2016年5月12日

想像以上に酷く、ついでに技術者の「業」を感じさせる、羽田空港地盤改良工事の施工不良

対策が終わるまで、地震が起きませんように
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林司@るーしゃんず @Archangel_HT

全て施工不良、最初から偽装 東亜建設の羽田地盤改良 kenplatz.nikkeibp.co.jp/atcl/bldrep/15… 想像以上に酷い。「削孔275本のうち、正しい位置に施工していたのは0本」「注入した薬液の量は、計画数量のわずか5.4%」「必要な大きさに達していた改良体は一つもなかった」

2016-05-11 21:32:01
リンク 日経アーキテクチュア 全て施工不良、最初から偽装 東亜建設の羽田地盤改良 羽田空港の地盤改良工事で施工不良が発覚した問題で、施工した東亜建設工業が、正しく完了したかのように支店ぐるみで出来形データなどを偽装していたことが分かった。同社から報告を受けた国土交通省関東地方整備局が5月6日に明らかにした。
林司@るーしゃんず @Archangel_HT

続き「ずさんな施工を隠蔽するために、出来形データや品質データを改ざん」「発注者の立ち会い時には計測結果などのモニター表示を偽装」「力学試験に用いる採取試料をすり替え」 オイコラどういうことだ。施工不良とかミスってレベルじゃねーぞ…

2016-05-11 21:33:30
林司@るーしゃんず @Archangel_HT

このバルーングラウト工法ってのが自社で開発した工法だから、「使えない」という烙印を押されるのを防ぐためにやったのかも、と推測してるけど結局下請けからのタレコミでばれたと。あー、そう言われると、エンジニアの端くれの隅っこの出涸らしとして、気持ちは少しだけ分かるが…でもダメだろ。

2016-05-11 21:44:59
林司@るーしゃんず @Archangel_HT

昨日の羽田空港の工事のアレ、当該企業の独自工法だって言うから検索してみたら、羽田空港でやった実験の写真を、堂々とサイトに載せてる。逆に、そして、であるが故に、偽装に走ったんだな…と強烈に感じさせる pic.twitter.com/JKi5Zp6rrl

2016-05-12 18:46:37
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林司@るーしゃんず @Archangel_HT

たぶん、品管部門でこんなやりとりがリアルであったと予想する pic.twitter.com/sUXDcGpzUg

2016-05-11 22:01:37
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林司@るーしゃんず @Archangel_HT

関東地方整備局港湾空港部のオフィシャルリリースがちゃんとあった。 「東京国際空港C滑走路他地盤改良工事」における施工不良工事の疑いについて ~施工不良工事であること、虚偽の報告があったことが明らかとなりました~ ktr.mlit.go.jp/kisha/pa_00000…

2016-05-11 22:42:11
大貫剛 @ohnuki_tsuyoshi

全て施工不良、最初から偽装 東亜建設の羽田地盤改良|日経アーキテクチュア kenplatz.nikkeibp.co.jp/atcl/bldrep/15… これは酷い、本当に酷い。公共事業経験者としては信じられないレベルの酷さ。

2016-05-12 19:01:12
大貫剛 @ohnuki_tsuyoshi

こういう工事は必ず、施工前に発注者と綿密に打ち合わせして、どうやって施工を確認するかを決める。それに従って、発注者の監督員はときどき現場を見に行く。それを全部、偽装していたと。

2016-05-12 19:03:13
大貫剛 @ohnuki_tsuyoshi

現場立ち会いでの偽装だけではない。こういう注入工事では、使用した薬剤の量を確認するために、搬入伝票や空き袋の数などを確認する。そういうのも全部偽装しないと、規定量を大幅に下回る注入なんてバレる。同じ袋を何回も撮影したりしたのだろうか。普通は袋に通し番号を書いたりするのだが。

2016-05-12 19:06:15
Motoki @detectprst

@Archangel_HT NETISで確認しましたが、怪しさ満点ですね。 pic.twitter.com/npIS9NM0BC

2016-05-11 22:19:18
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林司@るーしゃんず @Archangel_HT

