「安全のために自転車では逆走している」という主張

ルールを守らないのは「自分が怖いから」「自分はその方が安全だと思うから」で、「自分は安全のために細心の注意を払っている」ということのようです。
ログ 迷惑行為 自転車 逆走 違法行為 故意犯
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小笠原 淳 @ogasawarajun
帰宅してテレビを観たら自転車の危険を謂う特集。いろいろ言いたいことはあるが(年間4千人殺している自動車の危険を特集しないのはトヨタの意向か、とか)、車道逆走が危険とは絶対に信じられない。私は車道走行時は法を侵しても逆走する。奴ら(車)に轢ねられないためには、とても順走など無理。
以下、やりとりを一部抜粋

すべてに返信しているらしくあまりにも膨大なためこの方の考え方が理解できそうな部分だけ抜き出しました。

小笠原 淳 @ogasawarajun
@Damin_EN500 繰私は事故に遭いたくないので、つまりは臆病です。自転車専用道でも過剰に減速するほどなので、よほどのことがない限り(早朝とか)車道は走りません。その「よほど」の時でも、圧倒的に丈夫な車が音もなく後ろから来るのは恐い。
小笠原 淳 @ogasawarajun
@pictomancer 真正面で自転車がどうにかなって正面衝突する恐怖と、真後ろから狂った車が突っ込んでくる恐怖とが、どれほど違うのか、私は自動車を運転しないのでわかりません。しかし思うのは、真後ろから来る自動車を、より信用する価値があるとはなかなか思えないということです。
小笠原 淳 @ogasawarajun
@Damin_EN500 こちらの言葉足らずだったかもしれないのは仕方ないとして、何度も言うように私は事故が恐い。「車道で車とすれ違う」こと自体危ないのは承知です。だから、そうならない時にしか車道を走りません。ご理解いただけますか。順走は論外。100m先も見えないので。
小笠原 淳 @ogasawarajun
@spec_z 私は「事故に遭いたくないので」正面から車の動きを見ていたい。何度も申しますが、車道ですれ違うことも嫌なので、「そうしないために」こそ、こちらに向かってくる車両をすべて目視で確認しておきたい。
小笠原 淳 @ogasawarajun
@spec_z だから突っ込まねえって。突っ込まないために正面から車を見てる。何度も言うぞ、私は車道で車と「すれ違う」のは嫌だ。同じように、後ろから迫られるのが嫌だ。だからあんたがた車の運転手を正面から目視しないといけない。なぜドライバーの瑕疵がない前提になっていまうのだろう。
小笠原 淳 @ogasawarajun
@spec_z もちろんそういう自転車事故はあったでしょう。しかし「私は事故は起こさない」という驕りは自動車運転手にこそあるのではないですか。車が原因の事故の数はケタ違いでは? あなたがたこそ信用できないのに、なぜ自動車目線イコール正義になってしまうのか。
小笠原 淳 @ogasawarajun
@spec_z 存じてます。違法は承知。ソクラテスではないが悪法も法。その法で守られる機会のほうが多い以上、仕方ないかもしれない。しかし、破ります。
小笠原 淳 @ogasawarajun
@Charikichi_umi そういう状況になったことがありません。車道との間に柵のある歩道は見たことがありません。
小笠原 淳 @ogasawarajun
@Charikichi_umi 実感していただくのは難しいかもしれませんが、私の暮らす北海道札幌市ではそういうシチュエーションが非常に少なく、そうなりそうな車道はそもそも走りません。
小笠原 淳 @ogasawarajun
@Charikichi_umi 私は臆病なのでそういう状況も想定します。皆で逆送しろとは言わない。私は車が恐いから、「ぶつからないために」車を遠くから正面に目視できる逆送をする。そういうことです。
小笠原 淳 @ogasawarajun
@Boy2001Sonic @Charikichi_umi 車道で車とすれ違うのは嫌なので「そうならないために」遠くから車を目視しているのです。正面から突っ込むことはないし、車が来ると思った時点で歩道に移ります。そちらが「気をつける」必要はない。
小笠原 淳 @ogasawarajun
@Charikichi_umi @Boy2001Sonic どういう道を想定されているのかわかりませんが、私の地元では広くて長い道をすっとばす車が多い。正面から目視すれば何百メートルも先の時点で回避できる。真後ろからすぐ横を通過されるのはものすごい恐怖。
小笠原 淳 @ogasawarajun
@akimar9 何百メートルも手前で危険を察知できるのですよ、逆走は。
小笠原 淳 @ogasawarajun
@rn_sky1924 私のほうが先に車両に気づいて歩道によけます。順走だとそれができない。
小笠原 淳 @ogasawarajun
@cockit9 100%車の運転手の理性に期待しなくてはならないのが恐い、という話です。こちらから後ろは見えないので、どうぞマトモな運転手であってくれと祈るしかない。
小笠原 淳 @ogasawarajun
@C2sow 馬鹿ではないが、馬鹿でも乗ってよい。
小笠原 淳 @ogasawarajun
@sa_st_aka 今朝も逆走しましたよ。おかげで安全でした。
小笠原 淳 @ogasawarajun
@santani505050 ですから可能な限り事故は避けたいです。そのためには常に対向車を正面から目視できる環境が欲しい。後ろから至近距離で抜いて行く車は恐い。対向車は事前に回避できる。
小笠原 淳 @ogasawarajun
@imas_love_miku 歩道の縁石に段差がない部分があると思いますが、やたらその部分が多い道路。札幌市東区には豊富です。
小笠原 淳 @ogasawarajun
@JOLwaterbreath 「逆走しているだけで」捕まったら、反論するということです。誰もいないのになぜ危険なの?とかいうように。
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コメント

ヨームシウマイ弁当 @yo_mu 2015年5月28日
|ωΦ)…うわー迷惑な人だなぁ…
tako @tako6502 2015年5月28日
安全のために車で逆走します←安全のためにバイクで逆走します←安全のために自転車で逆走します。  順を追って考えていくとこのひとの意見がよく理解でき、るわけねえだろ人巻き込む事故起こす前にとっとととっ捕まれ
Masa_Shimizu ♡はブクマ @maria_tachibana 2015年5月28日
(´-`).。oO(一応、自転車は軽車両と法律で規定されているのだから、こんな論法にはならないなぁ…
星五83体の地方妖怪 PGERA @PGERA_RX 2015年5月28日
警察に通報しておこうぜ。だってこれ明確な違反だし。馬鹿が自転車に乗ると大変なんだよ。
春巻れいじ 日曜日南ソ-36a @KazunePP 2015年5月28日
まず違法は違法としたうえで。その上で相対速度で見れば確実に危険な行為について「安全」と誤認する理由について考えるべきなんじゃないのかと思いますね。ついでに車道を自転車が走る事を良しとせず、幅寄せ等の行為をやるドライバーの存在も考える必要もあるかと。つまり車道はジゴクだぜ。
smw @Shi_MeiWo 2015年5月28日
内地は交通量の多い道路だけでも、自転車専用レーンを作ったほうがいいんじゃないか。北海道だとぜんぜん気にならないけど、所沢とか自転車は怖くてたまらん。
ケイ @qquq3gf9k 2015年5月28日
お前が良くても他が迷惑するから止めろって話。
すみ27 @sumi_nina 2015年5月28日
「順走だと後ろから来る車が見えないから怖い」っていうなら、自転車にバックミラーつければ全部解決するだろ
nekosencho @Neko_Sencho 2015年5月28日
まず、ルールを守ってる自転車は左側を走っていて、自動車や路肩との間隔はほとんどありません。つまり逆走する自転車は正当に法を守ってる自転車あるいは自動車と正面衝突するか、自転車を自動車のほうへ追いやって事故死させるかの二択になります。ちっとも安全ではありません
Gril @Gril_ops01 2015年5月28日
後ろから来る車が怖い?まさかイヤホン付けたまま自転車に乗ってる訳じゃないですよね??
