2016年5月12日

横須賀線、通勤ラッシュ時にドアが閉まらず全開のまま運行→「インドでは日常」「涼しそう」

寄りによってラッシュ時とは…
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sakamobi.com @sakamobi

JR横須賀線、朝のラッシュ時にドアが閉まらない! → ドア全開のまま乗客を乗せて次の駅まで sakamobi.com/news/jr-yokosu… これはおっかない…全開のドア付近に乗った人、度胸あるな(;・∀・) pic.twitter.com/A6H84r2Uug

2016-05-12 01:52:37
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リンク ライブドアニュース JR横須賀線で電車のドアが全開のまま運行「怖かった」 - ライブドアニュース JR横須賀線で11日朝、電車のドアが閉まらなくなり、JR東日本はドアを開けたまま駅員が同乗して次の駅まで走らせた。ドアが故障した時の対応は鉄道会社によって分かれている。11日午前7時50分ごろ、横

ヒエッ、怖すぎィ!

ぇか∽ゆま @lekafufu

安全上、これでいいの?

2016-05-12 11:03:17
ପにとりちゃんଓ @ntrin__snt

そんなことあんの?!ファンキーだな

2016-05-12 10:38:25
TrinityNYC @TrinityNYC

8号車だけでも乗客全員おろして、空車にして運行すべきじゃないかと思います。 twitter.com/nobusato/statu…

2016-05-12 11:05:13
Rogue Monk @Rogue_Monk

これはイカンだろう・・・ と思うけど別車両への乗り換えは、乗客が猛烈にブーたれただろうしなぁ。 twitter.com/sakamobi/statu…

2016-05-12 01:55:39
ばんぶー @bamboo371

×度胸ある ○移動できない

2016-05-12 10:27:17
なり @n2ari

どうしてもの時の救済措置なんだよね…… twitter.com/sakamobi/statu…

2016-05-12 10:28:33
**** @KYANANCY

電車同士がすれ違うときも衝撃すごいし、昔乗ってた電車が事故って線路上で降りたことあるけど、車体ってホーム以外だとけっこー高さあるんだよね…

2016-05-12 10:23:10
葉隱霄​​ @feat_show

これは社内規定で運行してたんだろうけど、最悪のパターンが想定されてない時点でダメだと思う。

2016-05-12 10:28:46
TrinityNYC @TrinityNYC

万が一何かあったら、どうする気だったのだろうか。。。誰が責任取る気だったのかしら。優先順位間違ってない? twitter.com/sakamobi/statu…

2016-05-12 10:41:23
ai @marimo_ai

開けたまま走ったんだ! 一昨日、昨日と遅れ、今日は大丈夫だろうと思いきや、川崎駅で停電(;_;) 横須賀線は大丈夫だから、振替乗客で混む twitter.com/sakamobi/statu…

2016-05-12 08:38:08
ラブライバー☆水樹 @head_mizuki

横須賀線って、他の線と違って物凄いスピード早いんだよなぁ。当然、徐行運転なんだろうけど・・・ twitter.com/sakamobi/statu…

2016-05-12 10:58:54
竜灯おりす @ryutou_

多分低速運転だったんだろうけど、そこまでして動かさなくても…みんな休も? (´・ω・`)

2016-05-12 10:31:18
奉行P @bugyou0201

ああ、昨日の横須賀線の遅延原因これか、出勤時間被って無くてよかった;

2016-05-12 10:27:49
恵夕喜子ゆっきー @megumiyukiko

こわいよ〜〜〜〜〜〜〜!命がけで出勤する日本人!すごいよ〜〜〜〜! twitter.com/sakamobi/statu…

2016-05-12 09:45:11
sakkiee @sakkiee

こんな状態でもこの車両に乗る人はいっぱいいるのだな… さすが… twitter.com/sakamobi/statu…

2016-05-12 07:58:48
Prism @NaokiHarada2525

すげー。 自分なら、【ココまでして、今この電車に乗らなきゃいけない自分】の画が嫌で降りるな。 twitter.com/sakamobi/statu…

2016-05-12 05:23:24
ログアウトします。長い間お世話になりました。 @rainderbar_777

中央線だったら駅員さんが乗客素手で押し込んで手でドア締めるよm

2016-05-12 10:48:07
茶番倶楽部🇯🇵 @Chavern_Club

昔、国鉄横須賀線・総武線の錦糸町駅でガラスが割れたり、ドアが閉まらなくなったり、日常だったことを思い出した。今は皆無だけどね。 ドアが空いた所でこうやって走ってたわ確かにw twitter.com/sakamobi/statu…

2016-05-12 11:05:53
真朱(まそほ) @masoho_zero

こんな旗があるんだ。。。<RT

2016-05-12 10:46:46
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コメント

sekky @sekky99 2016年5月12日
よくそのまま運行できたな…
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佐渡災炎 @sadscient 2016年5月12日
そもそもこれスカ線なの?湘南新宿ラインじゃね?
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佐藤 啓介 @5akwL3RLBVoykld 2016年5月12日
日本も旧客時代じゃ当たり前だったらしいよ
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nekosencho @Neko_Sencho 2016年5月12日
日本をインドにしてしまえ
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赤木智弘@おとなブロイラー @T_akagi 2016年5月12日
社畜津波は滞留して引かないから……
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深井龍一郎 @rfukai 2016年5月12日
横須賀線と車両のペイントが違うのが違和感あると思ったら、最近は湘南新宿ラインというものがあったな、そういえば。湘南新宿ラインであっても、高崎線、宇都宮線内を走ってたらそれぞれの路線名で呼ぶかどうかは微妙な気がするけど。
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宇賀神穐丸 @Ugajin0041 2016年5月12日
今でこそ添乗幕を使うけれど昔は縄だったって話聞いたことある
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ザイード・ハンサムハド @25buta25 2016年5月12日
首都圏への異様な人口集中、誰も得してない。
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雑草スレイヤー@通勤/在宅 @gc_cic 2016年5月12日
E231かE233なんでしょうが「東京は新車が入るのでうらやましい」ですか?
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I. S. Ohta @isohta 2016年5月12日
こんな旗が準備されていたことに恐怖を感じるのだが。
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ハマスホ@ワクチンがほしくてワクワク○○○○ @hamasuho 2016年5月12日
何か事故があっても同乗のこの添乗員さんが死ねば日本的には問題解決なのでわかりやすいと言える。
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oshow2001 @oshow2001 2016年5月13日
子供の頃、電車を汽車と呼ぶ地方だったので、デッキのドアが手動だったなぁ。 平気でドアを開けっ放しで走行してて、何の疑問も持ってなかったよ。
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亜山 雪 @ayamasets 2016年5月13日
インドの鉄道みたいだ。
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珈琲中毒 @_Coffee_Junkie 2016年5月13日
・ドアが閉まらないので、横断幕&係員添乗で運行 ← わかる。客もJRも災難だったね… ・乗客満載のまま ← ダメだろうそれは>JR
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bun🍃 @bun3559 2016年5月19日
この状態は自分も経験あるけど、規定を見なおして運行中止もしくは当該車両乗車禁止にすべきだと思う。安全第一ですよ。
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