カラス船長（@ karasu_senchou）の転覆する可能性を知る方法や船の揺れの話とか。

カラス船長 @karasu_senchou

これ。面白い問いだな。て思う。ちなみに本船は、満船にしても絶対に「転覆」はしない。が、「沈没」する可能性はある。これ。ニュースになる転覆事故を考える時、すごく基本のキなんだけど、すごく大事な話なのかもね。 twitter.com/naiko_715/stat…

「なインコ」内航船の日 WATCH @naiko_715

うーん。ぜーったいに転覆しない客船って造れないのかな？飛行機や車の事故と違って、なんか可能性があるような。

2015-06-03 22:38:31

カラス船長 @karasu_senchou

致命的になるまでに、自分で判断したり行動できる時間が、飛行機に比べ圧倒的に長いので、あながち間違いではないかと思います。気をつけたいのは、安全性バイアスと集団心理に引きずり込まれないこと。正しい判断が出来れば生存率はグンと上がる。 twitter.com/naska_style/st…

なすか@衣装デザイナー・ぬいぐるみ作家 @NaSka_Style

飛行機より 生存率が高い気がしてしまいます 海難事故 タイタニックの印象が強いだけかもだけど

2015-06-03 23:09:00

カラス船長 @karasu_senchou

船乗りでない方が「転覆の可能性を知る方法」は「傾いた時に傾きが戻ってくるかどうか…」です。はい。わかりずらいですね。では、ちょっと立って体を傾けてみましょう。あわわ。もう倒れちゃうよ…というのが転覆寸前。倒れちゃったら転覆です。家にメトロノームがあれば、なぜ転覆するかわかります。

カラス船長 @karasu_senchou

船は「まっすぐ走ろう！」という力があります。それが復元力です。メトロノームが重力に逆らって戻ってくるチカラです。これ。小刻みに戻る方が安全です。グーーっと傾いて、ゆっくり戻るのはヤバイです。

カラス船長 @karasu_senchou

でもね。チャカチャカ揺れたら乗り心地が悪いでしょう？だから、お客さんを乗せる船は、ゆっくり揺れる味付けをしてるのです。もちろん、人をたくさん乗せるために「そういうカタチ」になってしまう…という側面もあります。

カラス船長 @karasu_senchou

早い周期で、両側にガッシャガシャ横に揺れて、あわわわ…てなってるウチは「転覆」はしにくいのです。「急角度にゆっくり傾き、戻ってこない（戻りが遅い）」はガチでヤバイんであります。って、まぁ。国内航路の旅客船では、まず体験できないとは思いますけども。w

カラス船長 @karasu_senchou

そゆことを、詳しく知りたい方は、コチラのサイトをどうぞ。です。 www5f.biglobe.ne.jp/~Tan-Lee/modo/…

カラス船長 @karasu_senchou

というような小難しい話を要約すると、つまり「立ってられないくらい傾いて戻ってこない船はヤベェ！」です。運悪く、そゆ船に乗ったら、こっそり救命胴衣を着て、外に出やすい所にいましょう。（雑