nekosencho @Neko_Sencho 2015年5月28日
さらに夜間、自動車のライトは左側通行を守ってる対向車からみてまぶしくないように作られています。逆に言って右側通行だと対向車のライトが非常にまぶしい。そしてもちろん自動車のドライバーも自転車が右側を走ってることは想定してない場合が多い。これもまた危険
nekosencho @Neko_Sencho 2015年5月28日
次に、道路標識などは法を守って左側を走ってる人むけに掲示されています。右側走行では標識は見えないか、進行方向から大きく視線をそらさなければ見えません。これも危険なことですよね
nekosencho @Neko_Sencho 2015年5月28日
路上駐車のカゲから逆走自転車が飛び出してきたときの恐怖がどれほどのものかわからないのかなあ。飛び出す側もぶつけられたら大ケガ間違いなしなのに「見えてるから大丈夫」とか思っちゃうのだろうか
@silk_tw 2015年5月28日
昨今のTwitter事情の中、明確な道交法違反をTwitterで告白できる精神が分からない。余程の馬鹿じゃないのなら、自転車乗りへの風当たりを強めるための自演?としか思えない。
nekosencho @Neko_Sencho 2015年5月28日
というかこれ犯行予告だよな、警察がうまいぐあいに処理してくれないものかな
でかつ(お盟主様)@8/25道マラファンラン @deka2 2015年5月28日
ドローン飛ばす予告より危険なので逮捕してください>道警さん(;一_一)
sinkoro @h_okasann 2015年5月28日
来月の変更以前に、もうさっさと赤切符を切ってほしい案件。こんな認識だと警告2回の安全講習なんて聞くだけ無駄だろうから、前科をつけてやったらいい。現実問題それでも改めないだろうから、今後この人の事故に関わるであろう人たちが哀れである・・・
moheji @mohejinosuke 2015年5月28日
こういうこという人って普段から猛烈に適当な運転してるんだよ。 車が来るのが前からだけなら適当な運転してても平気だからな。 そのときだけ逃げれば良いって感じで。 そうしたいって言う内なる欲求があるから逆走する。 歩道走る自転車もそうだけど周囲確認全くしないものな。 後方確認せずに急に蛇行右左折する奴らばっかり。
moheji @mohejinosuke 2015年5月28日
それでよしとしてきた行政の責任が巨大なんでこいつ攻めあげればいいかって言うとそういう問題じゃないんだけどさあ。 俺も学生の頃から20年ぶりくらいに自転車乗るようになってバイクと一緒なんだって言う事が理解できるまでどういう風に走ったら良いかだいぶ悩んだもの。
星五83体の地方妖怪 PGERA @PGERA_RX 2015年5月28日
自転車に乗ってて思うけど、信号無視とか逆走とかルール守らない奴らは死にたいのかな?6月からの取り締まり強化の前から取り締まりの対象行為をしないように(誤解なく言っておくが飲酒運転、逆走、イヤホン、スマホ等のながら運転、信号無視、ブレーキなしとかは元からしてないけど)安全運転を心がけてもそんなに通勤時間に差は出ないし危険も確実に減少するしルールを守ろう
星五83体の地方妖怪 PGERA @PGERA_RX 2015年5月28日
個人的には今回の取り締まり強化で特に対象となる行為は自転車ユーザーとしては大変に迷惑で嫌だったのでガンガン警察には取り締まって欲しいです。ルールを守らない人間は守っている人間に面倒を押し付けすぎです
汐鈴@がんばろう瀬戸内 @cio_lunacy 2015年5月28日
自転車は左側っていうの案外知られてないんだなーと思う事例は多数遭遇したが、確信的にやってるこういうひとも居るのか…。うちスクーターだから死ぬほど迷惑なんですけど。
scribe @scribe_is_here 2015年5月28日
逆走で生ずる相対速度の著しい跳ね上がりが自動車側の対応可能時間を著しく削ぐし、順走自転車と逆走自転車が衝突一歩手前した次の瞬間が予測不能って時点で害悪1000%なんだよ解れ馬鹿
星五83体の地方妖怪 PGERA @PGERA_RX 2015年5月28日
逆走してきた阿呆が例外なくこっちを睨んでくるのが大変にムカつきます。
灰色と名乗る事実上の形式不明武装多脚砲台 @haiiro8116 2015年5月28日
いやいやいや、後ろから来る車が怖いならば、逆走しないで自転車用のサイドミラー付ければいいじゃない(´・ω・`)?
moheji @mohejinosuke 2015年5月28日
PGERA_RX あるあるあるある・・・・
れな♂@ヮ<)ノ◇ @maleRena 2015年5月28日
逆走している自転車とすれ違う時は、減速して左側に少し寄り車道側を通してあげてます。
ガンタンク南雲@サービスの根幹 @RX75GUNTANK 2015年5月28日
順走なら追突だけど、逆走された時の事故は正面衝突になるので、双方被害が半端無い結果になるのが見えてると思うのですが… また、夜間であればヘッドライト、昼間でもエンジン音がしっかり聞こえるはずなので、何をそんなに恐れているのか。邪推すれば、アレをしてアレをしながら走ってるとしか。
水島暖月 @dangetsu 2015年5月28日
そんなに車が怖いなら歩道を徐行しろよとしか言えない。自転車乗ってる時は逆走自転車が来るのが一番厄介。
👑ゴゴ山 @Gg_Yama_ 2015年5月28日
影を踏んだらナイフを突き立てられるくらい理不尽
kusano @t_kusano 2015年5月28日
バカ発見器は今日も正常稼働ですね。
Tokyo23hour @Tokyo23hour 2015年5月28日
自転車に乗らないとか、ライターという職業柄から言論で法律の矛盾点を指摘していくという選択肢はなく、いきなり法律違反を主張・正当化して、他者への脅威も意に介さないのですか。こういう方は一般的な法律を順守する普通の人々にとって非常に危険な存在ですので、社会に出るのを控えていただきたいです。
K3@FGO残4.3 @K3flick 2015年5月28日
確かに後ろから来る車がキチガイじみてたら怖い、というのはわかる。 が、同時に車からすれば真正面からやってくる自転車が対抗してくるのもめちゃくちゃ怖い。 すれ違う認識出来るのほんの一瞬だしな。
蹴球父ちゃん @hishikawachan 2015年5月28日
正面から来る車はどんな時でも避けられると思っているスーパーマンなんじゃないですかねw車からみたら脅威でしかない。逆相するなら歩道の上を歩行者に顰蹙かいながらどうぞ
夕サ力八ルヒコ @HAL1966_ 2015年5月28日
この人、通行量の多い道路を逆走中、前方から順走する自転車が向かってきたらどうするんだろう? たぶん「自動車怖い」からやっぱり歩道側に避けるんだろうな、順走自転車を車道側に押しのけてでも...
白黒ダジャレうさぎ @DonnieTheDutch 2015年5月28日
QT 自転車逆走の危険性はこの画像に集約される。ついでに車道通行の重要性も。 https://twitter.com/frecce/status/579877517504307200
玉藻さん@地球 @Roseate_Rosy 2015年5月28日
なんでこの人はどうどうと「自分は犯罪者です」と自慢してるんだろう 
玉藻さん@地球 @Roseate_Rosy 2015年5月28日
こういう犯罪者はとっとと捕まって欲しいな 
moheji @mohejinosuke 2015年5月28日
DonnieTheDutch 調査結果見ても自分の『感覚』で疑問だとか言う奴が居て笑えねえ。
ToTo@次はこみっく★トレジャー @toto_6w 2015年5月28日
交通ルールを守れないなら公道に出るなってだけの話だよな。北海道警察には頑張って毎日検挙していただきたい。
のぶさ@MR2(SW20V型Gリミ) @nobu_azuma 2015年5月28日
またぞろドローン、生レバと同じくバカが余計な事をして規制が強化される案件ですかい?
「鵜川」(実名) @uhgan- 2015年5月28日
すれ違いざまにグリップエンドを「トン」と押してあげたい。
nekosencho @Neko_Sencho 2015年5月28日
逆走に関しては規制強化でいいよ、マジで命がかかってるんだから
ゆきの@賞与減額マン故平日禁酒候 @manamimaster 2015年5月28日
車道を走ってたら後ろから来た車に並走しながら幅寄せされた人間からしたら、後ろからくる車に殺生握られる怖さは理解できる が後は理解出来ない。解決策は法令違反の逆走ではない
「鵜川」(実名) @uhgan- 2015年5月28日
ま、札幌東区ならではの物言いではある。
ぢろう(9/1そらちグルメフォンド) @diro 2015年5月28日
自分の身の安全のためなら俺ルールこそ正義とばかりに周りの人間全てに迷惑をかけてもお構いなしというとドヤ顔でのたまう自称「フリーライター」さんは6月以降もその姿勢を貫いて国庫にどしどし貢いでください。
しむらさとし @shimurasatoshi 2015年5月28日
すべての車輌が同じ方向を走っていることが前提の車道で、逆走してくる自転車がどれだけ危険か、ちょっと想像すればわかりそうなものだよな。たとえば車線変更などで、後方を確認した一瞬の「スキ」に前方の物陰から自転車が出てくれば、ぐっと事故の危険性は上がるだろ。
すてっぷ @step55524 2015年5月28日
まとめを更新しました。
ぼんじゅ〜る・Fカップ @France_syoin 2015年5月28日
逆走という違法行為をするのは勝手なので勝手にすりゃいいが、順走車が向かってきたときに歩道側に逃げるのはやめろw向かってくる車が見えてるほうが安全なんだから車道側にはみ出して避けろよwww
GETS @ion_00 2015年5月28日
フリーライターと言うよりフリーライダーだな…
灰色と名乗る事実上の形式不明武装多脚砲台 @haiiro8116 2015年5月28日
サイドミラー買えと言うだけじゃ不親切なので、Amazonで調べてみた。 パッと目についたのはお値段887円。 逆走するくらいなら、こちらを買って装着する事をお勧めしたい。 Tera® 自転車バックミラー サイドミラー 凸面ミラー 丸ミラー 左右兼用 360°調整可能 2個セット ブラック http://www.amazon.co.jp/dp/B00PZD8K4U/ref=cm_sw_r_tw_dp_EiTzvb1GQXA5N
アカツカイ @akatukai 2015年5月28日
自転車レーンが整備されていないとか、追い抜く自動車が車間距離を取らないとか、この主張に至った事情もわかるけど、この人の考え方は歩行者のままですよね。 逆走の利点が歩行者右側通行の理由と同じですもの。 車両としての自覚を持ってもらうか、自転車を捨てて歩行者に徹して欲しいところです。
アヤホ @dksdrgn 2015年5月28日
この人の考える順走で後ろから走ってくる狂った車が怖いという主張は分からなくもないが、狂った車が正面から来たら高確率で死ぬんだよな……
もこ @mocomb 2015年5月28日
実際、自転車は歩行者と同じく右側通行、っていう法律だとしたらどうなるのかな。まあ後ろからギリギリの距離で追い越されるのは怖いというのはわかる。実際友人も後ろから追突されて大けが負ったし。
えぬ @enu_ei 2015年5月28日
小学生くらいのときに誰も教えてくれなかったから、この人と同じ結論を出したことがある。全くの田舎だったので車道で順走自転車はおろか自動車ともほとんど交差せず、無事で済んだけれど。
えぬ @enu_ei 2015年5月28日
ちなみに今乗ってるロードバイクにサイドミラーを付けていて、たしかに1台目の追い越し車は視認しづらいけど、それ以降何台辛抱すればよいか、という基準にはなります。
鶏さん。@UBIDAY2019ハンターコス @tri_san 2015年5月28日
なぜそうまでして自転車を選ぶの?
