房総半島ドライブ:笠森観音、おせんころがし、隧道訪問

笠森観音を参拝。山いがを参考にして、おせんころがし西側の旧道、隧道等を訪ねました。2016年1月22日訪問。 あと、ついでに2011年の鋸山(日本寺)登山&参拝の様子もまとめました。
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久々にアルトで房総を訪ねてみた。首都高川崎線からアクアラインに入り木更津北IC下車。今回はR409房総横断道路で東へ。圏央道が出来たせいか走りやすくなっていたが、二輪なら木更津東ICで降りて県道168高滝湖経由という手も。 pic.twitter.com/6EeLKVX4WV

2016-01-23 15:06:02
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笠森観音を訪ねてみた。今まで素通りしていたのだが、笠森の自然林は国の天然記念物、観音堂は国の重文ということなので、今回はちゃんと歩いてみようと。 駐車場は無料で広く訪ねやすい。 pic.twitter.com/4Q6QY4NoDt

2016-01-23 15:20:48
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案内図。本堂まで徒歩6分くらい、展望台までぐるっと回って15分くらい、歩くにはお手頃。 pic.twitter.com/mNWyl32NMb

2016-01-23 15:24:13
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古刹らしく参道はいい雰囲気。穴くぐりをしてみた。 pic.twitter.com/LwEqBqrzWS

2016-01-23 15:25:32
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観音堂の裏を通って歩いて行く。展望台は木が成長して今ひとつだったが、スダジイなど常緑樹が多く、冬なのに気持ち良く散策出来て良かった。やはり房総は暖かい。 pic.twitter.com/lQjRXVfCWB

2016-01-23 15:29:52
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野見金公園スカイツリーの見える丘。廃止されたユートピア笠森のとなり。展望台もあるのだがロープが張られていた。北側の白い道から入ると快適に走れる。 pic.twitter.com/uxBrlLB2ap

2016-01-23 15:49:31
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飯給~月崎間の素掘り隧道群を訪ねてみた。バイクと軽すらすれ違い困難で、離合場所もほぼ無いので、ここはカブとか小さいバイク向き。 pic.twitter.com/k3OkMNhXeW

2016-01-23 15:57:33
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山いがで見た養老渓谷の二段隧道を訪ねてみた。照明のせいでフォトジェニック。竹岡の隧道は写真では凄さを表せない感じだが、ここは写真に撮る方が幻想的かな。ダンジョンみたいに写るw goo.gl/maps/33Je7mCPb… pic.twitter.com/9RZeZnIRVE

2016-01-23 16:03:21
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養老渓谷から海まで前回は県道178を使ったので、今回は県道81を使ってみた。広狭混在だが観光シーズンの土日とかはすれ違い渋滞でロックしそう。この辺だと東側の県道177が道幅広く空いてる快走路で走り易いpic.twitter.com/fyrYXpgAHC

2016-01-23 16:09:09
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おせんころがし西側の通行可能な旧道を走ってみた。海沿いギリギリの崖っぷち。人家も無し。ここが一番房総の道路風景で良いところだと思う。 goo.gl/maps/ZtWAaWjrS… pic.twitter.com/ii2JPhrAsY

2016-01-23 16:16:02
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yamaiga.com/road/r128_osen… 山さいがねがで見た、おせんころがし西側の旧道を訪ねてみた。房総の道路風景ではここが一番いいと思う。しかしよく崩れず保ってるな。(東側の国道との交差点は見通し最悪なので注意) pic.twitter.com/dy6MjeNvLH

2016-01-23 13:40:48
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そのうち崩落して通行止になりそう感が凄い。なお東側の国道との交差点は見通しが無いので要注意。車体を極力国道と平行になるようにしないと右側が見えなかった。 pic.twitter.com/CfUR3lw28G

2016-01-23 16:25:44
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こちらが、おせんころがし。崖の中腹に旧道のラインが見える。 pic.twitter.com/HErftqsOkT

2016-01-23 16:26:38
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紛らわしい看板。ちなみにイオン鴨川店は左折してすぐ。一通で直接入れないのかと右折したらひたすら離れてしまい・・・。 pic.twitter.com/daskW5wByM

2016-01-23 01:07:44
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富津市の燈籠坂大師の切通しトンネル。今まで見たトンネルの中で一番美しい。芸術的。 city.futtsu.lg.jp/0000000606.html pic.twitter.com/Z9CvAAlake

2016-01-23 01:13:30
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房総のトンネルの中でも別格と言っていいほど。美しい曲線は、芸術性を意識して造ったとしか思えない。まるで彫刻作品のよう。R127の竹岡IC入口交差点から500m南、国道横の灯籠坂大師の白門を潜った先にある。 pic.twitter.com/1fZTgfIOZD

2016-01-24 00:29:33
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県道93で上がって、マザー牧場から東京湾の夕景。スカイツリー、都心の高層ビル群、横浜ランドマークタワーや三浦半島まで一望。 pic.twitter.com/CXHinFy0eQ

2016-01-23 19:21:58
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九十九谷展望公園。房総の中では一番起伏を感じる景色。この後は県道163(下り一通、1.5車線で走り易い)で下り、君津ICからアクアラインへ。 pic.twitter.com/PPbYNawVTj

2016-01-23 19:25:34
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房総半島海沿い一周は(良いところもあるけど)市街地も多く、平凡で退屈すると思うので、個人的には特にツーリング初心者と、遠方から来る人には勧めたくない。 房総ならポイントを選んで変化をつけたルートにしたい。てことで割りとマニア向けのエリアと言えるかと。

2016-01-23 23:20:47
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今回は登山しなかったけど鋸山(2011年撮影)。不思議なのはツーリングマップルに鋸山登山自動車道(二輪不可)が掲載されてて、鋸山観光道路(二輪可)が載ってないこと。まあガッツリ登山になっちゃうけど、迫力は日本有数。あと参道が楽しい。 pic.twitter.com/WPWeGlhGza

2016-01-23 23:52:57
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2011年に登った鋸山、この迫力は凄い。霞んでいましたが富士山も見えました。 pic.twitter.com/tSSKSo1MSZ

2016-01-24 00:35:46
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鋸山(日本寺)。参道の雰囲気も良かった。鋸山観光道路からだと40分位の急な階段を登る。有名観光地なのでかなり混雑。四輪は駐車場満車で困っていたので連休等は要注意。 pic.twitter.com/IxvNxvbAqy

2016-01-24 00:40:35
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鋸山に登るルートは3つ。 (駐車場に停めるか電車で来て)ロープウェイ、有料の鋸山登山自動車道(二輪不可)、無料の鋸山観光道路(スタート地点の標高が低く歩くのが大変)。 鋸山観光道路のR127入口が下の写真。黄色い看板が目印。 pic.twitter.com/KcyHz8cI1v

2016-01-24 00:43:52
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