ブラタモリ取材中、偶然東京駅地下に謎の巨大空洞・地下トンネル発見wwwNHK・7月20日放送 ift.tt/1VhlRj5 pic.twitter.com/BH7W7Ok16F
2015-07-19 23:22:24【#テレビ】タモリが見た東京駅周辺の巨大地下空間 「ブラタモリ」7月20日にスペシャル番組を放送 タモリが見た東京駅の巨大地下空間 『ブラタモリ』“海の日”スペシャル 20... qw.ee/ryDx pic.twitter.com/2Kf4QinZhq
2015-07-07 18:16:59いやいやいや、開けた穴が不明な訳がない。 平成13年といえばまだ営団。情報は国に管理されてたんだから言えるわけがない。 てか、公式に言えない場所から入ったんだろうな。 twitter.com/ke_1sato/statu…
2015-07-19 18:47:09マジですかw こんなこともあるんですなあ/Reading:東京駅地下に謎の巨大空洞 地下トンネルの一部か NHKニュース nhk.jp/N4KJ4GHt
2015-07-19 18:31:04JR東京駅の北側の地下に、長さ50メートルの巨大な空洞が残されているのが確認されました。「ブラタモリ」の取材中に偶然、見つかったものです。映像を掲載しました。www3.nhk.or.jp/news/html/2015… #nhk_news
2015-07-19 19:45:41永代通り呉服橋ガード付近の地下未成自動車道に明日放映のブラタモリが取材で入ったわけですか。 www3.nhk.or.jp/news/html/2015…
2015-07-19 20:09:26www3.nhk.or.jp/news/html/2015… 「東西線を建設するとき、同時に地下空間を確保しました。当時、自動車専用道路を地下に造る構想があり、そのための空間と考えていたようです。場所は東西線の上です」 nikkei.com/news/print-art… これのことですな。
2015-07-19 20:12:31ものとしては晴海通り有楽町の日比谷地下自動車道と同じように営団地下鉄の新線建設時に同時に施工したわけですね。日比谷も結局は大半が未成で終わったし、呉服橋はまるまる未成。地下鉄と自動車道で歩を合わせて同時整備を目指すとこうなりがちってのはあるのかもなあ。
2015-07-19 20:28:32日比谷地下自動車道の方はどのように未成ってるかと云うとこのような感じだそうです。/東京五輪関連:地下鉄と競合して未成となった銀座の地下自動車専用道路にして首都高速計画線の名残: 骨まで大洋ファンby革洋同 kakuyodo.cocolog-nifty.com/blog/2014/03/-…
2015-07-19 20:37:26NHKにより謎の巨大空洞にされたアレは、やっぱり「将来の自動車道路」と「東西線建設史」に明記。国鉄委託工事だそうな。公刊物で分かるのはここまでだが、これで旧営団と旧国鉄と委託者(本資料では不明)に図面があるはずだ。#nhk_news pic.twitter.com/Q219ahHERM
2015-07-19 21:08:43Reading:東京駅地下に謎の巨大空洞 地下トンネルの一部か NHKニュース nhk.jp/N4KJ4GHt なるほど、要するに番組の宣伝ということか… 単に東京メトロが関連資料を管理してないってだけで、15年前には点検可能な資料があったんだよな
2015-07-19 21:29:26どうも昭和40年代は幹線道路の交差点付近でアンダーパス空間の確保を行政指導されていたようで、記憶の中では港北NT各地(未完)や横浜市営地下鉄高島町駅(完成)とか。本件の委託工事で国鉄が営団に引き渡した構造物一式のうち、道路分は建設省(国道1号だから国だよね?)に行ったのだろうか。
2015-07-19 21:35:49東京駅地下に謎の巨大空洞 地下トンネルの一部か NHK nhk.jp/N4KJ4GHt 「ブラタモリ」の取材中に見つかった、約50メートルにわたる空洞。昭和40年ごろ地下自動車道路の一部として掘られたとみられるが、一度も使われず詳しい資料も残されていないという。
2015-07-19 21:49:43ほんの20年くらい前までは、大阪も梅田に「幻のトンネル」があったんですよね。 今の御堂筋線梅田駅の南行きホーム、本来は谷町線ルートの新線に備えて掘っていたけど谷町線のルートが変更となったので使わず放置していたのを、御堂筋線ホーム拡張に転用したんよね。
2015-07-19 22:01:59東京駅地下の謎のトンネルの件、通常管理してる構造物とは違うので東京メトロの広報担当か誰かが早とちりして回答してしまったのか、東京メトロ側の断片的な回答をNHKの番組担当者が膨らませてニュースにしてしまったのか、いずれにしてもどちらかが国交省からお叱りを受けそうだな
2015-07-19 22:02:44twitter.com/kotonoha_s/sta… これは、阪急百貨店の基礎杭に阻まれて当初予定のルートを通せなかった、とかそんな話があったはず。当初の予定だと谷町線は、中津の方へ北上してから東に向きを変えることになっていたのだよね。
2015-07-19 22:09:57東京駅の地下トンネル発見の報のおかげで、都市計画や交通計画クラスタから反論資料が飛び交うタイムラインになってくれたので、俺的にはブラタモリGJですわwww
2015-07-19 22:14:45ブラタモリ番宣のためのNHKの煽り立てに見事にわたしら乗ってしまいましたな。まあブラタモリが演出過剰なのはいつものことです。
2015-07-19 22:49:53→@Kojimamo RT @level_7g: @lm700j まとめるにしても皆さんが別々の方向を語ってるのでいささか困難かも… 都市計画絡みとなると私にはちょっと予備知識不足で申し訳ないです
2015-07-19 22:51:45謎の巨大空間で東西線建設史から。P.268の昭和39年6月24日付工事施工認可の条件に「9.国鉄呉服橋架道橋下の地下1階部分は、将来東京都において計画中の地下自動車道の一部として利用できるよう、別途細目について道路管理者及び東京都(首都整備局都市計画第二部)と協議すること。」と。
2015-07-19 22:52:51「各駅の構想」P.338の大手町駅のところに「電々公社ビル前(注:現在の大手町ファーストスクエア)から東京ガスビル前(注:現在のTGビルディング)までの道路は、都で地下自動車道路をつくる計画があったので」と。真実はきっと東京都庁の書庫にある!
2015-07-19 22:53:10「昭和40年ごろに、当時計画のあった地下自動車道路の一部として掘られたとみられますが」 / “東京駅地下に謎の巨大空洞 地下トンネルの一部か NHKニュース” htn.to/H7rfGg #鉄道 #駅
2015-07-19 23:24:01