えびとろあなご蒸し@ロボガZポセス鯖 @ebitoro 2015年5月28日
haiiro8116  ヨドバシカメラでサイドミラー¥2,000、アンダーミラー¥980、グリップエンド装着型¥3,800だったかですから尼より格段に安いですね。
えびとろあなご蒸し@ロボガZポセス鯖 @ebitoro 2015年5月28日
 この人、安全意識ってどう考えてるんだろう。順走で危ないと感じるなら逆走するんじゃなく自分の視認度を上げる事を考えるべきではないだろうか。自転車用サイドミラーに手足の反射バンド、体には反射材入りタスキかけるとか…つまらない事に金かける余裕はあっても自分の為の投資って出来ない人なんですかね。かわいそう踊り踊りたくなってくる…
えびとろあなご蒸し@ロボガZポセス鯖 @ebitoro 2015年5月28日
 ちなみに自分は全部使ってます。>自転車用サイドミラー・反射バンド・反射タスキ
DCO @dco0901 2015年5月28日
自転車にミラーつけると安心感がかなり増すので、趣味の自転車乗りじゃない方にもオススメです。
澤正宗 @Osiziga_ni 2015年5月28日
なんかこう、http://www.houko.com/00/01/S21/000.HTM#s0「人間相互の関係を支配する崇高な理想を深く自覚するのであつて」「公正と信義に信頼して」とか思い出してしまうけど、自分のことのみに専念して他人の安全を無視してはダメなんじゃないの?
思考機械@原付一種を愛でる教 @thinking_m 2015年5月28日
車(トラック)側から言わせてもらえば「左側通行してくれ」に尽きますね。 路肩のない道路で、対向車は来てるわ左側は自転車がこっち向かってくるわで避けれないんだよわかる? 進行方向が同じ(左側通行)なら、自転車がどれだけチンタラ走ってようが無理せず対抗車やり過ごすまでゆっくり走れるんだよ。 自転車の路肩逆走滅せ!
まつはや @matsuhaya 2015年5月28日
自転車って大抵左側から乗ると思うんで、走ってて咄嗟に倒れる時、順走なら歩道側に倒れるけど、逆走なら車道側に倒れて前から来た車に撥ねられるかもしれない。順走で後方からの車が怖い気持ちもわかるけど、逆走のが余程危ない。
Tamemaru🔞俺得本舗 @Tamemaru 2015年5月28日
マジな話すると、対向車線を走る自転車が路駐の車を避けると、 走行中の車から見ると自転車が死角から飛び出してきたのと同じ状況になる。 また、路駐の車を盾に歩道側に車線変更しようとした時に後ろに逆送自転車がいてもわからない。 順走だと車から見ても自分の前を走る自転車の存在が一目瞭然だから、こういうトラブルは起こりにくい。 俺も自転車通勤だけど、死にたくないから順走厳守だよ。
Tamemaru🔞俺得本舗 @Tamemaru 2015年5月28日
ついでに言うと『お互いの顔が見られる』というのは自転車側の一方的なメリット。 クルマからしてみれば前を走ってくれた方が様々な危険予測ができるので安全。 「車の前を自転車が走っている」 「その先に路上駐車がある」 「自転車が路駐を避けて車道側に来るかもしれないから、  安全のために少しスピードを落とそうor車線を変更しよう」 というような具合に、自転車の動きを想定して行動ができるわけ。
鉄⋈液タブ練習中なうマン⋈早矢斗[デレステID:994240190] @cu6gane 2015年5月28日
こういう思考の奴がいた結果逆走などの危険行為に自転車側も自動車側も対処出来ずに毎年数千人の事故死亡者が出ている可能性をなんで考えないんだろう?
Tamemaru🔞俺得本舗 @Tamemaru 2015年5月28日
常識的な自転車乗りなら2と3の間に 「自転車のライダーが振り向いて後方を確認した」 という非常にわかりやすいサインが出る。(ガチな自転車乗りだとハンドサインまで出す) 順走は本当に車のドライバーと自転車乗りの、双方にとって安全な走り方なんだよ。 首を75度右に回すのすら恐ろしい…という自転車乗りは、 もう歩道を走ったほうが安全なので、ぜひそうしてください……。 (以上、以前某所に書いたものを転載)
3mのちくわ(20禁) @tikuwa_zero 2015年5月28日
周知不足ですが、2013年12月1日に施行された改正道路交通法により、自転車が道路右側の路側帯を走ることは禁止されています。違反者は3カ月以下の懲役or5万円以下の罰金です。
数奇屋勝手屋 @korekuutokooru1 2015年5月28日
車の危険はわざわざ特集しなくてもわかってるけど、こういう馬鹿が「自分は」安全だと危険運転するから「わざわざ自転車の危険特集」をやらなきゃいけないんじゃないですかねぇ?
倉瀬美都 @clausemitz 2015年5月28日
法律を破らなければ怖くて自転車に乗れないなら乗らなければいいのに。実を言うと私は自転車に乗るのが怖いので徒歩で30分かけて駅まで移動してるけどな。(ーωー)
3mのちくわ(20禁) @tikuwa_zero 2015年5月28日
ちなみにオレは逆走してくるバカがいても絶対に道を譲らない。一時停止してでも相手が歩道なり車道なりに避けるのを待つ。文句云ってきたら道交法を教えて「警察呼ぼうか?」って云うと皆逃げていく。愉快。
Nicholai MARO @MAROCKs 2015年5月28日
自転車より弱者の歩行者の事は考慮しないのかな? #なんてこったい
3mのちくわ(20禁) @tikuwa_zero 2015年5月28日
( ´ー`).。oO(あ。よく読んだら、また自称フリーライターな陰謀論者だったわ、これ)RT 年間4千人殺している自動車の危険を特集しないのはトヨタの意向か、とか
ユニコーン渡辺 @TheGoldSunlight 2015年5月28日
バカッターの犯罪自慢と何も変わらない。
ラクメキアそーさい/新井博之助 @sousai_h 2015年5月28日
自転車で逆走しても周りに影響のないところに住んでるから田舎者なわけではなくてね
だいし @daishi_hmr 2015年5月28日
この人の根拠って「後ろから車が来るのは怖い」ってだけだよね。 自分から車が見えてた方が安全って言うけど、見えてたら危険を回避できるってわけじゃない。誰もわざと事故起こしてるわけじゃないんだし。 まあとにかく、「間違いを認めたら死ぬ病」は早く治そうね。
数奇屋勝手屋 @korekuutokooru1 2015年5月28日
まあこうやってルール破って「何が悪いんだ」と吼えるようなのが何か起こして、タバコと同じくさらに肩身が狭くなっていくんだよなと
クササクンワ @KWWKNS 2015年5月28日
本当勘弁してくれ。 自転車乗ってる側からしても細い路側帯で正面から来られると迷惑なんだ。
BUNTEN @bunten 2015年5月28日
臆病なので乗車時はこのメットのアンテナ無しバージョンを常用。(事故る前提かよ→俺)
じんちゃむ@VB12 @svol50 2015年5月28日
まとめられてやんの。自業自得ですね
カム @comekurisu 2015年5月28日
犯罪自慢以前にかなり精神的に追い詰められてる人だと思うのでとりあえず後ろからの音が怖くなくなるまで自転車やめて、精神科で治療した方がいいと思う。
neologcutter @neologcuter 2015年5月28日
ドローンや生レバーの件もそうだけど、アナーキーなバカが自分勝手に暴走するから法規制が厳しくなるんだよね。しかも何でも政府や法律のせいにする。クソだわ。
星五83体の地方妖怪 PGERA @PGERA_RX 2015年5月28日
>臆病なので乗車時はこのメットのアンテナ無しバージョンを常用。(事故る前提かよ→俺) メットは着用した方がいいので、むしろ安全に気をつけてるので良いことです。今後も続けるといいでしょう。自転車の専門店なら夏でも涼しいメットなども売ってるので購入するといいでしょう。
カム @comekurisu 2015年5月28日
まあ環八とか青梅街道あたりだと幅がやたらと狭い場所があるから後ろからくる車が怖いって気持ちはわかるけどその対策が視認する為に逆走するなのは明後日過ぎる。「安全の為やむをえない場合」なら歩道を徐行とかの対策を取ってほしい。
じんちゃむ@VB12 @svol50 2015年5月28日
きのうもツイートしたんだけど、この人の理屈(「車を100%信じていいのか」)だと自転車どころか徒歩でも外出不能になっちゃうんだよね。フリーライターだかなんだか知らないけど、根本的に何か勘違いしてると思わざるをえない
小山芳立 @khoryu 2015年5月28日
じゃあ私も後ろから車間を詰めて煽られる恐怖から逃れるために車で車道を逆走すっかな。
けいりん(9/1 副次的文化系合唱祭Eブロック@猫の森) @koukounaries 2015年5月28日
「北海道では」とか言わないで。私かつて8年ばかり自転車通学してたけど基本的に順走してたよ。
nekosencho @Neko_Sencho 2015年5月28日
ほんと、怖いなら徒歩で行くか公共交通機関を使えばいいんだよ。おいらも強風とか豪雨のときは歩きや電車で行ってる。もちろん自宅に引きこもる選択肢のほうが多いんだがw
たなこ(🐜×10🥑) @tana_co 2015年5月28日
後ろから追突してくる車が怖いとな?なら前から正面衝突してくる車もいることも想定きなきゃ。物理的に考えても正面衝突の方がダメージ大よね。
cinefuk 🌀 @cinefuk 2015年5月28日
「左側通行ではキチガイが後ろから迫ってきた事を視認できないから逆走する」正面からキチガイが来ても避けられない上に相対速度が上昇する。
じんちゃむ@VB12 @svol50 2015年5月28日
「みんなで逆走しようと言ってるわけではない」とかあちゃわちゃしてるのがなんとも滑稽でね。札幌でライターしてて行政にも顔出してるようだけど、法令違反広言しちゃって大丈夫なんでしょうかね。
newgascooker @newgascooker 2015年5月28日
どうしてバカはいつも身勝手な理屈をこしらえて法を破るのか。理解不能だよなぁ…。
taka @Vietnum 2015年5月28日
なにと闘ってるんだろう……
広瀬みつこ⋈ @hiroya0626 2015年5月28日
大阪でこんな事をやったら(以下略)。
だいし @daishi_hmr 2015年5月28日
なるほど! 後から来るキチガイが怖いから、自らがキチガイとなって善良な人を怖がらせようという考えだったのね! それなら筋が通る!
