京急1000形1800番台登場、そして直通運転路線の系列付与について

鉄道新聞®︎ @tetsudoshimbun

京急電鉄、主力車両のデザインを一部変更した「新1000形1800番台」を導入へ。フレキシブルな運行に対応すべく、正面に”貫通路”を設置します。 詳細記事→tetsudo-shimbun.com/article/topic/… pic.twitter.com/oeNHlxc0hD

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でら大船 @tankoro

京急1000(2代) アルミ車…2002年～ ステンレス車…2007年～ ステンレス貫通車…2016年～ 息の長い形式になってきたね

でら大船 @tankoro

ちなみに京急1000形(初代) 非貫通…1959年 貫通…1961年～ 新製冷房…1971年～1978年

ジョイフル柏駅西口店(初芝P) @nagato_city_bus

実装された運用/顧客が本当に必要だったもの pic.twitter.com/HADTiqpq23

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Mei Kaigai @Mitchan_599

主任さんは何秒で貫通路を設置できるのか。

西埼チャンネル📹 @WestSaitamaCh

京急1000形800番台のアドオン化はまだですか。 64版は今日中にリリースされるだろうけど。 #Simutrans

トンちゃん @ton_kenji

…この傾斜の意味はなんだろう… pic.twitter.com/ggytVbZSSA

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しーさいど @SeasideExp

空港電鉄くんは同じ顔を20年くらい使う傾向があり、600形から20年経ったからボチボチ顔換えの時期だった(理屈)

トンちゃん @ton_kenji

湘南顔の、この地味な傾斜を思い出すなぁ pic.twitter.com/ktLNWMzZsY

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立花ういんぐ @KSWeb_org

京急：車両デザインを変更した新1000形（貫通形・1800番台）を導入します keikyu.co.jp/company/news/2… 1800って完全な新車じゃなくて新1000の1800番台って扱いなのか。。

立花ういんぐ @KSWeb_org

そこまで新1000にこだわらなくてもっていう声もきかれるけど、1800も新1000の増備車ってことにしておけば書類上は楽そうではある。乗入れ先への貸出とかもやらなくて済んじゃうのかな。

うMM'えMM'ぽMM'ん@6M4T @kaorurmpom

「形式名はただの飾りです（ 」なんでしょうかねぇ…… twitter.com/KSWeb_org/stat…

うMM'えMM'ぽMM'ん@6M4T @kaorurmpom

銀千も白フィルム追加貼りしたりしてｗ

トンちゃん @ton_kenji

現在の新1000形の顔を維持しながら貫通扉を付けようとした場合、もしかしたら前面形状がアレになってた可能性もあるのか…　 アレ↓ pic.twitter.com/E7iQF2INYv

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＠させぼ @Atsasebo

まさか末期JNR的な理由で新形式起こさなかったとか

朝倉玲亜(水瀬玲亜)／2日目(金曜)東S-24a @Reah_Asakura

車両デザインを変更した新1000形（貫通形・1800番台）を導入！2016年3月より運行予定 | 【KEIKYU WEB】京急電鉄オフィシャルサイト keikyu.co.jp/company/news/2… 用例が古いと話題だけど、営業時開放型って旧1000形以来だもんねぇ…(´Δ｀)

朝倉玲亜(水瀬玲亜)／2日目(金曜)東S-24a @Reah_Asakura

今回の京急の新車の記事を見て、ふと思い出したのがこっち(東急)の1000系の存在。 これも途中で運転台構造が違う先頭車が紛れ込んでるんだよね…(直通先の営団線内で先頭に立つことは無かったけど) pic.twitter.com/cFDhE4Oh9m

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はいらーある @hokuman_hailaer

京急新1000の貫通扉が話題だけど、個人的には、なんでお前が貫通幌使っているんだよの最強は昔の話で恐縮だが札幌市2000系の4+4編成かな。逆に日比谷線に一本だけあった3000系の4+4は、何故貫通幌を設置しないのか不思議だった。

はいらーある @hokuman_hailaer

横浜市の1000も一回でいいから貫通幌を使った4+4みたいな編成が見たかったな。

たかはＣ＠ひろいき @H_TakahaC

パソコン漁ってたら銀１０００デビュー前のイメージが出てきたんだが、これが、こうなると思うと、１８００も実車はカッコよくなる可能性が多分にあると思う pic.twitter.com/oia2uciRjv

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サンライズ葉櫻 @seaside6667

てかさ、今気づいたけど結局1800形はsustina採用しないっぽいね

非魔神、てんやわんや☆ @NAGISA1804

JR東海「京急、同じ形式の車両いつまで作ってんだよ」 名鉄「それな。いつまで同じ形式の車両量産してんだか」 都営新宿線「仕様ガラリと変えるなら形式も変えるべき」 05系「それな」

＠させぼ @Atsasebo

twitter.com/NAGISA1804/sta… 国鉄「せやろか」 JR九州「せやで」（817系を見せつつ）

朝倉玲亜(水瀬玲亜)／2日目(金曜)東S-24a @Reah_Asakura

@Atsasebo 203系「ギア比や細かい仕様差のおかげで201系1000番台にならずに済んだおれって幸運？」 103系1000/1200番台「せやな」 103系1500番台「いーなー」 209系1000番台/E231系800番台/E233系2000番台「…回帰した」