指針なので事故が少なくとも費用がかかる車種だと数字が上がる。単純に「マナーが悪い」と断定する根拠としては弱い。「傾向があると思われる」くらいは言っていいかもレベル。
せんざトモ@今更PS4勢 @senzatomo4179 2015年1月8日
だから,結構事故ってるイメージのある人気の軽自動車も意外と料率低かったり,逆にあんま事故ってるイメージのないランクルが車両補償などがバカ高かったりする(盗難多いから)。
atsuso @atsuso 2015年1月8日
うーんマナーの悪いプリウスって個人的には出会った覚えないんだよなあ。マナーの悪いミニバンならしょっちゅう遭遇するけど。でも結局「売れてるから出会う確率が多い」ってだけだよねえ。あと、プリウスに関しては「実はそれインサイトですよ」ってのもありそうだがw
ネヨ筑摩屋松坊堂 @chikumaya 2015年1月8日
チャリ通勤してると,「レクサス乗りが私用ではマナー最悪」には同意.社用(零細企業だけど)はハイエースなどのワンボックスが「近づいちゃいけない車」だな
WagTail🐥 @WagTail_a 2015年1月8日
PRIUSは運転しづらい。 ピラーが大きい上に角度が悪すぎて、左折時に歩行者がよく見えない。 そんなんだから、頭を大きく前後させないと安全確認ができず、10分程運転しただけでヘトヘトになって、「この車は無理」と言ってしまったわ。 ほんと、PRIUSは生涯(運転歴20年・30車種以上の運転経験有り)で一番恐い車だった。
三月レイ@毎日が平成最後 @mitsukirei 2015年1月8日
だからスーパーGT仕様のプリウス販売はよぅ。で、プリウス=高齢者って数式があるわりに、外装内装共にドレスアップパーツも結構あるんよねーエアロパーツやらサスやら。
hachigatu @iijagennahito 2015年1月9日
雪のチェーン写真ってアクアが出る前だから3~4年前2ch車板でいや夫レベルのアンチトヨタがプリウススレの連中煽る為に良く貼り付けてたから覚えてるけど、今だ煽りのツールとして使われてるんだ。
めがです -繊細だんびら- @megadeth0907 2015年1月9日
その車は――まるで狂おしく、身をよじるように蛇行するという――パールホワイトの悪魔のP
repunit @FlatSharp 2015年1月9日
シューティングブレークなども後方視界悪いと言われてますなぁ。
邪心盛夏(´ω`(デラ・モチマッヅィ) @jashin_seika 2015年1月9日
全体的に今の車社会、燃費を気にしているせいか無駄にドンガメ走行している奴が大杉。 信号何回待たせる気だ! 高速、バイパス系の道路でも前方に車が居ないのに右車線をノロノロ 左車線の車と並んで走っていて超邪魔な奴が多い。 リヤフォグ点灯は「俺の後ろに立つな」的な? 多分オカマを掘られたくないから近寄るな!じゃないかなぁ。イラッとするならサッサと抜き去るか、 抜けなければ遠ざかるのが一番さ!
邪心盛夏(´ω`(デラ・モチマッヅィ) @jashin_seika 2015年1月9日
ウィンカーなしも15m程度の車間距離で自車と同速度又は以上なら俺は全く文句は言わない。 困るのは、走行車線と追い越し車線の速度差を全く考えないで、ノーウィンカーで追い越し車線に 入ってくる奴!年齢層関係なし。 渋滞中などウィンカーを出さず、側方も確認せず突然車線変更してくる奴!体当たり上等か!? プリウスも怒れる奴が多いがマツダ車も結構なもんだぜ!特にデミオ、プレマシーは動きが鈍い。
moheji@SNSの呪術師始めました。 @mohejinosuke 2015年1月9日
名古屋走りはよくやり玉に挙がるけどこのくらいのマナーの悪さは福岡でも日常茶飯事。車種とわず・・・・でもないか。馬力に余裕のある車種ほどひどい傾向は確かにある。レクサスなんかは目立つ分やり玉に挙がりやすいがミニバンも同じような傾向を感じる。 後若い人よりはいい年したおっさんが無茶な運転するのもやたら目立つ。
酷道探検隊@さぼりぎみ @tocch 2015年1月9日
普通に走っていていきなりクリティカルな挙動はプリウスが多いと思っていたが、なるほど運転視界が悪いのか。
hrsykym @hrsykym2013 2015年1月9日
会社のに乗ったことあるけど本当に後方視界が悪いぞ。怖い。
成瀬京太郎 @yuugekisen 2015年1月9日