@detectprst どういうところが怪しく見えるんですか? 門外漢なのでなんかそれっぽくは見えるんですが…

2016-05-11 22:21:54
Motoki @detectprst

@Archangel_HT 従来のダブルパッカーに比べ、非常に複雑でシビアな施工管理を求められる概念図だと思われるにもかかわらず、経済性、工程、品質、施工性が優れると謳い、経済性40%安、工程70%短縮とされているところとかですね pic.twitter.com/EOrqrN6f6g

2016-05-11 22:35:50
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Motoki @detectprst

@Archangel_HT 曲がり削孔なら尚更ですね。ダブルパッカーと変わらない削孔機で3次元座標管理で掘進しても計画位置に持っていくのは熟練工でも至難の筈。さらにバルーンして瞬結剤なんか注入したら抗壁を保護するどころか注入できない pic.twitter.com/j9VzlUvy9m

2016-05-11 23:16:52
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林司@るーしゃんず @Archangel_HT

対策終わるまで地震が来ないことをお星様に祈ろう

2016-05-11 22:09:33
個人凍死家テリー @Frozen_Telly

場所的には16Lの着陸帯あたりだから、VOR/DME Cがなくなった現在では大惨事にはなりにくい場所かのう。34R離陸機はとっくに上空に居る位置っぽい。 twitter.com/Archangel_HT/s…

