【12月6日更新】写真で見る運送・土建の四方山話(写真提供:福島県の運送屋さん)

お仕事の間合いに撮影された写真の数々。今となっては当時の状況を知るための貴重な資料です。
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道具と頭は使ってナンボ

アメリカのコロンボ @x0nG56gNFmzFj5k

トラックは日産ディーゼル6TWDC14(1デフです)ブルは三菱重工BD19(始動エンジン付き)です。46年位前の写真です。 pic.twitter.com/rFgHCHa5Tv

2015-12-13 21:23:48
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アメリカのコロンボ @x0nG56gNFmzFj5k

忙しくコロンボのレストアは少しお休みしています。 石材を木製のそりに載せ、ブル(三菱BS13)で押してトラックに積込です。 円筒状に加工し製紙工場の紙を延ばすローラーなるそうです。 pic.twitter.com/XapuWbOdCt

2015-12-23 20:48:55
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トレーラ輸送の話。背景も含め当時を知る貴重な資料。

アメリカのコロンボ @x0nG56gNFmzFj5k

トラクターは6TWC13Tトレーラーは日立の20t台車、杭打機は日車D208と思います。 トレーラーのタイヤは9:00-15です。昔は15インチホイールの低床トレーラーがあったのです。 pic.twitter.com/hYctSJsi3F

2015-12-24 21:09:08
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アメリカのコロンボ @x0nG56gNFmzFj5k

トレーラーのサスペンションは左右独立、左右のホイールがアクスルでつながっていないのです。43~45年位前の写真です。

2015-12-24 21:11:17

進駐軍払下げ車両の話。先人の苦労が忍ばれます

アメリカのコロンボ @x0nG56gNFmzFj5k

昔、叔父が山師をしていました。進駐軍払い下げのボンネットもキャビンも荷台も無い、エンジン、フレーム、車軸とタイヤだけの車で(ガソリンエンジンで走ります)山から木材を運び出していました。還暦が近い私が子供の頃の話です。若い人にこんな話をしたらホラふきと思われそう。

2015-12-24 22:51:38

油圧ブレーカ昔話

アメリカのコロンボ @x0nG56gNFmzFj5k

@komatsu12ht @BigMuski コマツ20HT-1+NPK 10Xスキャナーがポンコツなので写真をデジカメで撮影しました。中古だったのでグリーンに塗りました。 pic.twitter.com/LUcJ2MTJxf

2015-12-30 17:41:58
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油圧ショベルを運んだ話

アメリカのコロンボ @x0nG56gNFmzFj5k

@BigMuski 行ける時は行ってみます。15HTです。スキャナーを購入したら貼り直します。モノクロで勘弁してください。 pic.twitter.com/mHWYhN6wfp

2015-12-31 21:29:33
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アメリカのコロンボ @x0nG56gNFmzFj5k

@komatsu12ht @BigMuski これは、お客の機械です。この機械はリンクタイプのシューですが、もっと古いものではショベルタイプシュー(クローラークレーンの様な)もありました。滑りやすく積込が大変でした。

2015-12-31 21:46:45

クローラクレーンを運んだ話

アメリカのコロンボ @x0nG56gNFmzFj5k

6TWC13T+日立20t台車と951のセルフローダー。石川島コーリングのクローラークレーンの運搬。 pic.twitter.com/80wF5bOXcY

2016-01-02 23:28:57
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ある夏の日の話

アメリカのコロンボ @x0nG56gNFmzFj5k

前からT951セルフにCAT D6C、T931に三菱BD19いすゞの6.5tクレーン付にブレードとレーキ農地開発機械公団または下請業者さんの機械と思います。農地の開墾が盛んな頃の1枚です。 pic.twitter.com/VCxvxySI1w

2016-01-03 11:19:14
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アメリカのコロンボ @x0nG56gNFmzFj5k

2人とも私の兄で見るに耐えない顔なので隠します。エアコンが無いので夏は上半身裸で運転していました。(上半身裸での運転は違反です)

2016-01-03 11:22:06

船、陸を行く

アメリカのコロンボ @x0nG56gNFmzFj5k

6Twとポンプ浚渫船(陸上運搬型=分解型)本体・T652とラダー、カッター、スパット・T931とサイドフロター、キャビン・いすゞの8tに通船です。現場は石巻だったと思います。 早朝現場着で朝モヤが出ていました。 pic.twitter.com/F4PQGGNniC

2016-01-03 14:11:50
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トレーラは頑丈です

アメリカのコロンボ @x0nG56gNFmzFj5k

2代目のトレーラーふそうFV113HR+東急TD2513昭和50年式です。当時はクローラークレーン等も8輪に積んでいました。なんと東急のトレーラー方は今でも現役なのです。ヘッド何台変えたか忘れました。この車は私も乗りました。 pic.twitter.com/nRSjO6Y430

2016-01-03 23:44:32
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アメリカのコロンボ @x0nG56gNFmzFj5k

@x0nG56gNFmzFj5k 私の記憶では、昭和48年まではT型(48年式のT952エンジン8DC6予噴280psがありました)昭和49年はF型(エンジンは予噴ままFU113のセルフがありました)昭和50年から直噴になったはずです。写真のFV113HR直噴305psです。

2016-01-04 00:06:05

何でも屋さんの奮闘記

アメリカのコロンボ @x0nG56gNFmzFj5k

採石場で転倒した住友S280CJ。修理のために自走して山を下りるとこです。住友はこの頃からパイロット付きのジョイスティック操作でした。キャビンの見積を取ったら約100万円なので鋼材買って自分で作りました。58歳の私が23歳の頃です. pic.twitter.com/Glat3TGBrx

2016-01-04 01:29:44
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コメント

水面計@いつのまにかオッサン @W_L_G 2015年12月26日
つい半世紀前にはこういう世界が日常だったって事、わすれないようにしたいです。
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くらミツハ・デラックスは中立中庸 @7424h 2018年11月8日
旧い印画紙の色味を感じる写真が愛おしい。30年ぐらい前とかもこんな感じだったんだろうなと。
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