セルシオ「ユーザーのせいで車自体が悪く言われるなんてwwwはぁ・・・僕だって高級車だったのに・・・・」
きっど@0716舞浜アンフィ @kid_dev 2015年1月10日
プリウス乗りor黒い車体のDQN乗りor86などのスポーツカー乗りorおっさんの運転するセダンorおばさんの運転する軽自動車・小型車が一番悪いよ。
ざの人 @zairo21 2015年1月10日
 統計は客観的数字だけど、思い込みの主観である「エコカーだからマナー悪いと余計にイラッとくる」というのは個人的なそれこそ エコカーが嫌いってヘイトな思い込みだろうに、そんな思い込みに17人も同意するってことは、それだけプリウスが多くて、思い込み要素と重なって、って容易に分析できるんだけどな。それにしても、なんでエコカーかこんなに嫌われるのかね?おじさんはそれこそ不思議でしょうがない。
ざの人 @zairo21 2015年1月10日
個人的においらは「軽自動車は乗らない」のは嫌いだからじゃなく、「安全性の問題に大きく疑問が残るから」、高いけど無理に普通車利用な事情はあるけど、エコカーにムカつくということはない。世の中「エコカーが嫌い」で検索かけると、そこそこいるけど、変な取るに足りない思い込みで草が生えるのは確かです。各々の可能なステータスの範囲で車を用意すればいいんですよ。
ざの人 @zairo21 2015年1月10日
それに エコカーであろうがなかろうが、マナー悪い車にはどれにもいらってくるのであって、 エコカーでないからイラッと来ないなんて 人はいるのか?って話で、それこそこじつけ。
ざの人 @zairo21 2015年1月10日
こじつけなのは 「エコカーだから マナーが悪いといらってくる」 単にエコカーだから というのは根拠の無い思い込み、気のせい、こじつけでしかないよ。
三楽斎 @nekokagetora 2015年1月10日
走行している絶対数が多いだけ。同一車種で1割マナーの悪い人がいるとする。1000台しかないレア車では10台マナーがわるい。100,000台走ってる車では10,000台マナーが悪い。売れてる後者が高い割合でマナーが悪いわけではない。
いんふぃ@3/30,31 あまた撮影会&ミクアニON @infinity_0417 2015年1月10日
プリウスは、車の維持費なんて払いたくないようなユーザー向けに、カタログ燃費を吊り上げることにだけ注力して、その他一切合切の全てが等閑にされている。ユーザー層の質も含めて。
ロバート @asurokku 2015年1月23日
運転のお仕事してるけど、プリウスとアクアが変な運転してるとは特段思わないけどね。どちらかと言えばホンダ車の方がマナーが悪い感がある。あと、インチアップして車高低くした如何にもな改造車とかね
ロバート @asurokku 2015年1月23日
まあホンダの場合な、オデッセイとかステップワゴンとかNワゴン系に乗ってる人たちは妙に自分たちの運転に自信があるようで、指示器直前とか、無理な右左折とかしょっちゅうだし、バス停に停めて買い物とか平気でするからね~
月兎さくら❇︎72 @chermensis 2015年2月17日
久々にトゥギャッター見たらツイート使われてて草生える
フローライト㌠ @FluoRiteTW 2016年12月1日
そうか、スマートミラーならリア窓に雪が積もっていようが凍結していようが後方視界が確保できるのか。革命だわ……。あと同格の軽自動車なのにムーヴ乗ってる人よりワゴンRの方が厄介な感じするのなんでだろう。ムーヴも150系以降より900系でしかもカスタムの4つ目の方が底辺なイメージ。
フローライト㌠ @FluoRiteTW 2016年12月1日
ぶっちゃけ、トヨタの金看板たるプリウスの性能と質に疑問を持つ奴は物の道理のわからないタダのアンチの阿呆。工業製品としての出来は間違いなくいい。各社の主力と競っても、同価格帯で競ってもトップに立つ。ヤキの回ったホンダのコストダウンぶり見てみろよ。お値段相応のニトリより質が悪いぞ。スズキは思想がユーザーをバカにしている。スバルは正しいが設計が古すぎる。たぶんトータルデザインを手がける人がいないか見当外れかのどちらか。三菱はコルトですら真面目に作っていなかった。
tak.k @tak_rs1720 2016年12月24日
機械として優秀なのは認めるけど、それを使う人間がクソなら意味無いわな
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