にれ ななき @nire7th 2015年5月28日
これ歩行者はどうしたらいいんでしょうね?ルールを破って歩行者の後ろからやってくる自転車、信じられます?
しむらさとし @shimurasatoshi 2015年5月28日
ドライバーが「前を良く見てなかった」という原因で路肩を走る自転車がはねられる不幸な事故も起きていますが、じゃあ自転車が逆走してたら防げたか、というと、そもそも「見てなかった」からぶつかったのであって。
しむらさとし @shimurasatoshi 2015年5月28日
みなさんの反応、「ルールを守って走ってる自転車にとっても、自動車にとっても、逆走は危険だし迷惑なんだよコノヤロ」というのはもちろんなんですが、なにより「自分の身の安全」のためでもあるんですよね。そこのところを良く考えてほしい。
nullmajor @nullmajor 2015年5月28日
忘れられてしまったミラーのこと、時々でいいから……思い出してください……
Memorin@9/14-16岩手秋田 @memorinclub 2015年5月28日
合法違法はさておき言い分は分からんでもないが…あとは「後ろからくるスリやひったくりが怖い」ってのも聞いたことがあるな。
y2_naranja@蟹ペン属 @y2_naranja 2015年5月28日
自転車側が思っているほど、車から自転車は見えていない。順送でも逆走でも。自分がわかっていればOKではない。同じ札幌住まいで、私も30km/h位は出してるけど、この人が前から来たら絶対よけない。
nekosencho @Neko_Sencho 2015年5月28日
nire7th 歩道ではあくまで徐行であり、左右どちらを走ってもかまいません。歩道で当たると危ないような速度で走るのは違反です
y2_naranja@蟹ペン属 @y2_naranja 2015年5月28日
shimurasatoshi この方法では、自分の安全も相手の安全も守れないんですよ。自分を守ってるつもりになってるだけ。周りに甘えてるだけです。
にれ ななき @nire7th 2015年5月28日
Neko_Sencho 補足ありがとうございます。一応、まとめ中では「車道走行時」となっていたのと、自転車にとって自動車が交通的に強者であることを論拠に違反を正当化しておられたので、自転車よりも弱い歩行者にとってこの行為はどう見えるだろう?という意図で発言しました。
A_Z_0_9 @A_Z_0_9_ 2015年5月29日
いっそのこと(片側一車線でも)車道の真ん中走るのをデフォルトにすればいいんじゃないかな。後続車が来た場合には先に行かせる事を前提として。
駄文屋あさひ@iM@s最高! @asahiya_WWer 2015年5月29日
なんだろうなあ。「安全」は科学的データによって担保されるけど、「安心」は個人的感情だから他の人がどうこう言っても変わらない……と考えると「俺が安心したいから他の事は知らない」と読めますかね……。
りゅとさん⋈しばらく浮上しません @lute_the_fool 2015年5月29日
Neko_Sencho そういえばご老人の夜間事故が多いのは「自分から車が見えてるから車から自分も見えてるだろう(だから車は止まってくれる)」という思い込みにより飛び出してしまう、と免許更新の時にいわれたような
taka @taka2002e 2015年5月29日
後ろから来る車が見えないから怖いって意見はたまに聞くけどほんと分からん。
3mのちくわ(20禁) @tikuwa_zero 2015年5月29日
まとめの主旨とはズレるけど、自転車専用レーンが付随している歩道で、その自転車専用レーンを歩く歩行者も勘弁して欲しいと思うちくわさん。何でわざわざ危険な車道側を歩きたがるのか理解できない。(車道歩くバカは論外として)
moheji @mohejinosuke 2015年5月29日
taka2002e 振り向いて安全確認をしたくないからです。 順走しているときに路駐自動車がいるとします。 このとき何が何でも絶対に後方確認しないぞ!と言う縛りをつけて自転車を運転していると想像してみれば彼らの『怖い』が分かります。
ひもたろう @himotarou 2015年5月29日
高速道路で後ろから抜かれるのが怖いので、逆走します。って事か?(´・ω・`)
SP48K⋈ @SP48K 2015年5月29日
「狂った車が突っ込んでくる恐怖」の以前に逆走してるお前が狂ってる、って言う
南国ナンタラ@草千里19 24日AM @roboko_nangoku 2015年5月29日
車両に関してはナントカオンリーにはロクなのがいない法則。そして自分勝手で感情論を振り回す奴ばかり。
NAKAMURA Takashi ∃ 自民大敗 @yokyun68k 2015年5月29日
Tamemaru そういう方は道具を使わず、自分の足で歩道を走っていただきたい。
SP48K⋈ @SP48K 2015年5月29日
かれこれ3万km以上自転車で左側通行してきて、後ろから車に突っこまれたことは一度もないが、逆走してきた自転車に突っこまれて衝突したことはパッと思い出せるだけで2回ある。さあ、どっちが狂ってる?
@wanwanbawbaw 2015年5月29日
sumi_nina 幅寄せと巻き込みされるので逆走してる人は多いです。ミラーつけると3日後くらいに壊されてるかとられてるか(これまで3回つけてみたが全部・・・)
どうぐや🌵 @1098marimo 2015年5月29日
自転車乗ってると逆走自転車のほうがはるかに怖いな。後ろが見たけりゃハンドルミラーでも買いなよ。ホムセンに売ってるから。
@wanwanbawbaw 2015年5月29日
tikuwa_zero 自転車レーンに植木鉢大量で塞いであるパターン、さらに車道は路駐で通れないというのは大変よくあります そしてなぜか歩道のど真ん中に電柱があり、車道を車いすが通ってる状況も。
@wanwanbawbaw 2015年5月29日
SP48K 大変うらやましいです 追突されたり左折巻き込み(追い越されました)、幅寄せ転倒あります。ドア開けで急ブレーキもあります
SP48K⋈ @SP48K 2015年5月29日
wanwanbawbaw それはずいぶんとご不運な……、というか他の方への返信を見るに、地域的な風紀の問題もあるような(^^; ちなみに、急なドア開けは危険予測の一環として自動車教習所でも十分な間隔を空けて通り抜けるよう教わります。自転車も然り。
不破雷蔵 @Fuwarin 2015年5月29日
アカウントを辿って過去のツイートを確認したら、いわゆる「意識高い系」な「見識者」的「ジャーナリスト」でしたとさ。はい、解散。
ぞーさんwww @toranoketsu 2015年5月29日
家から出さないのが一番安全
神谷 小夜 @Kamiya_Sayo 2015年5月29日
逆走はいけないのですが、自転車に乗ってて怖いのは「路上駐車してる車を避けようと右側に移動したら後ろから車が」というのもあるので、まず路上駐車をきちんと取り締まれればこういう問題は発生しないと思うんです。逆走を正当化するのは論外としても、そういう根本的な解決をしなければ逆走する人が一定割合で出てくるのは止めようが無い気が……。
Acewell(アーシェル) @Acewell_ren 2015年5月29日
自転車屋として一言だけ。 歩けよアホ
nekosencho @Neko_Sencho 2015年5月29日
Kamiya_Sayo 路上駐車を避けるときは後方を確認して、後ろに手で合図をして右側に移動してください。もちろんそれができないほどの交通量のときは無理せず歩道、あるいは降りて押して右側を通過です。
赤風船@スマブラ参戦 @redballon0324 2015年5月29日
歩道で並走おしゃべり逆走チャリババアだけは許せねぇ。 交通規則守ってるこっちがなんで気にしてアブねぇ車道側に避けなあかんのよ 交通量結構あるのに加えて歩道はなしの車一台分の幅あるような路側帯しか無いところで路側帯駐車のアホは何とかならんの? 自転車押すにも無理がある危険度
赤風船@スマブラ参戦 @redballon0324 2015年5月29日
真面目に交通規則守ってるのに守ってるこっちが避けたほうが早いって状況ホント多いわ 家のすぐ近くの駅に向かってくる逆走を無視して行くには狭くて「てめぇそこの駐車場入って俺が通るの待てや!」ってのを察知して待たないと進めない道があるからなぁ
神谷 小夜 @Kamiya_Sayo 2015年5月29日
Neko_Sencho 国道など結構な速度で流れてると安全確認したところで後ろの車がどうするかまで把握できませんし、手信号無視して幅寄せまがいをしてくる車は普通にいるんですよ。というか手信号を理解しない車は少なからず居るので、そこにも問題が……。
じんちゃむ@VB12 @svol50 2015年5月29日
さいたま市内にも自転車専用通行帯が少しずつ整備されてきてんだけど、平気で逆走する人が後を断ちません。誰か何とかしてくださいな。それと、まとめの趣旨とはずれますけど、自転車通行帯をジョギングコースとみなしてランニングしてるあほがいることをご報告します。はっきり言って蹴飛ばしたいですwww
@wanwanbawbaw 2015年5月29日
Kamiya_Sayo うちのあたりの手信号が免許教本の手信号とは違うので、他府県ナンバーだと意味不明になるようです(曲がる方向の手を出す) 直角に曲げて云々、後ろに手を出してグーパーは通用せず。
えびとろあなご蒸し@ロボガZポセス鯖 @ebitoro 2015年5月29日
tikuwa_zero  やっぱり5万円の罰金は正しかったんですね。事あるごとに言ってたけど自信なくて書き込めませんでしたorz
cinefuk 🌀 @cinefuk 2015年5月29日
https://youtu.be/dBK3iGPT4gU 逆走自転車が法規を守って走行する車輌を生命の危険に晒す実例。まあ滅多に対向車の居ない北海道では走行センスが磨かれないのは仕方ない
moheji @mohejinosuke 2015年5月29日
svol50 残念ながら歩道にマーキングされた自転車通行帯はあくまでも歩道なので歩行者優先だったりします。 歩行者側の回避は努力義務に過ぎません。 ついでに言うとサイクリングロードとして整備された道路すら、アレ正確には自転車歩行者専用道路がほとんどで歩行者の方が優先だったりします。 本当の意味での自転車専用道路というのは極めて希です。
