【結局は】中華製プラモデル価格高騰の理由は?【経済要因】
正直もう2割3割引きじゃないガンプラを買う気はしない。2割引いて売る事前提の価格設定に見えるんで、バンダイに限らず今の国産品って。
2015-05-17 14:14:00@CaenMkXIV AFVもそれに近いものを感じますね。それにしたって定価1万円オーバーのホルヒとかは常軌を逸していると思うけど…。
2015-05-17 14:17:52@nadhirin どうも中華コストが異常なことになっているんですよね。中国生産のエブロの車も1/24で7800円ですよ、日本メーカーブランドで。
2015-05-17 14:24:17@CaenMkXIV 従業員の給与レベルはまだ日本ほどには高くなってないはずなんですよね。原油価格も下がってるし、結局は為替要因なんですかねぇ。対ドルレートで言えば3年前の底値に比べると単純に1.5倍になってますから…。
2015-05-17 14:36:24民主党政権末期の対ドルレートの底値と今の平均を比べれば大雑把に80円→120円になってるわけだから、輸入キットの価格が1.5倍になってると考えても当たらずしも遠からずなのよね…。あの当時5000円だったキットは為替要因だけで7500円に値上げになっちゃうと、そういう話。
2015-05-17 14:38:19@nadhirin ただドイツレベル等の新製品価格が落ち着いているんですよ。さっきのエブロと同等のランナー数の1/24カーモデルが4000円台とか。ちょっと前だと6000円位していたので、これは船便のコスト含めた原油価格の影響なのかな・・・と。
2015-05-17 14:40:37@nadhirin @CaenMkXIV 中華の場合、計算できないコストとかがありますからねぇ。 具体的に言えば賄賂とか心付けとか口利き料。 ヲイラは最近の中華コストの暴騰というのは上記を受け取る人間の数が飛躍的に増えているんじゃないかと疑っております。
2015-05-17 14:41:07@tekidanhei @CaenMkXIV そんな難しいことじゃなくて、たったの3年で30%も経済成長してるのが理由の模様。例えば官製バブルであろうとも賃金上昇を含めて「中国が豊かになった分のコスト」が全部こっちに降りかかってきてる。欧州はそこまで成長してないので為替要因のみ
2015-05-17 14:49:28で、中国のGDPを2012年と2015年で比べると(発表が正しいとして)1.3倍になっている。ものすごく大雑把に言えば現地の給与やコストもそれに呼応して上昇しているわけだから、それを合算すると1.95倍という数字が出た。ってことは、中華キットは3年で価格が二倍になっている…
2015-05-17 14:46:192012年に53兆元だった中国のGDPが2015年には69兆元(見込み)という急速な経済成長をしてるんだから、そりゃ「ついこの間」からしても相当にコストアップ要因になってるわな…。欧州はそこまで経済成長していないので為替要因だけの値上げなので、「まだマシ」に思えるというカラクリ。
2015-05-17 14:55:19@CaenMkXIV @tekidanhei ウクライナのミニアートが高いのは、多分「中身は中国製」という理由じゃないかと思われ…。なので現地で頑張っている東欧圏メーカーを応援せねばならないということにw
2015-05-17 14:56:47@rocketeerdecal 為替要因と中国の成長という2つのファクターを掛けあわせるだけで1.95倍という数字が出ちゃいましたからね…。模型も結局は経済の申し子だから、仕方がないといえばそれまでですが。
2015-05-17 14:57:54中華製キットの価格高騰の理由はほぼ経済要因だけで説明がつくことが分ったので、インターアライドやバウマン、クレオスを責めてはダメですよw まぁ、バウマンについちゃ「過去の行状」があるだけに責められがちになるのは分かるけどさw ミニアートやミラーが高い理由は多分中身が中国製だから。
2015-05-17 15:02:09