「15万で買い取った中古車を30万で売ったら利益率50％でボッタクリ同然」 …一般人は"そのまま"再販すると思っている？

還ってきた三重県民@おっぱい探求者 @Mie_Kenmin_MK

先日から色々とRTやご意見を頂いている中古車の呟きで「15万で買い取って30万で販売したら利益率50％でボッタクリ同然」というご指摘を頂き、一般の方からすると買い取った中古車はそのまま書類手続きも点検や修理、洗車や磨きも何もせず再販してると思われるとわかり大変興味深かったです。

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ディスカバリーchでよくあるアメリカのお宝鑑定販売番組だと、専門家を読んできて「これは1000ドルの価値があります」って言われた物を「だから買い取りは300ドルだね」とか平気で言うけどお客様もなんだかんだで「店の利益と自分の利益」を鑑みてOK出すのよね 儲けるのはよいことだから

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ところが我が日本では長いデフレと従来の質素倹約な国民性が悪魔合体をした結果「10万円の価値があるものなら10万円で買い取って10万円で売らんかい」という「儲けという名の搾取はいくない」という思考がはびこるようになってる気がしないでもない

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ウチはバイク屋ですが「自分と同じバイクがネットで見たら〇〇の店が30万円で販売してたのでこれも30万円で買い取ってください」とか普通に言われます。そこで「いやいや買い取りなら15万円です」って言うと「おかしい！計算が合わない！そんなに安く買って何をする気だ！」ぐらいに怒られまする

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何をする気だって儲ける気だよ、商売するんだよ、文句あっか

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@showark 60万で買い取った車両を原価15万かけて加修整備して100万で中古車情報誌に掲載したら元の持ち主が怒鳴りこんできたでござる（わりと実話）

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価格と儲けの話 買い取り査定時に定番なのは「ヤフオクで〇〇万円だった」アピール。うん、ヤフオクだと僕の査定より高いね。でもその価格でバイク屋が買い取るのならどうしてその出品者は手間暇かけて取引リスクまで負ってヤフオクに出してるんだろうね？ まあそういうこと。

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労務費と言う概念のない世界の話 いたたまれないバイク事故。レッカー搬入された事故車両の修理見積もりがオーナーさんから当然入ります。そこで「ただし修理しない場合は見積もり代を頂きます」と説明するとキレられます。 うん、事故車の修理見積もりって何時間もかかるんだ、かかりきりで

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いちおーフォローとしましては趣味性の高いバイクはお客様が愛着度という付加価値をお持ちになります。そのため例えば売値30万の車両と同程度なら綺麗な自分のバイクは36ぐらいの価値はあるだろう、といった感じに。 しかし申し訳ありませんが残念ながら愛着度の市場価値は0円です(＞人＜;)

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同業者の「当店はオイル交換工賃無料です！」とかいう宣伝は止めた方がいいよね。経理上は整備士の労務費捻出できてても、お客さん的には整備士の「仕事」へはお金払ったつもりがないから。 だから次にタイヤ交換や法定点検などで工賃を請求するとそこをまず値切られる、仕事を値切られる

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ヤフオク怖い話 現行モデルのバイクをヤフオクで購入されたお客様、調子が悪いとご来店。いくつか重要部品が死んでいて修理概算ん十万。 「最近出たバイクが壊れるなんておかしいクレームだ保証で治せ！」 お客様、申し訳ございませんがこの場合のクレームはヤフオク出品者様へお願いいたいします

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自分でレストア目的で古いバイクを落札するならさておき、比較的新しいモデルをヤフオクで買う時はリターンポリシーを出品者との間で明確にしておきましょう。でないと誰もケツ拭いてくれません。

115-3000 @3000115A

@Mie_Kenmin_MK 工賃、手間賃、利益の概念がないのね…。

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@3000115A 工賃＞お前ら部品代で儲けてるからいいだろ！ 手間賃＞何もしてないのに金とるのか！ 利益＞　ボ　ッ　タ　ク　リ　！ まあおおむねこういう解釈かと（絶望） フロントマネージャーの自分なんか筆頭詐欺師扱いですわ（絶望ｘ２）

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( ﾟ∀ﾟ)o彡゜おっぱい！おっぱい！ ( ﾟ∀ﾟ)o彡゜おっぱい！おっぱい！ ( ﾟ∀ﾟ)o彡゜おっぱい！おっぱい！ ※最近フォローして頂いた方へこのアカウントの本質をお知らせします

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先日から色々とRTやご意見を頂いている中古車の呟きで「15万で買い取って30万で販売したら利益率50％でボッタクリ同然」というご指摘を頂き、一般の方からすると買い取った中古車はそのまま書類手続きも点検や修理、洗車や磨きも何もせず再販してると思われるとわかり大変興味深かったです。

還ってきた三重県民@おっぱい探求者 @Mie_Kenmin_MK

うん、ごめんなさい。これはたとえ話なので実際には 　も　っ　と　買　い　取　り　価　格　は　低　い　ぜ　 わーい、ぼくはボッタクリ悪徳商人デスヨー、安く買い取ったバイクを手続きして点検して仕入れた部品を使って修理して資材を消費して綺麗に磨いた上で利益を乗せてうる悪党ダヨー

還ってきた三重県民@おっぱい探求者 @Mie_Kenmin_MK

まあ逆に考えれば「お前らは何もせずそのまま再販してるようにしか見えない」という貴重なご意見ともいえるので、お客様へは中古車でもきちんと合法的な手続きと点検整備をして品質の良いものを提供してますよーともっとアピールする必要があるなと改めて実感しました。

各務原　夕@自動翻訳人形サービス @nekoguruma

事故って廃車ってことになると、びっくりするほど保険屋の査定額低いゾ☆

還ってきた三重県民@おっぱい探求者 @Mie_Kenmin_MK

@nekoguruma ２コイチ車問題とかいろいろあって今は「フレーム修理・修正履歴の有無」は販売時に必ず明記するよう公取協から指導されてますので、事故車の買い取り・修理しての再販は僕らも非常に慎重になっております。自分は原則フレーム修理歴車（事故車）は部品どりにして再販しません

スイカ羊 @suika_sheep

@Mie_Kenmin_MK 実際の商売の話だと原価は販売価格の1割くらいじゃないと製造側はかなりきついって聞いたけど、色んな手間や経費や中間マージンを考えるとナルホドなあとしか思えなかったですわ。 ꒰๑ ╹ω╹ ꒱

還ってきた三重県民@おっぱい探求者 @Mie_Kenmin_MK

@suika_sheep 　ぼくの　おちんぎん　かせがせてください（＞＜）

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ディーラーらしい呟き 二輪でも四輪でも所謂ディーラー系によくある「認定中古車（メーカー保証付き販売）」。あれって実は保証料をメーカーにウチらが支払ってるんだぜ？