ちいさいおおかみ〜クリアカード編〜 @siu_long 2015年5月30日
参考迄に。自転車は仮令通行可の歩道であっても基本的には歩行者がいる場合車道寄りを徐行するのが原則です。安全を確保出来ない場合は徐行原則なら当然止まる事が基本です。
ちいさいおおかみ〜クリアカード編〜 @siu_long 2015年5月30日
尚、自転車通行可の歩道の場合、対向自転車走行も認められています。但しこの場合も勿論双方に徐行の義務があります。高速で走行する事自体は当然違法(安全運転義務違反及び通行区分違反)です。
ちいさいおおかみ〜クリアカード編〜 @siu_long 2015年5月30日
後、気を付けなければいけないのが、自転車専用通行帯には対面走行可能な場合と対面走行不可の場合があります。その区分は停止位置表示等の道路標示を見て下さい。走行方向から見て上下逆のがあれば対面走行可ですけどその際は勿論徐行です。
びばのん/馬鹿家元 @kawaviva 2015年5月30日
夜間逆走すると、車のヘッドライトがまぶしくて、歩行者・自転車・その他の障害物が見えないぞ
みやけん @miyak888 2015年5月30日
バックミラーをつければいいだけじゃないの? ミラーをつければ後ろから車が来てもわかるよ。
nekosencho @Neko_Sencho 2015年5月30日
Kamiya_Sayo 逆走して正面から見ていても同じことですよ。当たるくらい幅寄せされたらどっちみちよけられませんし、当たったときのダメージは数倍です。交通量が多い、地域の運転マナーが悪いなど危険に感じる場合は歩道を走行、自転車不可の歩道の場合は押して移動してください
aoiholly @aoiholly 2015年5月30日
逆走すると相対速度が増大して衝突時の危険性が増すと思うんだけど、逆走と順走時の衝突事故の怪我とか死亡率の違いとか資料ないのかな。基本は車を信用するしかないけど、基地外自動車に一度でも遭遇したらそれで終わりだからなぁ。
@wanwanbawbaw 2015年5月30日
aoiholly 逆走すると怪我は大きく、順走すると頻度は増える。とは聞きますが、ソースが欲しいですよね
marinabornauk @marinabornauk 2015年5月30日
Neko_Sencho その場合は、自転車不可の歩道を自転車で通行してもいいのではないですか。
神谷 小夜 @Kamiya_Sayo 2015年5月30日
Neko_Sencho そもそも私が逆走したり逆走を肯定しているような書き方をされるのが不本意なのですが、それはそれとして。私は「逆走を誘発する理由として路肩の(ほとんどは違法な)駐車や、自動車の手信号無視も原因になり得る」点を指摘したに過ぎません。そういった、本来、違反である行為への対策として自転車が避ければいい、歩けばいいという理屈を優先するのであれば、逆走した自転車が危険であっても車が気をつければいい、という理論も成り立ってしまいますが。
nekosencho @Neko_Sencho 2015年5月30日
Kamiya_Sayo 現実に対処法として適切な方法を話しただけで違法行為を黙認しろとか言う結論にされても困りますね。より適切な回避法などあれば、書いていただければ他の人も助かると思いますがいかがでしょう?
神谷 小夜 @Kamiya_Sayo 2015年5月30日
Neko_Sencho まずツーリングで1日10km~を走る人は多数とまでは言いませんが少なからず世の中に居て、そういう距離移動する中でいちいち「歩道に寄って」とというのは非現実的です。私もそこまで長距離乗るわけではないですが、それでも厳しいように思えます。 で、そもそも私が指摘したのは「違法駐車や手信号無視の自動車」の問題ですので、 [c1939455] さんの書かれてるように問題のある車を取り締まるほうがまだ現実的だと思うのですが、なぜそこに触れないで自転車側の対処ばかりを求めるのかな、と。
moheji @mohejinosuke 2015年5月30日
Kamiya_Sayo ちょっとだけ落ち着きましょうや。 気分は分かるんだけどもたとえば路上の障害物として違法路上駐車車両しかないわけじゃなくってちゃんと許可を取った車両がいたりゆっくり走ってる道路清掃車がおったり工事中だったりなんやかんやで路側帯を占有されてたり馬とか人力車が通行してて愕然としたりなんてこともあったりするのですよ。 違法の路駐は自動車の立場からもすっげむかつくんですが違法な奴がいなければ解決する問題でも無いんでどうやって捌くか考えるのは必要になるんだと思うんですよ。
moheji @mohejinosuke 2015年5月30日
ちなみに自分も近頃ちょっとスポーツ寄りの自転車に乗り出しまして、休みの日は遠乗り(まだ体力無いので30km~50kmって程度ですが)してますがどうしても危険なときは一通り追い越していく自動車をやり過ごすまで停止するなりでそれなりに対処してます。 車両の流れに乗れるほどの速度が出せると良いんですけどね。 その時々で安全な方法を考えるしかないんじゃないかなあと。
moheji @mohejinosuke 2015年5月30日
ちなみに今の悩みとしては自転車歩行者専用信号機ではない歩行者用信号機が信号機に対して時差で動いている場合車両用の信号機に従ってきちんと走行するのに危険無く通行するにはどうしたらよいか、なんて所なんですけどね。 
神谷 小夜 @Kamiya_Sayo 2015年5月31日
mohejinosuke 許可を取った車両や道路清掃車等、ごく少数で済まされる数なら、それこそ「歩道を歩いてください」って運用で問題ないと思うんですよ。ただ現実には国道なんかで点々と違法駐車の車が並んでるのが現状なので、それとこれとは別問題かな、と。たとえば身近な範囲で言えば、東京と埼玉の間のあたりの国道122号なんかがまさにそれで、違法駐車が点々と結構な数あるので自転車で走るのには難儀しますよ。それこそ「歩道を」と言われたら20kmぐらいは歩道を移動するハメになります。
神谷 小夜 @Kamiya_Sayo 2015年5月31日
あと、上にも書きましたが「問題の原因となってる事情(違法駐車等)を無視して回避策だけを推奨する(自転車側に対応を求める)」では、現実的という言葉の元に泥縄な対策を提示するだけになってむしろ逆効果ではないかなと。ましてや「逆送は駄目ですが違法駐車も逆送する人が出る原因になりますよね」というのに対して「避けてください」とだけいうのは、そもそも会話が噛み合ってないので、その時点でどうなのかな、としか……。
moheji @mohejinosuke 2015年5月31日
噛み合ってないも何もそれはそれ、これはこれのことがらですしねえ。 違法駐車困ったもんだねえってのは狂おしく同意するんですがそれでも自転車は走るんですし。実務的にどうするかっていう話をしていかざるを得んでしょう。 違法駐車車両が居るせいなんだから、では少々具合がよろしくないかと。個人的には10mも置かずに路駐車両が点々としてるなら十分に安全を確保した速度で歩行者の合間を縫うようにして走らず危険を感じるようであればベルを使わず一旦停止を心がけた上で歩道上を一時的に走行するのはありだと思いますよ。
nekosencho @Neko_Sencho 2015年5月31日
Kamiya_Sayo 一日100キロ程度はちょくちょく走るおいらですが、危険と思うときは押して歩くのも歩道走行(もちろんゆっくり)もやっていますよ、それが安全だからです。「非現実的」ではないですね。
nekosencho @Neko_Sencho 2015年5月31日
違法駐車は問題ですし、実際自転車レーンにすら停まっているわけでどうにかしてくれとは思いますが、それがあるから逆走も仕方ないみたいに書かれては、書いた本人にはその気はないかもしれないけど逆走推奨のように取る人もいるでしょう。 それはすごく危険なことなのです。
nekosencho @Neko_Sencho 2015年5月31日
まして車のかげからいきなり逆走自転車なんて、一番危険な状況といってもいいくらいだしね。それをセットで出されて仕方ないみたいな話をされたらたまりませんよ。法的に路上駐車がどうこうという話もわからなくもないですが、それ以前に死にたくないのでどんな理由があっても逆走はダメとしか言いませんよ
cinefuk 🌀 @cinefuk 2015年5月31日
「車のかげからいきなり逆走自転車」正面衝突のリスクを相手に負わせる事になるからなあ。だいたい「路上駐車がいるから逆走する」と言われても、反対車線に路上駐車がない訳ではないし。
ゆきかぜまる(24) @ykkzmr 2015年5月31日
これも生存者バイアスの一種か。
箸呂院マジチキ @kairidei 2015年5月31日
逆走の場合、自動車が視認してから接触するまでの時間が短くなるし、衝突のエネルギーも強くなる。他の自転車と正面衝突する。
神谷 小夜 @Kamiya_Sayo 2015年5月31日
Neko_Sencho 私の最初のコメント(Kamiya_Sayo )を見て「逆走も仕方ないみたいに書かれて」いるように見えるというのであれば、どの辺がそうなのでしょうか。私は「逆走は駄目だけど、その原因から解消しなければ逆走しようとする人が出ることは止めにくい」としか言ってませんが。原因解決の話をしているのに逆走はダメ、逆走はダメと壊れたロボットのように繰り返すのは議論にすらなってませんよ。
神谷 小夜 @Kamiya_Sayo 2015年5月31日
実際にそれが安全であるかは関係なく、自動車が「正面から向かってくる」のと「後ろから追い越してくる」のでは前者を安全に感じる人は居るわけです。路上駐車を避けようと右側に移動したらギリギリの幅ですり抜けられた、なんて経験をすれば「せめて前から見えるほうが安全では?」と考えてしまうのは仕方ないんですよ(実行を肯定はしませんが) だからこそ違法駐車などの対策もしないと解消できない話では?と言ってるのですが、何故それに噛みつかれなければいけないのか……。
nekosencho @Neko_Sencho 2015年5月31日
Kamiya_Sayo 安全に感じるからルールを破る、そして自身と他人をより危険にさせる。そういう人がいたらおいらも危険だし逆走しようという人も危険なんですよ。心理がどうこうじゃなくて現実にね。その論だとむしろ「危険だから逆走するんだ」を正当化してますね
nekosencho @Neko_Sencho 2015年5月31日