2016-05-11 22:20:59
林司@るーしゃんず @Archangel_HT

明日も一日平和でありますように。少なくとも私とその半径5m以内は。

2016-05-11 22:11:58

コメント

Leclerc @3adam15 2016年5月12日
これは酷い(3度目ぐらい)
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tomo @tomo_091519 2016年5月12日
酷すぎる詐欺に等しい
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bss @bss_w_n 2016年5月12日
偽装犯罪に関わったもの全員、穿孔機で開けた穴一つずつに人柱で埋めるべき 275本もあるから全員埋めてもまだ補強には足りないだろうけど・・・
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うMM'えMM'ぽMM'ん@6M4T @kaorurmpom 2016年5月12日
どうやったら施工をやり直せるか想像もつかないレベルだこれ……
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neologcutter @neologcuter 2016年5月12日
羽田空港は埋立地の中でも超軟弱と言われたほどの地盤なのにな。なんかあったらどうするんだろ。とかく早めに気づいて良かった。
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うMM'えMM'ぽMM'ん@6M4T @kaorurmpom 2016年5月12日
さーて指名停止がどれだけの期間になることか。
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ハチマキくろだ @hatimaki_kuroda 2016年5月12日
E滑走路作る→五輪終わったらC剥いで再施工、とかですかね?
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愚者@8/15広島MBFesシ02 @fool_0 2016年5月12日
kaorurmpom むしろ指名停止で済めば御の字じゃないですかね、この件? 下手をすると刑事事件にまで発展しそうで、会社の存続どころか業界の信頼を揺るがしかねません。
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緑川⋈だむ モデルナフルチン @Dam_midorikawa 2016年5月12日
ここまでひどい話はそうそう無いなこりゃ
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_ @wholescape 2016年5月12日
C滑走路の北端だから、南風運用時にANA系がC滑走路から離陸滑走を始めるところの真下ですね。丁度C滑走路が南に延びたところだし、C滑走路の北端を着陸用には使用禁止にする(でもそういう運用は基本的にない)とかにするのかな…?
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mech_terran @mech_terran 2016年5月12日
こんなにかっこ悪いランヌは珍しい
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赤大将 @red_warlord 2016年5月12日
建築素人(門外漢)ですが、定番のダブルパッカー工法だと、手間はかかるけど垂直に削孔し、薬液を2段階に分けて満遍なく所定の範囲に染みこませていくのに対し、今回の工法は斜めにピンポイント削孔して球状に薬液を染みこませる(それも一気に)ため、施工難易度が高いという理解で良いでしょうか?
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赤大将 @red_warlord 2016年5月12日
そして、施工時に削孔位置は大きくずれ、薬液もごく少量しか見込ませられず、完全な工事不良にも関わらず施工側は偽装、監査側も雑な監査で問題スルーしたため施工後に発覚、地面掘り返した上で地盤改良しないといけない位の大惨事になってる…と理解してますがあってますか?
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Feel @feel1024 2016年5月12日
別添2-2の改良体の理想と現実があまりにも違い過ぎて。規定に満たないものを5000個も造成する前に誰か何とかしようと思わなかったのか。
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エリ・エリ・レマ・サンバディトゥナイ @mtoaki 2016年5月12日
映画に出てくる悪徳大企業みたい。隠蔽のために躊躇なく人殺しする感じの。
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ふき @gushout 2016年5月12日
「悪とはまた別の正義なのだ」とはまったく異なるタイプの悪役、フィクションなら結構好きです。
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アルビレオ@炙りカルビ @albireo_B 2016年5月12日
「この滑走路は危険だから降りちゃダメだ!」と警告するためにわんこ達が乱入したと妄想しておく
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ken @kenta0c 2016年5月12日
昔からやってきた日本の風景だと思うんだけど…
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らんでぃ @Ariel_Randi 2016年5月13日
この事件もそうだけど、何故施工不備を直すのではなくごまかそうとする方向へ向かってしまうのか
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iga9984 @iga9984 2016年5月13日
torachang_asia こういう企業はアベノミクスだろうがバブルだろうが列島改造だろうがやらかすだろう?で地震が起こってバレるころにはトンズラよ。古今東西変わらぬ土建業の性だな。
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iga9984 @iga9984 2016年5月13日
Ariel_Randi バレずに済んでる事例がごまんとある、ということではないかと。
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Machadaynu @musicyear2000 2016年5月13日
御徒町事故みたいにセメントをケチったのかと思いきや、ちゃんと施工しようにも難工事すぎたのかしら。凍土壁みたい。
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ケイ @qquq3gf9k 2016年5月13日
あんまり値段の安さだったり工期削減を謳いすぎる工事って信用ならんのよね。
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ちいさいおおかみ〜クリアカード編〜 @siu_long 2016年5月13日
この原因は"善意方向に考えて"の話だと"余りにも施行現場の実工事が難航を極めて予定通りに進行しなかった"事を、"悪意方向に考えて"の話だと"元から開発した工法は不備どころか欠点だらけでこの羽田空港は実質実験材料とされた"事を想定しうる。
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ちいさいおおかみ〜クリアカード編〜 @siu_long 2016年5月13日
更に云うと、成田空港に強制的に国際空港を移動するのが目的だったので、羽田空港の工事を敢えて業と危険な未完成工法に委ねた…と云う邪推も成り立つ。
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佐渡災炎 @sadscient 2016年5月13日
そもそも「(理論通りに施工可能な)バルーングラウト工法」とやらが実在しない可能性まであるな…ニセ技術?
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Bernoulli【浮上中】 @civilmarvelous 2016年5月13日
同業として、本当に情けない話。
