【UIが悪い？】プリウスが店に突っ込むのはシフトレバーが原因説

おらとりあ➥JMoFお部屋難民 @A_Oratoria

プリウスが店舗とかに突っ込みやすいのは、こんなシフトレバーにしたのが一番悪いと思う。 このレバー、DやR等に入れたあと、必ずこの位置に自動的に戻るんだぜ？。馬鹿じゃねーの？！ ちなみにパーキング入れるときはシフトレバー使いません。 pic.twitter.com/1Y80qoOgyn

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(ショコラ・フラミンゴと一緒にたまに旅に出る信州人です) @Ooitoline_115

烏山風っこの時オッチャンにプリウス乗せてもらったけどこのシフトレバー見たときはビックリした。そのオッチャンも乗り始めた当初は戸惑ったらしい。

ムナシイ @munashii225

このシフトレバーのせいでプリウスの”運転してる感”が７割くらい削られてると思う

浜村ゆき @snow_fizz

プリウスのシフトは、レバーってよりスイッチだからな。

は @t_yoh

最近のハイブリッド車ってそんなもんじゃないの　私が乗ってる車もシフトレバーこんなだし　　車校でプリウス乗った覚えあるけど確かにこんなだったなぁ

Suiren / ANCR, @sys2_Suiren

この形状のシフトレバー、アクセラHVやアウトランダーPHEVなどに使われているんだよなぁ twitter.com/A_Oratoria/sta…

べーた（無職） @betaEncoder

プリウスに限らずHVが採用してるこのシフトレバーきらい

kenken'skenken's @gold_bear_5

プリウスだけについてないからな、このシフトレバー。 ハイブリッド車に順応したシフトレバーだからなぁ…

kouyamanの個人つぶやきアカウント @kouyaman

プリウスのシフトレバーは、耳の遠くなったご老体様にはバックギア入れたつもりでニュートラルに戻った感じがあって、なおかつバック音は聞こえないかもしれない、ときたものだ。あれいかんわ。しかもBのギアは意味が分からんかった

尾茂逸美₍₍(งomo)ว⁾⁾ｵﾓｲﾂﾐ @dlomolb

やっぱりプリウスのシフトレバーって他の車から乗り換えたら判りづらいんだろうなぁ。

pitoru @mecaota

このシフトレバー、車乗りなおじさんなら絶対拒絶反応を起こす（現にうちのじいちゃんはプリウス嫌い

ひびき🐈‍⬛ @hibiki_1000rr

プリウス運転したことあるけどサイドブレーキが何処にあるのか分からんわシフトレバー違和感あるわバックミラー見辛いわで散々だった

鴉藍 @allanj717

普段乗らない車にどうしても乗らなきゃならない事情とか分かるけどね、それはどのメーカーの車も一緒だからね？ それ踏まえて、いろんな車掲示板でもプリウスが叩かれているのは、シフトレバーが問題じゃないって事。（前方走るプリウスのポイ捨てタバコがフロントガラスに当たった事は絶対忘れんぞ！

ようよう @youyou_gurren

プリウスのシフトレバーは独特だな。Pがボタンだったなんて。

ぱっぴー @pappy_cockpit

慣れた車ならどっちでもいいけど、普通のシフトレバーって段差ついてるだけだし、特定の操作方向でチェンジできる点はプリウスまあまあ好きよ

ウェハース担当UDN @kama_AGE

うーん・・・操作しにくそうという感じは確かにしたんだけど、じゃあプリウスがコンビニやらに突っ込むのはこのレバーが原因か、と言われるとそれもまた何かモヤモヤするというか・・・

黒光り @kurobika

へー、プリウスのシフトレバーあんななんだ...わかりづらい

ウェハース担当UDN @kama_AGE

プリウスで店に突っ込む人はバックの時に「後ろに下がるからレバーを引くんだな」とか勘違いしてDに入れちゃうんか？だとしたら自分の車庫でも同じミスすると思うんだけどなあ・・・あとバック駐車したプリウスドライバは「前進だからレバーを前に」とか思っちゃってRに入れちゃうんか？えー？

揚羽衣(揚げ物) @agemonop

プリウスのシフトレバーの盲点は、「P」がボタンになってる事。最近はパーキングブレーキがボタンになってる車も多いので、あのPレンジ・ボタンをパーキング・ブレーキと誤解するお客さんも少なくなかった。その度にパーキングブレーキのペダルを指さして説明。