そもそも適切な走り方を説明してるわけで、反論があるならより望ましい走り方を書いてくださいよ。納得の行く安全な走り方ならすぐにでも取り入れさせていただきますよ
神谷 小夜 @Kamiya_Sayo 2015年5月31日
Neko_Sencho 私は「どうしたら逆走しようという発想の人をなくせるか」という話をしているのに、何故そこで「どういう走り方が安全か」という反論になってない反論を持ち出すのでしょうか。ましてや「どういう思考で逆走しようという発想に至るか」を推察した内容に対して「それを肯定している」とか的外れもいいところです。なぜ「逆走とする人が居る原因そのものを問題視しよう」という趣旨のコメントに対して「反論があるなら望ましい走り方を」ということになるのでしょうか。
神谷 小夜 @Kamiya_Sayo 2015年5月31日
私は逆走が正しいなどとは一度も書いてないですし、むしろ随所に「それは駄目だけど」と前置きした上で「でもこういう理由で逆走しようとする人が居るから、その原因を取り除かないと駄目なのでは?」と書いているだけです。もちろん「現実的にどうすればいいか」という話題も有用ですし否定するつもりはありませんが、原因についての考察を「逆走を肯定している」と曲解した挙げ句、それへの反論として「現実的にどうすればいいか」を振りかざすのは議論にすらないっていないことを自覚してください。
神谷 小夜 @Kamiya_Sayo 2015年5月31日
逆走して車と正面から相対することが危険なのは重々承知ですが、以前のコメントに書いたような事情で「逆走したほうが安全」と錯覚してしまう人が出うる状況にも問題がある、と書いただけで、別に逆走することを肯定などしていません。そもそも、逆走を肯定するなら、その逆走を生み出す原因になりうる違法駐車や悪質ドライバーを何とかするべき、という話などしませんよ、正当化したい事象の原因をわざわざ根絶しようとすること自体矛盾じゃないですか。
nekosencho @Neko_Sencho 2015年5月31日
Kamiya_Sayo べつだん路上駐車がないところでも逆走はいますからね。原因としても的外れでしょう、問答無用で禁止でいいと思いますよ。それでより安全になるしだれも損しない。原因だの要因だのは可能なら排除すればいいけど今日明日すぐにはできない。でも左側通行なら今すぐでもできる
かずひろ @kazuhiro_art 2015年5月31日
真後ろから狂った車が突っ込んでくる恐怖>このまとめを読んだ札幌市東区を車で走る人は、「真正面から狂った自転車が突っ込んでくる恐怖」と常に向き合うことになるわけですね。……仕事でよく走るんだよなぁ、東区……。なんか自転車がどうこうよりも、まっ先にこの人を法で規制して欲しい気分。
神谷 小夜 @Kamiya_Sayo 2015年5月31日
Neko_Sencho 繰り返しますが 私 は 逆 走 を 肯 定 し て い る わ け で も 実 際 に し て い る わ け で も な い の で 、 私 に 「 ● ● す れ ば い い 」 と 言 う の は 無 駄 で す し 、 む し ろ 私 が そ う い っ た 行 為 を し て い る よ う に 見 え る だ け で 非 常 に 迷 惑 な の で す が。 私の挙げた逆走の原因が正しいかどうかは別としても、まずその物言いをやめていただけないでしょうか。
神谷 小夜 @Kamiya_Sayo 2015年5月31日
Neko_Sencho 繰り返しますが(たとえ私の挙げた原因が的外れだとしても)「逆走する原因は何か、それをどうすれば取り除けるのか」という話題に対して「逆走しなければいい」というのはナンセンスです。そのことを理解できないのであればこれ以上申し上げる言葉はありません。
神谷 小夜 @Kamiya_Sayo 2015年5月31日
私は路上駐車や車の不理解が唯一の原因だとは言ってませんし、そういったものが原因で逆走するようになった人は、逆走こそ安全と思い込む以上、路上駐車等がない場所でも平気でやる可能性は想像に難くないと思います。故に、路上駐車がない場所でも逆走する人が居るから、巷の路上駐車が自転車で逆走する人を生む原因と関係ない、というのはおおざっぱすぎるように思えますけどね。
kamekiti @kamekiti_360 2015年5月31日
歩道は相互通行で作られていますが、車道は左右通行で分けられています。車道を逆走した場合、流れが違うので、自分から車に突っ込む事になりますね。歩道は相互通行なので、前から人や物が来ます。車道を逆走しているのと同じなので、最後は車道ルールを守るというのが、一番安全という事になりますね。後ろから自動車が来るというのは、確かに恐ろしい一面もありますが、安全なのは間違いないです。蛇行じみた運転になる、というのであれば、すぐに自転車の調整を行いましょう。
はみばさん@しらす丼喰いたい @hummingbirdtako 2015年5月31日
自転車どうしが正面衝突しちゃうじゃないか
3mのちくわ(20禁) @tikuwa_zero 2015年6月1日
意識の高い珍論を振りかざす人がpgrされてるまとめのコメ欄で、同レベルの意識の高い珍論を振りかざす人が暴れていて、類は友を呼ぶんだなあと再認識。
3mのちくわ(20禁) @tikuwa_zero 2015年6月1日
それ、ここで議論して何か意味があるの?自分がそう感じてるだけで明示的な回答を自分自身が持ってないなら「私の持論です」なり「私の矜持です」で済ませなよ。回答のない疑問にいちいち食い下がるから馬鹿にされるんだろうに。 RT Kamiya_Sayo:「逆走する原因は何か、それをどうすれば取り除けるのか」という話題に対して「逆走しなければいい」というのはナンセンスです。そのことを理解できないのであればこれ以上申し上げる言葉はありません。
3mのちくわ(20禁) @tikuwa_zero 2015年6月1日
「逆走する原因は何か、それをどうすれば取り除けるのか」という話題って、そんなもんに回答があるならとっくの昔に処理されているし、それが今現在なされてないって事は取り除くための妙案がそもそも存在してないってそれだけの話でしょ。それを何とかして見つけ出したいって意識の高さがあるなら、自分で考え付いた方法を引っさげて政治家なり警察なりに陳情すればいい。
3mのちくわ(20禁) @tikuwa_zero 2015年6月1日
「逆走しなければいい」というのはナンセンスって、実例=回答がないんだから「逆走しなければいい」以外に(現時点での)結論はないだろ。その結論を覆せるアイデアがあるなら自分自身が語ればいいし、ないなら自分自身ですら回答のない疑問を浮かべて、他人の回答を否定するほーがよっぽどナンセンスだわ。Wikipediaで記事編集も作成もせず、運営方針にだけ口出ししてBANされたバカと同じスメルしかしねえ。
星五83体の地方妖怪 PGERA @PGERA_RX 2015年6月1日
路駐があって危険なら歩道に逃げてゆっくり走ればいいんじゃないの?歩道も狭いんなら一旦自転車降りて歩行者になるというのも手だが
ユニコーン渡辺 @TheGoldSunlight 2015年6月1日
逆走する原因:逆走をする馬鹿がいること 取り除く方法:馬鹿を消す
@wanwanbawbaw 2015年6月1日
逆走する原因:幅寄せする馬鹿がいること 追い越し左折する馬鹿がいること 車乗りも大概。
中谷康一 Koichi Nakatani @knakatani 2015年6月1日
わざと逆走するおバカさんがいる限り、罰則がどんどん重くなって遂には身柄を拘束されるようになるんではないかと思います。道路交通に「自己流」は禁物ですから、いい加減に目を覚ましてくださいね。
舎文字 @syamonji 2015年6月1日
さて取締りが強化されたわけですが件の人は警察にも持論を披露するんでしょうかね? これだけ強弁してるんだからぜひ警察官に披露してとっとと撃沈されていただきたい
ざの人 @zairo21 2015年6月2日
こう考えるんだ! この人は ミラーをつけるカネがないから そういいわけして ミラー代金をケチる口実にしたいだけなんだ!(なんか違う
ざの人 @zairo21 2015年6月2日
冗談はともかく 地元なら「自転車が走行してもよい歩道」という道路が多くあるから、そこを選んで通行すればいいだけの話じゃないでしょうかね? 「そこまで安全にこだわるのなら」ですけどね
ざの人 @zairo21 2015年6月2日
Kamiya_Sayo 単純に 自動車ドライバーから見て 車道における無謀運転があまりにも多いから 6月1日以降の罰則強化が起きた。 それが現実、実際私も車運転者で、都会の町中で実に無謀な運転をしている自転車ユーザーが多いのが目につく。特にスポーツ車に乗ってるユーザーは 自転車をなるべく止めないような 無謀な走り方をする傾向 がある。
ざの人 @zairo21 2015年6月2日
Kamiya_Sayo シンプルに行きましょうか。 まずは 原付き以上の運転免許を所持しておられるかどうか?これはとても大事な質問です。 つまり交通法規を免許取得をされて、きっちり学んだことがあるかどうかなのです。 もし取得されていないのなら?これを機会に学ばれるといいかと 
ざの人 @zairo21 2015年6月2日
今回の罰則強化は、交通法規を学ぶこともなく自転車を運転している方々の安全意識向上 という名目を考えると? 駐車側の自動車を厳しく罰するべきだと 自転車の愛用者はおっしゃいますが 実はそれにおける新たな制度がすでに実施され駐車監視員という制度で実施されている。これはこれで問題になっていますけど。問題は 自転車運転者は講習もないから、ろくに交通法規を意識せずに、更に日本の警察は 自転車が交通違反をしても中々取り締まらなかったという現状があったからなのです。
ざの人 @zairo21 2015年6月2日
自転車は ろくに講習もされずに 野放しにされてきた。 だからそれを見直しましょう。って 実に単純な話です。
神谷 小夜 @Kamiya_Sayo 2015年6月2日
zairo21 「こういう理由で危険性を理解せず逆走している人が居る」という話をしているだけなのに、何故「私がそれを理解していない」前提で話されるのでしょうか。「これを機会に学ばれるといいかと」と上から目線で他人に的外れな指摘をする前に、日本語の読解力を学んでみてはいかがでしょうか?
