【高知白バイ事故】バカでもわかる「真実の事故形態」としてのカレリア事故形態(騙し討ち事故形態)徹底解説
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【高知白バイ事故】カレリア事故形態(騙し討ち事故形態)物語 【001】その他の多様な情報について知りたい方は以下を参照下さい。 ■■togetter.com/id/waoasada■■
2015-02-15 07:20:50
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【高知白バイ事故】カレリア事故形態(騙し討ち事故形態)物語 【002】事故現場衛生写真 角度修正後 プレーン pic.twitter.com/SrmDm3kBw2
2015-02-15 07:22:50
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【高知白バイ事故】カレリア事故形態(騙し討ち事故形態)物語 【003】事故現場衛生写真 角度修正後 プレーン2 pic.twitter.com/W2DECNBv6M
2015-02-15 07:26:35
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【高知白バイ事故】カレリア事故形態(騙し討ち事故形態)物語 【004】事故現場交差点 構造理解 pic.twitter.com/oh92omxuLX
2015-02-15 07:28:45
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【高知白バイ事故】カレリア事故形態(騙し討ち事故形態)物語 【005】レストランにやって来たスクールバスはもう一つの入り口から入って駐車場に駐車した pic.twitter.com/4OXD4hg0ci
2015-02-15 07:30:47
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【高知白バイ事故】カレリア事故形態(騙し討ち事故形態)物語 【006】焼肉食べ放題バイキングを食べ過ぎて満腹、意識朦朧に(想像) pic.twitter.com/Z2lWwsGIr7
2015-02-15 07:32:48
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【高知白バイ事故】カレリア事故形態(騙し討ち事故形態)物語 【007】バックして前進して右折のウインカー点滅さして自歩道前に停止 pic.twitter.com/nN3sJKklB5
2015-02-15 07:36:48
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【高知白バイ事故】カレリア事故形態(騙し討ち事故形態)物語 【008】自歩道前で約1分停止 右方確認 pic.twitter.com/UWiI36wC9V
2015-02-15 07:38:46
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【高知白バイ事故】カレリア事故形態(騙し討ち事故形態)物語 【009】車道前で2秒停止 右方確認 pic.twitter.com/Ux54oNoUbL
2015-02-15 07:44:41
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左方視界のほうがより良好なのだから左右同時に空くまで車道前で待つことは不可能ではなかった。でも事故当時は「右方空き待ち」だけで１分かかる状況。生徒達の大切な命を預かるプロドライバーである元運転手は待たなかった。 pic.twitter.com/kNDNX2BfIy
2015-02-22 08:20:06
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【高知白バイ事故】カレリア事故形態(騙し討ち事故形態)物語 【010】 左方だけ見つつ車道に進入、中途半端な位置に停止 左方だけ見つつ約１分停止 pic.twitter.com/Jt1S7PYU9T
2015-02-22 19:25:30
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【高知白バイ事故】カレリア事故形態(騙し討ち事故形態)物語 【011】生徒達は白バイ衝突直前バスが国道上で停止中に記念写真２枚撮影している pic.twitter.com/zKBukl7Xae
2015-02-15 07:52:15
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【高知白バイ事故】カレリア事故形態(騙し討ち事故形態)物語 【012】「バス内生徒撮影写真」の背景に写る物体同士の重なりからバスの「真実の停止位置」を割り出すことができる pic.twitter.com/TykVf96laO
2015-02-15 07:56:04
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【高知白バイ事故】カレリア事故形態(騙し討ち事故形態)物語 【013】「バス内生徒撮影写真」からの「真実の停止位置」を割り出しに関しての詳細は以下の情報を参照できる ■高知白バイ事件は冤罪事件ではなく逆冤罪事件です■ ■togetter.com/li/723720■
2015-02-15 07:58:46
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【高知白バ イ事故】カレリア事故形態(騙し討ち事故形態)物語 【014】「バス内生徒撮影写真」から割り出された「真実の停止位置」とその他の証拠群を合理的に解釈した「真実の事故形態」がカレリア事故形態(騙し討ち事故形態)である pic.twitter.com/bxC6Dc7aB2
2015-02-15 11:14:10
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【高知白バイ事故】カレリア事故形態(騙し討ち事故形態)物語 【015】中途半端な位置に停止した理由についての考察例 pic.twitter.com/PKapfaELWO
2015-02-15 08:05:15
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【高知白バイ事故】カレリア事故形態(騙し討ち事故形態)物語 【016】一方白バイ隊員は事故現場方面への走行を開始した pic.twitter.com/6OtY7deooV
2015-02-15 08:11:10
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【高知白バイ事故】カレリア事故形態(騙し討ち事故形態)物語 【017】カレリア事故形態（騙し討ち事故形態） での「真実の停止位置(白バイ衝突直前停止位置)」 pic.twitter.com/8xFgC2eULk
2015-02-15 08:15:28
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【高知白バイ事故】カレリア事故形態(騙し討ち事故形態)物語 【018】カレリア事故形態（騙し討ち事故形態） での「真実の停止位置(白バイ衝突直前停止位置)」 pic.twitter.com/O3QXaN0YAW
2015-02-15 08:17:07
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【高知白バイ事故】カレリア事故形態(騙し討ち事故形態)物語 【018a】カレリア事故形態（騙し討ち事故形態） での「真実の停止位置(白バイ衝突直前停止位置)」 白バイからの視点 遠い pic.twitter.com/7jwRrnKavg
2015-02-15 08:36:22
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【高知白バイ事故】カレリア事故形態(騙し討ち事故形態)物語 【018b】カレリア事故形態（騙し討ち事故形態） での「真実の停止位置(白バイ衝突直前停止位置)」 白バイからの視点 近い pic.twitter.com/Bo7HhH03QR
2015-02-15 08:36:53
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【高知白バイ事故】カレリア事故形態(騙し討ち事故形態)物語 【019】 左方だけ見つつの再発進開始！！！！ 右方から白バイ接近中！！！ pic.twitter.com/biMraJFOPn
2015-02-15 08:28:52
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加速度と移動距離の組み合わせと到達速度(所用秒数)の関係 例えば0.2Gの加速での3mの移動には1.7秒しかかかならい そのときの到達速度12.3km pic.twitter.com/ltAQrLjVFo
2015-02-20 06:53:42
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スクールバスの加速力はまじで凄い >スクールバスの発進停止テスト >youtu.be/885I244p11w 加速が凄い上に急発進のショックもないよう 3mの移動に1.2秒位 １個前のツイートの表にあてはめれば0.3Gを超えている!!!!!!!!!!!!!!!!
2015-02-20 06:56:19