交通手段について

®mai @mai16vk

高速バス（昼行・夜行）ともに乗っていさえすれば目的地に到着するというのが本当に楽。ネット割・学割等使えば東京⇆大阪間が昼行4,500円、夜行7,500円程度（時期・曜日によるけど）なのも魅力。昼行は暇つぶし必須。夜行はとりあえず3列でないときつい。

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3列でも最近はシートがゆったりしている影響か、ABだとシートがほぼ隣接していることがあるので指定ができるのであればC列推奨。持ち込まざるを得ない荷物があるときは最後列がいい。日曜夜行は特に混雑するので4列で隣が空いていることはほぼ無し。2〜3千円割増でも3列がいい。

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混雑していて4列夜行バスだと空席ゼロでも3列夜行バスだと空席有りのこともあるので、急に夜行バス乗らないといけない場合にはちょっとお金払っても3列。ネットから申し込めるならネット申し込みで割引有。それが無理で時間が合えば関西⇆関東ならサンライズ瀬戸・出雲があるので、それ利用もあり。

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夜乗るときにサンライズ利用は大いにありなんだけど、関西発は日付変わってから・関東からは22時には出発しているので、それ以降に乗車の場合は諦めて夜行バスで。のびのび座席を利用しても夜行バスの倍はコストがかかるものの、脚が伸ばせるのが最高。別にお金払えばシャワーもある。

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実はのびのび座席は乗ったことなくてソロかシングル利用なんだけど、下の段だと朝方ホームを見上げる（つまりホームからは見下ろされて丸見え）ことができてしまうので、女性陣はやや注意を。コンセントもあって脚が伸ばせて個室で楽なんだけど、揺れが直に来る場所もあるのでその点はバスの方が快適。

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夜行バス→安い・途中のSA休憩でお土産買える 寝台特急→脚が伸ばせる・個室が選べる・シャワー室がある って感じで、お金に余裕があれば寝台特急乗りたいです。でも関東発は22時東京発とかなので、試合後とかだと意外に乗るのきつかったりする。関西発は日付変わってるので乗るのは問題なし。

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昼行バスは渋滞に引っかかること多いので時間が読めない面があるものの、とにかく安い。定刻通りなら青春18きっぷより2時間ほど早く着く。ただし金額は青春18きっぷの倍。利点はただ乗っていればいいこと。乗り換えダッシュも乗り過ごしもない点。逆にずっと乗っていないといけないとも言える。

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ただ目的地に到着するという点では体力的にははるかに青春18きっぷよりも楽。夜遊びに出る元気も夜更かしする元気もある。夜行バスよりも荷物を持ち込む人がやや少ないのでキャリー等預けやすい。青春18きっぷは5回で1枚とはいえ、1回が安い。しかも乗り降り自由で、気分転換もできる。

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ただ、神戸からだと九州方面は山口県と福岡県入ってからがやたら長い。福岡県入ってるのに全然進まない感やばい。関東方面は言わずもがな静岡。新幹線でも思う。静岡は長い。静岡で寝て静岡で起きるとかある。ワープ推奨。1駅ワープするにもコスパの面でオススメの駅とそうでない駅があるので注意。

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ワープのはずが乗り換え時間の関係で結局到着時間同じとかあるので、自分の乗る時間とか考えてワープしないとただの無駄にお金使っただけになってしまう。新神戸みたいにJRから離れてたり行きたい方面から外れる駅だったりするとダメ。

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新幹線は安定。天候多少悪くても目的地にたどり着くし、繁忙期以外は料金変わらないのがいい。ギリギリに予定立てたなら飛行機よりは新幹線。コスト押さえるならぷらっとこだまもあるけど、意外なことに昼行バスに乗るよりも大阪・東京間が長く感じられるので、個人的に時間に余裕があるなら昼行バス。

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飛行機は空港が目的地近くにあったり東京より遠いところ行くなら絶対。ただし早めに押さえないとどんどん高くなるから予定が早々に立ってるとき向け。LCCもあるけど空港が遠いこともあるので、空港までの費用・空港からの費用を計上してから他のキャリアと比較検討。

®mai @mai16vk

新千歳とか福岡、那覇とかの他のキャリアも乗り入れるような利便性の高い空港へ行くときにはLCC利用の方が安いし、楽。とはいえ、ギリギリ予約だとやっぱり高い。他キャリアと変わらないことも。ギリなら大手より九州方面ならソラシドエア、北海道方面はエアドゥが若干お安めのイメージ。

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九州方面は飛行機でばっと行ってしまうか、福岡までLCCないしは新幹線の早特で1万ほどで行ってしまって、福岡より先に行く場合は事前にとっとく。きっぷを予約しておいて、乗る前に受け取り&特急で向かうのが個人的にオススメだけど、特急よりもバスの方が安いのでコスト的にはバス。

®mai @mai16vk

閑散期もあったんだった‼️‼️‼️ 繁忙期しか乗ってなかったので忘れておりました… twitter.com/tsukiakari7/st…