神谷 小夜 @Kamiya_Sayo 2015年6月2日
tikuwa_zero それなら、別に逆走をしているわけでも肯定しているわけでもないない私に対して「逆走しないでください」「適切な走り方は●●です」と壊れたスピーカーのように繰り返すことにも何の意味もありませんよね(「逆走をしなければいいだけです」と言うならまだ判りますが) そもそも「逆走しない」が唯一の解というなら、私なんかよりこの纏めの発端になったツイートの相手にそれを説く方が遙かに有用だと思うのですが、何故それをしないのやら。
ざの人 @zairo21 2015年6月2日
Kamiya_Sayo で?免許は持っているのかどうか? シンプルな話でしょ?御託はいいんですよ。
ざの人 @zairo21 2015年6月2日
Kamiya_Sayo 要は 自動車の免許を持っていれば ここまで 自分勝手な御託は並べないという話ですよ。 自分は 自分の都合で社会のルールがそうであろうと従わない。 って言ってるにしか過ぎませんね。
ざの人 @zairo21 2015年6月2日
Kamiya_Sayo あなたこそちゃんと日本語理解できていませんね、 あなたは 違法駐車が多いから 車をもっととりしまれ いったから  既に駐車監視委員とかで 違法駐車の管理を強化していると書いたんですけどね?そこは理解したんですか?
ざの人 @zairo21 2015年6月2日
免許を持たない自転車乗りの多くは 交通ルールとかの話になると? 手前勝手な理屈を述べる傾向がある。まずは免許もっているかを伺い知ることは、この手の話をするのに大事。 私は「免許持っていないなら 持つといいですよ」と 提案しているにしかすぎません。 そこを攻撃されたと 勘違いするあなたも しっかり 日本語読めてる態度とも思えませんね。 免許持っていない と答えることが 屈辱 と感じているなら アレですが。
ざの人 @zairo21 2015年6月2日
チクワ氏の場合は 運転免許持っているとわかるから、運転者の目線で意見しているに過ぎない。言葉は乱暴かもだけど、まあ概ね理解は出来る。そこを 理解せずに 脊髄反射してるのは だーれ?
ざの人 @zairo21 2015年6月2日
[c1945584] 自分がそうだから って 他の人も同じ 適当だって考えはやめなさい。 言っても無駄だろうけど。 事交通ルールについては 事前の合図告知はもちろん、遵守するから こちらは何かあった時の言い分を通せるんだよ。
ざの人 @zairo21 2015年6月2日
先に書いとくわ 全部が全部 厳密に守っているかというとそうじゃない。でも 守る努力はしているぞ。 という言い方なら まだ判る。 「あんただって 全部交通ルールを守っているのか?」と屁理屈言われる前に
小川靖浩 @olfey0506 2015年6月2日
[c1945735] 勘違いしてるかもしれないけど、「信号のない横断歩道は車が来ない時にわたる」物で、交通安全運動とかで小学生を渡らせる場合でも「車を止めて渡らせるのではない」と戒められてますけどね。
神谷 小夜 @Kamiya_Sayo 2015年6月2日
zairo21 私がどこに「自分は 自分の都合で社会のルールがそうであろうと従わない」と書きましたか? 私はただ「こういう理由でルールを守ってない人も世の中には居る」という例を提示しているに過ぎないのに、何故私がその「ルールを守っていない人」にされているのでしょうか? 免許云々言う前に、まずその誤解を何とかしていただきたいのです。
神谷 小夜 @Kamiya_Sayo 2015年6月2日
もうこの纏めのコメント欄だけで6回は書いたことですが、私は「逆走する人の中にこういう理由でやっている人が居るのでは」という推論を書いているだけで、【 私 自 身 は 逆 走 な ど し て い ま せ ん し 、 肯 定 も し て い な い の で す 】が、何故、私が逆走を肯定したり交通ルールを無視したりしているように思い込むのでしょうか。一字一句つぶさに読めとはいいませんが、同じ誤解への否定を何度書いても無視されるというのはそろそろ嫌がらせにしか思えないのですが。
3mのちくわ(20禁) @tikuwa_zero 2015年6月2日
スーパーウルトラバカリングリンク!/悪質自転車の罰則強化は「もう自転車に乗るなということ」? - Togetterまとめ : http://togetter.com/li/829759
3mのちくわ(20禁) @tikuwa_zero 2015年6月2日
「安全のために逆走しない」が唯一の解なのに、「安全のために逆走する」という結論ありきの人をどうやって説得しろと云うのだろうか。 RT Kamiya_Sayo:そもそも「逆走しない」が唯一の解というなら、私なんかよりこの纏めの発端になったツイートの相手にそれを説く方が遙かに有用だと思うのですが、何故それをしないのやら。
3mのちくわ(20禁) @tikuwa_zero 2015年6月2日
意味の有る無しを問うならば、「てめーがここでしょーもない問題提起をする事に何の意味があんの?」ってオレの質問に答えてみなよ。それが出来ずにオウム返ししか出来ない時点で、貴方の疑問自体が無意味って話。 RT Kamiya_Sayo:それなら、別に逆走をしているわけでも肯定しているわけでもないない私に対して「逆走しないでください」「適切な走り方は●●です」と壊れたスピーカーのように繰り返すことにも何の意味もありませんよね(「逆走をしなければいいだけです」と言うならまだ判りますが)
3mのちくわ(20禁) @tikuwa_zero 2015年6月2日
云ってるも同然だからだろ。バカじゃねえの。 RT Kamiya_Sayo:もうこの纏めのコメント欄だけで6回は書いたことですが、私は「逆走する人の中にこういう理由でやっている人が居るのでは」という推論を書いているだけで、【 私 自 身 は 逆 走 な ど し て い ま せ ん し 、 肯 定 も し て い な い の で す 】が、何故、私が逆走を肯定したり交通ルールを無視したりしているように思い込むのでしょうか。
3mのちくわ(20禁) @tikuwa_zero 2015年6月2日
大前提として、法的に規制されている行為がある。仮にその行為が超法規的ないし緊急避難として認められようが、それはあくまでも例外の話であって、そんな例外の話を前提にして一般論を語ろうとする事に何の意味があんの?そりゃ誤解する相手が悪いんじゃなくて、その前に誤解しかしようがないイミフな珍論をふりかざしている自分の言動を反省しろって話でしょうに。アホか。
3mのちくわ(20禁) @tikuwa_zero 2015年6月2日
無論、その規制されている行為に対して、何らかの主義主張や理由でもって「規制そのものがナンセンス」あるいは「ナンセンスではないか?」と語る事自体は議論の種足り得るけどな。自分が疑問を抱いただけっつーなら、「個人の感想です」っつーてとんずらすればいいだろうに。ホントにバカじゃねえの。
nekosencho @Neko_Sencho 2015年6月2日
とりあえず、逆走して安全だということはないから、そのへんを誤解させやすい表現については撤回してくれるとありがたい。逆走にも合理的な理由があるのだと勘違いした人が逆走をする、あるいはやめない理由付けになってしまうからね。
nekosencho @Neko_Sencho 2015年6月2日
路上駐車も問題だという話なら、誰もそれに反対はしてないと思うよ、少なくともここでは。
神谷 小夜 @Kamiya_Sayo 2015年6月2日
tikuwa_zero 私は「逆走を肯定しませんが」と前置きして何度も書いてるのですが、それで何故「「安全のために逆走する」という結論ありきの人」ということになるのでしょう。 「逆走を安全と思い込んで走る人」の典型はまさにこのまとめ本文に纏められてる人ですが、そういう人が「なぜ逆走を安全と思い込むのか」という話をしているのに、それを「逆走が安全だと書いている」と誤読する程度しか日本語読解力がないのなら、これ以上申し上げることはありませんが。
神谷 小夜 @Kamiya_Sayo 2015年6月2日
Neko_Sencho おっしゃることは判りますが、具体的にどの辺の表現が「誤解しやすい」のでしょうか。
ちんぴら御坊 @ishin681023 2015年6月2日
自分はよくても法を守って順走してる人にしたら正面から自転車が来るって迷惑だし怖いだろうに。そういう他者のことは考えないのかよ?
