JR六地蔵駅に京阪の未成線「醍醐線」の痕跡があった

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彩葉 @iloha_train

@haneoka_ace ほぼ間違いなくビンゴのようです。

2016-03-23 00:10:29
はねおか@2日目 東エ-04b @haneoka_ace

@iloha_train 北宇治高校通学路訪問時に「工事に手をつけていない以上、そんな痕跡残っている訳ないだろうなー」と思い耽っていたのを思い出しましたw

2016-03-23 00:29:13
彩葉 @iloha_train

なんかすごい勢いで携帯が通知で鳴ってるのですが…^_^;; 深夜の連ツイ失礼しました…。

2016-03-23 00:31:49
彩葉 @iloha_train

@haneoka_ace ペーパープランだと信じていたんで、まさかあるとは思わず…。コース的には山科街道(旧東海道脇往還・奈良街道)の西側に沿うように北上する想定だったようで…当時の地勢からも合理的かと…。

2016-03-23 00:34:52
彩葉 @iloha_train

(…つかこれ、とれいん工房さんあたりの見解を知りたいです…京阪醍醐線は、工事着手されていたのか?どれくらい具体性のある計画だったのか?)

2016-03-23 00:36:45
墨東公安委員会 @bokukoui

京阪醍醐線(未成線)の遺構とはびっくり>RTs てっきり構想だけに終わったものと思っていましたが、手が付いていたんですね。京阪の1920年代の大拡張構想は、もっと探究する意義がありますね。これは電力業とも関係が深そうだし(京阪の太田社長は三重合同電気の社長でもあった)。

2016-03-23 12:34:26
彩葉 @iloha_train

@bokukoui @kaorurmpom いやぁびっくりしました。…ただ、この橋梁が京阪直接の手になるかはちょっと微妙で、奈良線は戦前この近辺の築堤かさ上げをやった事があるらしく(要調査)、その際に鉄道省が免許線に「配慮した」可能性があるかと。つまり政治工作的な背景が…。

2016-03-23 12:47:05
墨東公安委員会 @bokukoui

@iloha_train ご教示ありがとうございます。なるほど、城東線や片町線のことを思えば、京阪が奈良線方面でも「政治工作」したというのは結構ありそうに思えますね…ぜひ、今後とも、ご調査が進展しますよう祈念しております。

2016-03-23 12:51:46
うえぽん @kaorurmpom

六地蔵の京阪醍醐線遺構の件、JR西本社か近畿統括本部の施設か建設セクションと京阪本社に協定書かなんかが残ってないかなぁ。

2016-03-23 12:39:30
彩葉 @iloha_train

昨晩調べた京阪の未成線、醍醐線。確かどこかに路線図があったはず、と家捜しした結果ようやく見つけたのが、昔大津市歴史博物館で見つけた図譜。印刷荒いけどバッチリ新京阪と連動してる! pic.twitter.com/vkSQcZEhJ3

2016-03-24 00:07:04
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他の未成線遺構

金髪碧眼メイドのダービー爺さん @darbyz80

奈良線複線化工事から思わぬものがでてきましたね。手戻りを嫌って予めアンダーパスを作っていたにしても用意が早すぎました。 JR六地蔵駅に京阪の未成線「醍醐線」の痕跡があった - Togetterまとめ togetter.com/li/953174 @togetter_jpさんから

2016-03-23 01:32:09
金髪碧眼メイドのダービー爺さん @darbyz80

似たような事例に近鉄大阪線の名松線のアンダーパスが有ります。 twitter.com/darbyz80/statu…

2016-03-23 01:34:17
だあびい @darbyz80

近鉄大阪線の当該区間に残る謎のオーバーパスgoogle.co.jp/maps/@34.63270…一説には国鉄用地(名松線)だとか、ここから旧伊賀線沿いに名張旧市街地へ乗り入れたとしても中途半端な路線のままなのは変わらない気がする山越えして笠置に繋ぐのは無理だろううし桜井は近鉄と被りすぎ。

2015-06-02 00:12:43
金髪碧眼メイドのダービー爺さん @darbyz80

近鉄大阪線の当該区間に残る謎のオーバーパスgoogle.co.jp/maps/@34.63270…一説には国鉄用地(名松線)だとか、ここから旧伊賀線沿いに名張旧市街地へ乗り入れたとしても中途半端な路線のままなのは変わらない気がする山越えして笠置に繋ぐのは無理だろううし桜井は近鉄と被りすぎ。

2015-06-02 00:12:43
金髪碧眼メイドのダービー爺さん @darbyz80

これは有名ですね。鳥飼の新幹線貨物駅へのオーバーパスは失われましたが twitter.com/darbyz80/statu…

2016-03-23 01:50:28
だあびい @darbyz80

新幹線 新大阪駅の京都寄りにある阪急線が抜ける予定の大穴 google.co.jp/maps/@34.73522… pic.twitter.com/9sFT54Xr1V

2016-02-03 20:36:08
金髪碧眼メイドのダービー爺さん @darbyz80

新幹線 新大阪駅の京都寄りにある阪急線が抜ける予定の大穴 google.co.jp/maps/@34.73522… pic.twitter.com/9sFT54Xr1V

2016-02-03 20:36:08
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金髪碧眼メイドのダービー爺さん @darbyz80

共通するのは未成線側が殆ど何も着工していない点ですね。名松線だけは三重県松阪側がそれなりに建設されてますが、京阪醍醐線、新幹線貨物駅、阪急京都線新大阪乗り入れ、どれも先行線側建設時に未成線側が着工した際の工事の影響を少なくしようと準備工事をした結果です。未成線側はほとんど無関係。

2016-03-23 01:56:48
ふゅ〜りあす @tebasaki_s

阪急電車 幻の貨物路線遺産 geocities.jp/narita77772001… 西京極駅のガーター橋。

2016-03-23 08:15:48
リンク www.geocities.jp 阪急電車 幻の貨物路線遺産 阪急京都線に今も残る阪急貨物線の名残 今回は私鉄には珍しい貨物計画が破綻し西京極駅に残る阪急の貨物線計画の名残を調査してきました。

続きます

まとめ 京阪「醍醐線」は京阪「六地蔵線」だった? JR六地蔵駅に京阪の未成線「醍醐線」の痕跡があった http://togetter.com/li/953174 の続き 15750 pv 20 2