タミヤ 1/32 Ｆ-4Ｊ

としおか@ひまわり会 @tetsu06r

タミヤ1/32 F-4J 夜モ。 今日から製作開始です！ キットは前回ちらっと告知してたのですが、以前買って積んでいた物です。 #全日本32ヒコーキの会 pic.twitter.com/HdiAwThQIs

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タミヤ1/32 F-4J 今回はエデュアルドのエッチングとイエローハンマーのデカールで仕上げます。 #全日本32ヒコーキの会 pic.twitter.com/iWQANTidOf

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タミヤ1/32 F-4J ランナー。 多くは無いけどデカい！ pic.twitter.com/nPUtygfTti

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タミヤ1/32 F-4J ノズルにエッチングを貼って、メタルカラーダークアイアンで塗装後磨いてタミヤのウェザリングマスター青焼けで内部を仕上げ。 pic.twitter.com/9BO4Mc9rIF

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タミヤ1/32 F-4J コクピット内部、キャノピーフレームにエッチングを貼り、メーターパネルは一部キットのモールドを生かしながらエッチングで仕上げ。 今回はキャノピーオープンで仕上げます。 今日はここまで。 #全日本32ヒコーキの会 pic.twitter.com/U1BH2HAiiy

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としおか@ひまわり会 @tetsu06r

@shin_a5m2b エッチングの裏にメーターが印刷されたフィルムを貼ってあるんです。 メーターはあらかじめモールドを削ってドリルで穴を開けておいて、裏から光が入るようにしてあります。小さなメーターでは効果が薄い割に手間がかかるので目立つ部分だけをエッチングに置き換えています。

としおか@ひまわり会 @tetsu06r

タミヤ1/32 F-4J 316番で塗るパーツをどんどん塗ってインテークを組立て、増槽を接着。 増槽は1/200の旅客機の機体より太い！ #全日本32ヒコーキの会 pic.twitter.com/Z9EWiGM969

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としおか@ひまわり会 @tetsu06r

タミヤ1/32 F-4J インテークは奥の方でプラ板一枚分の段差が出来る。 パテで均すかプラ板を貼るかと悩んだのですが、どっちにしても大変だし、覗き込まないと見えない場所なので今回はこのままにします。 #全日本32ヒコーキの会 pic.twitter.com/hk5syoo4am

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としおか@ひまわり会 @tetsu06r

タミヤ 1/32 F-4J キャノピー小口にエッチングのフレームを接着。 キャノピーはコンパウンドで磨いてハセガワのコーティングポリマーで仕上げてからエッチングを瞬着で接着。 1時間ぐらい。 先は長い。 #全日本32ヒコーキの会 pic.twitter.com/F9TjfwYLoQ

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なっく＠あさがお会 @shin_a5m2b

今夜は飛行機作る元気が無いので、友達から預かったパイロットを塗ろうと思います。タミヤ32のファントムの人なので２匹います。色指定が分からないけど、好きに塗っていいのかな？ピンクに塗ったら、Tさんビックリするかなぁ。 pic.twitter.com/9JzAWcicQ0

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なっく＠あさがお会 @shin_a5m2b

tetsuさんから預かったタミヤ32ファントムのパイロット、神田と栗原が塗り終わりました(違う笑)この子達がtetsuさんの作るかっちょ良いファントムに乗るのかと思うと、とても楽しみです(^^) pic.twitter.com/tcxc5Gn3uG

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タミヤ 1/32 F-4J 朝モ。 F-4再開です。 今日はやっぱり気になるインテークの加工。 覗けば見えるインテークの段差、写真の位置で切り取って外部パーツに固定して、エポパテで整形。今日はコクピットの作業もしましたが写真が無い。 pic.twitter.com/cTu01tXVMM

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タミヤ 1/32 F-4J コクピットが ほぼ完成。 前席のレーダースコープはHアイズの2.5mmのクリアグリーンの物を使っています。 #全日本32ヒコーキの会 pic.twitter.com/oQSKh2UDbm

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タミヤ 1/32 F-4J インテークの段差消しが完了。 #全日本32ヒコーキの会 pic.twitter.com/8RBQdfuZMa

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タミヤ 1/32 F-4J 後席パネルの裏側の配線を追加。 資料を見てもゴチャゴチャしててよく分からないので4種類の針金でゴチャゴチャしてみた。塗装はまだです。 今日はここまで。 #全日本32ヒコーキの会 pic.twitter.com/n107r4F4Xb

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タミヤ 1/32 F-4J 夜モ。 インテーク内部のピトー管は、0.9mm真鍮パイプと0.3mmプラ板で作り直し。 #全日本32ヒコーキの会 pic.twitter.com/MEVcezQ5hB

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タミヤ 1/32 F-4J 垂直尾翼にあるピトー管も0.9mm真鍮パイプで作り直し。 #全日本32ヒコーキの会 pic.twitter.com/k6FlcRgqSF

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タミヤ 1/32 F-4J 昨日仕上げたインテークを本体に接着して合わせ目の処理。 目立たない部分に瞬着を塗って仮止めして、流し込みを合わせ目に流して乾燥を待ってサフ。 サフ乾燥後に筋彫りを掘り直します。 #全日本32ヒコーキの会 pic.twitter.com/Da69hC0Qqq

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タミヤ 1/32 F-4J 朝モ。 塗装が一番面倒な水平尾翼と排気ノズル周りの塗装に取り掛かりました。 シルバーの部分はメタルカラーアルミ。リベットラインはメッキnext。その他はダークアイアン。 #全日本32ヒコーキの会 pic.twitter.com/iVn8cGvU7N

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タミヤ 1/32 F-4J 機体後部。 全体をメッキnextで塗装後、前から後ろに向かってダークアイアンを吹いて、一旦磨きます。 この後タミヤのウェザリングマスターで焼けの変化を付けます。 #全日本32ヒコーキの会 pic.twitter.com/Lv5tZPgWZv

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タミヤ 1/32 F-4J キャノピーも塗装が面倒なので先に仕上げます。 エッチングの枠と内部は黒なので、まず外部を315番で塗装。乾いてから外部をマスキングして艶消し黒で内部を塗装します。 #全日本32ヒコーキの会 pic.twitter.com/2IDCdjN38A

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タミヤ 1/32 F-4J 機体に主翼、水平尾翼、レドームを取付けて315番で塗装。 薄吹きしたけど瓶の半分ぐらいの塗料を使った。 後は上面をマスキングして下面とフラップの白を吹きます。 #全日本32ヒコーキの会 pic.twitter.com/U7Z0VBEsU7

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タミヤ 1/32 F-4J キャノピーを仕上げて黒に塗る部分を塗装。 後は白の部分を塗って小物を取付ければ工作は完了。 1/3のM’sPlus早作り大会にはお披露目出来ます。 pic.twitter.com/5gv0WeaL5Q

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タミヤ 1/32 F-4J もう白いパーツ塗るの飽きた！ 今日はここまで。 #全日本32ヒコーキの会 pic.twitter.com/1XIVjALMxG

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タミヤ 1/32 F-4J やっと塗装が全て完了。 後はデカールを貼って小物を取付ければ完成！ 長かった塗装工程…。1/32舐めてました。 pic.twitter.com/cyb8Qgjjse

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