北海道新幹線と青春18きっぷ

くがやま🗣🇯🇵🇺🇸 @kugayama777

今後、北海道新幹線が開通して18きっぷの特例がなくなり、本州の18きっぱーの人が困り果ててたらこう答える。 『青森フェリーターミナルまで行って1690円払いなさい。そうすれば函館まで渡れるから』と。 seikan-ferry.co.jp/price.html これが現時点での俺の最適解。

くがやま🗣🇯🇵🇺🇸 @kugayama777

何年か前までは室蘭から青森まで東日本フェリーが就航してて、それの使い勝手もよかったんだけどなぁ。 いつの間にか廃止されてるし。

くがやま🗣🇯🇵🇺🇸 @kugayama777

いいんだいいんだ、どうせ帯広とか釧路行くときレンタカーか高速バス使うから。 とことんまで某社長には喧嘩売ってやるわ。

15.2cm単装砲（たんそーちゃん） @6in_gun_single

@kugayama777 木古内-（五稜郭）-渡島大野はお金取られてもいいんですか？

くがやま🗣🇯🇵🇺🇸 @kugayama777

@6in_gun_single それも認めません。 3セク区間になった場合でも利用者に配慮して特例で18きっぷの使用を認めるのが鉄道人気の凋落に歯止めをかけると思っているからです。 北陸本線の3セク化は全くもってとんでもないことをしてくれたなと今でも憤慨してます。

15.2cm単装砲（たんそーちゃん） @6in_gun_single

@kugayama777 では、今まで北陸線等平行在来線を利用したことがありましたか？

くがやま🗣🇯🇵🇺🇸 @kugayama777

@6in_gun_single もちろんです。大阪から湖西線経由使って新潟まで普通で行ったり、米原経由で北陸線入ったりしたことも何度もありますが。

15.2cm単装砲（たんそーちゃん） @6in_gun_single

@kugayama777 それは18きっぷで、かつ駅の外で観光等はされましたか？

くがやま🗣🇯🇵🇺🇸 @kugayama777

@6in_gun_single 富山で途中下車とかはしてますが、観光となるとかなり疎いかもしれません。

15.2cm単装砲（たんそーちゃん） @6in_gun_single

@kugayama777 三セクにするな、特例を作ってくれ、そのご意見は最もです（私も沿線住民ですからよくわかります） しかし通過需要がメインになりがちでかつ乗り降り自由なきっぷでも沿線で観光もしてくれないとなれば通過客がなくなる在来線は周辺の方だけ乗せればよいとなりがちです

くがやま🗣🇯🇵🇺🇸 @kugayama777

@6in_gun_single 確かに死活問題にはなりますよね。 もはや三セクにしてしまった以上それに対して文句をつけるつもりはありませんし、 それに代わる何らかの手段を考えなければならないですからね。 苫小牧から敦賀までフェリーで渡航するとかが現実でしょうか。

15.2cm単装砲（たんそーちゃん） @6in_gun_single

@kugayama777 究極の通過策ではありますね… 北海道に入ってからJRは一切使わないということで、こちらとしてはがんばってくださいとしか言いようがありません。 JR北に一銭も払いたくない、ということでしたらJR北バスはおろか18きっぷそのものも使えませんが…

くがやま🗣🇯🇵🇺🇸 @kugayama777

@6in_gun_single 逃げ道はなんぼでもありますよ。 レンタカー借りてしまえばそっちの方が行動範囲はぐっと広がる。 それに思わぬ出会いなどもあるので、もはや鉄道だけが移動手段とは思ってません。 あとは経験ですね。

希望🦊🍵⛄️👘🍉 @kibou_773

@kugayama777 JHBもNGとするのでしょうか？

くがやま🗣🇯🇵🇺🇸 @kugayama777

@takanashi46__ あそこはJRグループでも別会社だし、それに札幌圏だと中央バスもある。

希望🦊🍵⛄️👘🍉 @kibou_773

@kugayama777 あちらは悪評判聞かないですし体質も全く別でしょうね。鉄道と競合している路線があるのも興味深いです

たこちゅう @takochu_miyagi

@kugayama777 18切符でしか貴方には考える頭が無いのですか。第三セクターの青い森鉄道やえちごトキめき鉄道に魅力は無いのですか。18切符が使えない鉄道だからこその魅力はあるのではないですか？そのような所に惹かれ、18にこだわらない私にとってはあなたの考えは理解できない。

くがやま🗣🇯🇵🇺🇸 @kugayama777

@takochu_miyagi そんなことはないですよ。北海道や東北を旅するだけなら「北海道・東日本パス」というのも別途用意されているのでそれを使えば3セクの利用もできますし。 ただし当方の場合は関西地区の移動も視野に入れているので今は18きっぷだけの利用だと5日間では帰れない。

たこちゅう @takochu_miyagi

@kugayama777 そういう問題ではないです。北海道東日本パスなんざは知っています。 北海道新幹線になって18切符が使えなくなるからじゃあJR北は駄目だ、というのはあまりにも短絡的ではありませんか？北海道新幹線にお金を払ってこそ、新しい楽しみを発見できると僕は考えています。

くがやま🗣🇯🇵🇺🇸 @kugayama777

@takochu_miyagi そうなってしまうと、もはや18きっぷを使う理由がなくなる。 関東までその気になれば2360x2＝4720円で行ける計算だし、 それならいっそ新千歳まで行ってジェットスターで成田に飛んだ方がいいって寸法です。 たかが短い区間のために金出せないですよ。

たこちゅう @takochu_miyagi

@kugayama777 貴方が鉄道で旅をすることを目的としているよりかは、いかに安く旅ができるかを追求されているのが分かりました。私たちはお高いJR北海道に運賃を払い、鉄道から見える様々なものを追いかけています。そのような者からすれば、（続）

たこちゅう @takochu_miyagi

@kugayama777 むしろ北海道新幹線にお金を払い、JR北により良いサービスをこれからも提供していただけることを望んでいます。ですからお金に拘らない旅の魅力を求めている僕からすれば貴方との意見の相違はあると思います。 安ければいいのならJRを使わなければいい。ただそれだけ。

くがやま🗣🇯🇵🇺🇸 @kugayama777

@takochu_miyagi 意見の相違についてはこちらは何ともいえませんが、これまで一筆書きで札幌から18きっぷで複数回関東へ渡った経験がある者としては、その流れが断ち切られることへの危機感を込めてあのツイートは書いてるつもりです。何も考えていない訳ではありません。続

くがやま🗣🇯🇵🇺🇸 @kugayama777

@takochu_miyagi 18きっぷの発売枚数が67万枚を記録している以上は需要があるわけですから、その需要を踏まえたうえで北海道新幹線での今後の扱い方を考えて欲しかっただけに旧客時代からのファンとしては残念なのです。