『マスコミの円グラフ』で沸きあがる前に

7月27日放送のテレビ朝日ワイドスクランブル内のコーナー「解体新SHOW」で取り上げられた「円グラフ」が「印象操作」だと話題となっています。 しかし、これはもともと運輸安全委員会のページで作られていた(グラフ化されていた)もので、報道ヘリの事故件数を隠蔽など、そのように恣意的に作られたものではないと思われます。 また、『「マスコミが3D円グラフで印象操作をしている」という前提で話を進めるマスコミ(Twitterやまとめブログなど)』に印象操作されているだけで、番組内ではどう扱われていたのかや、出典の統計(今回はグラフも)からどのように変えられたのかなど、きちっとした批判がないようにも思われます。 (3D円グラフを使うべきではない、というのは多く言われていますが) 続きを読む
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かめらちゃん @mrc_je_cours

テレビ局の人はこういう恣意的なグラフ作るのに長けてるよなぁってこういうの見るといつも思う

2015-07-27 13:42:00
@madoi_88

ヘリを一番奥に置いて「その他」っぽく見せる姑息な手段

2015-07-27 13:45:52
味斯まとみん斯徳 @Mart_main

研究発表では真っ先につつかれそうなグラフですね…w

2015-07-27 13:48:12
Tomoya @Tomoyamx

視聴者バカにしすぎー。業界や管轄省庁に一石を投じたいんだろうけど、それほんとに投げていいか判断くらいしろよ。取材ヘリの方が規制されるぞw

2015-07-27 14:02:56
daiscr🚀🚀🚀🚀🚀 @daiscr

これは嫌らしい報じ方… QT @tonets: どう考えてもヘリがダントツ pic.twitter.com/NDXzVtXOZi

2015-07-27 14:13:30
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ジミー@地味 @kamaryu25

話題の小型機のところを目立つ赤で、最も多いヘリを目立たない黒で、専門家の話もヘリの数については触れてない。 #どう考えても印象操作 twitter.com/tonets/status/…

2015-07-27 14:26:07
五味馨 @keigomi29

数量を長さで直接的に示す棒グラフ。これを円グラフにして、さらに3D円グラフにして、ヘリが後ろに来るように回転させ、飛行機以外の色を黒・灰色にしてフォントを大きくするとこうなります。 twitter.com/tonets/status/… pic.twitter.com/EAsRFhg0VR

2015-07-27 14:54:55
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@ikaryaku0216

ふーん、またこういうグラフ作るんすか、視聴者騙すんすか、番組作る奴はとりあえず批判しとけばいいみたいな感じなんすね、暖色使って手前に持ってきて立体グラフ使って小型機が圧倒的に多いように見せるんすねwwww勉強になりますマスゴミの皆さん pic.twitter.com/nsJWRoyBdY

2015-07-27 15:17:42
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Naoki_O @nananao2236

一応、「ヘリが一番危ない」って言うと秒速で94年の取材ヘリ衝突事故 sankei.com/west/photos/11… を引き合いに出されるって自覚はあるのかな> twitter.com/tonets/status/…

2015-07-27 15:29:17
(Ǝ)ɐsıɥıɥso⅄ ouɐɓnS @koshian

ヘリの規制を叫ばないといけないデータだなこれ。。。

2015-07-27 15:42:00
あややややややややややややややややややや @canaryaaka

ʅ( ՞ਊ՞)ʃ <なんでマスコミってこういうグラフの作り方するんだ

2015-07-27 16:31:40
風野旅人@霞の連勤術師 @tabito_kazeno

またマスコミさんの印象操作ですか。 ヘリが飛ばせなくなったらマスコミさん取材できなくなりますしね。

2015-07-27 16:36:27
shunsuke_sasaki @shunsuke_sasaki

これはひどい円グラフ。こういう立体的な円グラフや、軸が明記されていない折れ線グラフのような酷いグラフを、報道や広告に載せることを禁ずる法律とか出来ないだろうか。無理そうだが。 twitter.com/tonets/status/…

2015-07-27 16:45:28

そもそもの統計の利用の仕方に問題があるのでは?との声も

クリープ・ド・バドゥーバ大公 @kurosawa428

こういう報道のしかたがそもそもどうかと。あとヘリの操縦って固定翼機より難しいからな?

2015-07-27 13:44:39
乗っ取られたザッシュ2号 @zassyu2

@tonets  これ、ただの絶対数に対する割合なんじゃね?ジャイロが少ないのも、ジャイロの絶対数が少ないから事故数も少ないのであって、ヘリが多いのも、ヘリの絶対数が多いからで、小型機だから事故数が多いんじゃなくて、小型機の絶対数が多いから事故数が多いだけなんじゃねこれ

2015-07-27 13:56:04
えびぞう @YukiRhythmatist

ヘリの方が多いのに隠されてるって事に目が行きそうになるけど、事故件数だけ見せられても全体の運行母数がわからないとどれが危険なのか分からないって事が忘れられがち。

2015-07-27 14:06:14
四六時中眠い『志紀』 @ShikiArima

というかこのグラフは単に「小型機と大型機の事故数比較」をしたいだけであってヘリは無関係なんだよなあ。ところで「超軽量」ってなんだろう?

2015-07-27 14:22:11
アリーシャ @ar2_neji

件数も大事だけど割合はどうなんだろ。小型機とかヘリとか毎日ブリブリ飛んでそうなイメージ。

2015-07-27 14:35:12
鷹彰 @takaaki68

@Buke1128 @de_giko ヘリは何台中何台が事故(事故率○%)、大型機は何台中何台が事故(事故率△%)とかかいてない時点で、根本からまったく意味がないのでは

2015-07-27 14:40:23
いしかわ@FSM司祭 @u1ro_ishikawa

@tonets ……これ、1974-2015の総件数? 40年の累計なの? んで、事故ってどれくらいのレベルなんだろ。死亡事故なら多いかもと思うけど、部品が落ちて窓割れたとかも含んでるんなら規制が必要なほど危ないって話にならないような。あと、都市部飛行とあんまり関係ないグラフだな

2015-07-27 15:46:32
唐咲 信 @shin_143

とはいえ、小型飛行機は 大型飛行機やヘリより明らかに機体数が少ないと思うんだが……どうなんだろう?

2015-07-27 15:56:22
食欲が復活した半蔵 @psp_yarou

@T_tokumutaisa ダントツはダントツだけど、小型大型の飛行機のことを書くならこれでいいんじゃないかなと思ったり。ただ、ちょっとヘリに対しても言及すべきとは思うけど。

2015-07-27 16:21:24

この円グラフの出典は