3mのちくわ(20禁) @tikuwa_zero 2015年6月3日
お前の書いた文章と合わせてよく読めボンクラ。その言葉の対象はテメーじゃなくて、このまとめで取り上げられてるバカに対してだよ。いい加減、誤解されてる誤読されてると被害者ぶる前に、テメー自身が他人にとやかく云うほど読解力も文才もないって現実を認めろ。話はそれからだ。 RT Kamiya_Sayo:私は「逆走を肯定しませんが」と前置きして何度も書いてるのですが、それで何故「「安全のために逆走する」という結論ありきの人」ということになるのでしょう。
3mのちくわ(20禁) @tikuwa_zero 2015年6月3日
神谷小夜(@Kamiya_Sayo)の読解力のなさと文才のなさがMAXレベルすぎてヤバい。こいつ、自分が他人に誤解される表現を何度も繰り返しているって自覚がそもそもねーのな。そりゃ話にならんハズだわ。
kartis56 @kartis56 2015年6月3日
対向する法律守ってる自転車に対して、向かって左、車道中央側によけてくれるんなら逆走してもいいよ。
kartis56 @kartis56 2015年6月3日
逆走してない人の安全をまず守ってくれなきゃ困るよね。
nekosencho @Neko_Sencho 2015年6月3日
というか逆送してる場合、必ず相手に気づくとは限らない、あるいは気づいたときにはもう遅いってパターンがあるので、どんなよけ方かとか関係なくダメなんですよ 気づかなかった(あるいは間に合わなかった)例 https://www.youtube.com/watch?v=dBK3iGPT4gU&feature=youtu.be
nekosencho @Neko_Sencho 2015年6月3日
この例だと、直前まで互いが車のカゲになってますし、気づいた瞬間にはもうよけられない状況だったでしょうね。
アカツカイ @akatukai 2015年6月3日
自転車はヘルメットを義務化させる事で歩行者で無い事を意識させるとか、追い抜きの側方間隔を明文化して違反者には厳罰を与える事で順走時に抱く後方からの不安を取り除くとか。
星五83体の地方妖怪 PGERA @PGERA_RX 2015年6月3日
路駐は俺だって利根川バリに「Fack You・・・!ぶち殺すぞ・・・、ゴミめら・・・!!」って感想だけど逆走したら「危険が危ない」ってレベルじゃねぇぞ!!なんで、路駐が有るから逆走とか無い。余計に危ないじゃん。大体、歩道で徐行、降りて押してくとかは別に禁止はされていない。で、実際問題として逆走はかなり事故率が跳ね上がる。桁で言うと順相と比較すると百倍ぐらいは上がったはず。どっちが危険かを考えよう。
星五83体の地方妖怪 PGERA @PGERA_RX 2015年6月3日
あと、車もバイクも路駐は糞だと持ってるがだからって逆走はしないやろ?違反にムカつくからといって違反したらアカン
星五83体の地方妖怪 PGERA @PGERA_RX 2015年6月3日
経験で学んだから逆走のほうが安全と思い込むって言う人には「賢者は歴史に学び愚者は経験に学ぶ」と言う言葉を送りたい。既に「逆走のほうが危険」と言う証明はされてる
星五83体の地方妖怪 PGERA @PGERA_RX 2015年6月3日
って言うか発端となった発言>「路上駐車してる車を避けようと右側に移動したら後ろから車が」 済みませんがまず避ける前に後方確認とかしない?しないの?マジで?としか。ちゃんと見ろよとしか思わんぞ?
星五83体の地方妖怪 PGERA @PGERA_RX 2015年6月3日
コメント欄で頑張ってる人は「でも路駐してる人も問題なんですよ」とか言われても「それはそれとして法律を守りながら自転車は安全な運転を心がけろよ」としか言いようがねぇ。だって別の話ですよ?
星五83体の地方妖怪 PGERA @PGERA_RX 2015年6月3日
あと、僕路駐が殆ど無い地域ですが逆走してる馬鹿を腐るほど見てるんですがねぇ?
nekosencho @Neko_Sencho 2015年6月4日
ヘルメット義務化はマジでやるべきだと思う。髪形がとか言う人がいるけど頭が崩壊したら髪型もクソもなくなるぞと
Acewell(アーシェル) @Acewell_ren 2015年6月5日
法律で縛ろうとしても、理屈で説明しても、「聞かないor自分流の理屈を押し通す層」ってのは何処の界隈にも一定数居るもの。 でもそういう奴らを掘っておいたら、「法律守ってる人・正しい安全運転をしている人」の命を奪う事にも繋がる。 そういう危険人物を減らす為に 「本来アウトだが現状黙認されている物」への対応だけで効果がありそうならやるべきだし、 危険人物がそういう発想にいたる過程を推察する事は必要だと思う。 「必要無い」なんて事は無い。
Acewell(アーシェル) @Acewell_ren 2015年6月5日
*ここからは特定個人に向けてでは無いです。 まだ300台程度しか自転車売ってない業界入りたてのペーペーだけど、トンデモ理論振り回すお客様というのは実在する。 で、「なんでこんな理論に行き着くのか」ってのを話してると「黙認されてる物」がキッカケでというケースは多い。 「道路整備も順次行う」「自転車用傘固定器の黙認状態をキッチリさせる」「路駐絶対許さないマン」 だけでもかなりこの手のバカは減るんじゃないかな、と思ってる。
kotaro @kotaro_wizard 2015年11月23日
これね、最近の自分の持論なんだけど、世の中バカはいてさ、逆走する奴、信号無視する奴、腐るほどいるんだわ、だからもう正直交通事情に関して言えば、交通ルール以上に安全に注意して、こちらが割を食うぐらいの方がいいんだと思うよ。うちは逆走がいる場合は、歩道側に倒れて路側帯に泊まる事にしてる。路駐は道路幅が広ければ路駐と隣のレーンに隙間があるので車道を抜けることにしてる。道路が狭い場合は歩道を徐行。歩行者が邪魔なら車道歩道どちらを歩いてても一旦停止。
kotaro @kotaro_wizard 2015年11月23日
これはもういちいちキレてもストレスたまるだけだから、こっちが割食った方が事故が起こらないので諦めたよ。
福虎@次の大洗はあんこう? @fukutora 2016年1月8日
この馬鹿は車運転するようになったらすぐに逆の事言い出すぞ。
cinefuk 🌀 @cinefuk 2016年5月8日
自転車が電柱の影から車道に逆走で飛び出してきた時もヤバかったなあ。「歩道を走っていて、電柱を避けようとした」というシチュエーションなのだろうが、順走なら後続車が挙動を予測できても、逆走では死角から正面衝突!致命的になる場合が。
くどう @kudoh 2016年5月8日
その「安全」は全くの錯覚だよなぁ。そこまで安全にこだわるなら、なんで自転車に乗るんだろ、このヒト
HellcatFU @doracatFU 2016年5月10日
とりあえず 原付きにとって逆走自転車は自走式地雷に等しい物があるから 如何なる理由があってもやめてほしい
ゲン @xyz0001abc 2016年5月10日
Acewell_ren 減ると思いますよ。厳しくすればするほど自転車に乗る人は減るから。 みんな自転車の乗る理由は手軽だから。手軽さがなくなれば乗らなくなり問題の大半は解決する
どい @leutnant_sa 2016年8月29日
(冒頭 抜粋3ツイめ、文末): 「100m先も見えないので。」 糞ツイしてる暇あるなら眼鏡屋行って、その機能してないメガネ買い直せよ。
どい @leutnant_sa 2016年8月29日
「納めた税金が不当に使われるのが嫌なので、税法の一切に従いません」 ってのとどれくらい違うんだろ。
緑のリンク @GreenHeroLink 2017年7月21日
まず逆走がいけない理由は、やはりチャリは歩行者よりも「速い」ことだと思う。 逆方向から来る相対速度が速いものは回避が難しいので。 次に実際に昨日思ったことだけど、右折時にどきっとした話。 車は右折する時に、対向車の確認をして曲がり始め、中程まで曲がってから右後ろになる方が確認できる状態になる。 つまりは右側から来る物への確認は「最後」になる。 この時歩行者なら低速だから確認が間に合うが、自転車は速いので、確認が間に合わないことも少なくない。 ここ注意点です。
緑のリンク @GreenHeroLink 2017年7月21日
ついでにここのまとめと関係ないけどついでに言うと、自転車の歩道通行が原則ダメな理由も同じ。 車が左折する前にミラーや目視で確認できるのは、車道外側線の部分までで、歩道は死角。 歩道は曲がりかけてから目視しないと見えない領域なので、確認は「最後」となるし、見える範囲も意外と狭い。 この時歩行者であれば、そこで確認しても低速だから見える範囲だけ確認すればまずぶつからない。 自転車の場合は、見えない部分から一気に衝突コースまで来て、車にぶつかることもある。
ベネリ生きとったんかワレ @vyrus_empire 2017年11月8日
自転車乗らなければ解決するよ。やったね!
yamagashi@ちびすけ @yamagashi 2019年2月13日
改めてこのまとめ読みましたけど皆さん勘違いしてるのですね。北海道のだだっ広い直線道路が前提になってるのにやれ路駐だやれ歩行者だと言い、車が来たら歩道に退避するのを徹底しているのにすれ違う車がと言ってる。
yamagashi@ちびすけ @yamagashi 2019年2月13日
それで逆走が正当化されるかと言ったら全くそんなことないんですけどね。
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