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ヘルヴォルト @hervort 2016年5月13日
dojitenshi んなわけねーだろ。こんな業者とまともな業者を一緒にすんな
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木登りヤギ@匍匐酒 @kinoboriyagi 2016年5月13日
計画書の段階から技術者にはあやしさが見えるほどの酷さだったのに、なぜ通ってしまったのか……。展示管理業者が変わって半年で所蔵品が大量に破損した話を思い出す。https://twitter.com/2co_chun/status/730414280005181440 値段だけを見て技術と信頼を買い叩くのはほんといい加減にしてほしい。
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Peculiar News JP @digdagzigzagu 2016年5月13日
排ガス偽装したフォルクスワーゲンは、リコールその他の対策費で約2兆円の赤字を出す模様。こっちについても偽装した会社に、全額自己負担で工事をやり直してもらうのが筋というものではないか。
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豆腐豆腐豆腐🍅×21 @NewName_NoIdea 2016年5月13日
叩く対象を無理矢理拡大しようとしてどうする
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Dcdcxr @Dcdcxr 2016年5月13日
マンションならまだしも、とは言いたくないけど、さすがに空港はしゃれにならん。ガチで手抜きをしたのか、ホントはできるはずだったけど人手が足りないとかでこうなっちゃったのか。責任追及じゃなくて、こうゆう事が二度と起きないように、しっかりとした業者を選べるようになって欲しい。業者を責め立てるだけでは何の解決にもならないからさ。
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HANATARAY @hanataray 2016年5月13日
うわ、上場してんのかここ(´・ω・`)
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miyamegu:n+(n-2) @double_standard 2016年5月13日
土木はまったく分からないが、SEの業界であれば、100台のサーバに各20箇所パッチ当てて再起動するところ、20台のサーバに更新ファイルを保存したマシンもあるけど、まともに再起動して反映したマシンは0台、ということでしょうか。
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まさご叔父さん @masago53 2016年5月13日
ここまでひどい偽装を完成までごまかし続けたの逆にすごい。でも損害賠償等々で早々に潰れて、どうぞ
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B4たかし @b4takashi 2016年5月13日
ブコメにも書いたけれど、「一時期まで全然工事進んでなかったのに、ある時からみるみる施工が進んでいた」と、隣の工区の弊社職員は不思議に思っていたそうな。今思えばその時にいろいろ【決断】したんだろうな…
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Simon_Sin @Simon_Sin 2016年5月13日
こんだけの工事なのに発注した側の空港の人や役人は監視したり確認したりしないもんなの?公共事業では普通の事?
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うMM'えMM'ぽMM'ん@6M4T @kaorurmpom 2016年5月13日
Simon_Sin 監視や確認に対しても誤魔化してた模様です。
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うMM'えMM'ぽMM'ん@6M4T @kaorurmpom 2016年5月13日
hervort 東亜建設工業はマリコン大手で、今回の工事のように幹事になって鹿島も参加するJVを組めるだけの実力があるだけに、こんなことをやらかすとは。
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ヘルヴォルト @hervort 2016年5月13日
kaorurmpom 一番迷惑被ったのは面を汚された本社だよねえ。これでどれだけ無関係な二次以下の下請けに被害が出るやら。視察とかでなんで見抜けなかったんだろうか。少なくともその営業所の職員だけでは無理で、職長レベルの関与も絶対にあるし、その下の作業員だってこれはおかしくないかとか気付くと思んだけどなあ。
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ヘルヴォルト @hervort 2016年5月13日
Simon_Sin ガチの重要施設とかだと依頼主も建築のプロを雇って監視させたりするので、普通は数字とかで誤魔化しても難しいけど、今回はバルーングラウト工法という独自の工法だから誤魔化せちゃったんだろうね。
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もうだめぽ @moudamepo150701 2016年5月13日
悪質ってレベルじゃないな。悪そのものだ。とりあえず工事代金は全額返還は当然。その上で懲罰的課徴金を科し公共工事からは5年くらい締め出せ。
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ejiry @ejiry 2016年5月13日
hervort 今回の事件を受けて土木事業本部営業統括の執行役員常務と東京支店長が人事部付になってるんで、営業所レベルの話ではないです。上場企業の一部門(それも会社の主要部門)が丸ごと関わってるということでしょう。
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ろひさまらむにく🌟 @919154541270 2016年5月13日
東京五輪の収賄疑惑や、神奈川県議会の問題とか、今回の工事の偽装事件なんかをみると。実は日本って失敗国家なんじゃね?なんて考えてしまうのよ(´Д`)
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愚者@8/15広島MBFesシ02 @fool_0 2016年5月13日
moudamepo150701 それで済めばまだいい方かと。今回の件は国交省が即刑事訴訟起こしてもおかしくないレベルの案件です。
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pxf03241 @pxf03241 2016年5月13日
液状化するような緩い地盤で、横方向の孔壁を保持できるかね?これができなきゃバルーンも瞬結剤もコントロールできず、改良剤の注入孔も固めちゃうだろ?これ?
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atlan @atlan1701 2016年5月13日
他の空港(福岡、松山)と羽田のH誘導路でも判明しちゃったから、もう駄目だね http://www.nikkei.com/article/DGXLASDG13H5H_T10C16A5000000/
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はやし・しのぶ @Hirarinmac 2016年5月13日
データ改ざんを福岡空港の滑走路と羽田・松山両空港の誘導路でもやってたようで……。http://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20160513000116
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ゆちゃん @yuchan_dx 2016年5月13日
Simon_Sin そもそも、空港職員にせよ役人にせよ、建造物や構造物の、新築・補修のために、人数は少ないが施設や各構造物の施工に関する知識を持つ技術者は少ないですが居ます。ただし、どちらの人も広く浅く施工の大まかな技術程度の理解しかないので、個別の施工技術の瑕疵を工事前に指摘・検証できる得る空港職員や役人は殆ど居ないと思います。
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高橋秀介 @richoutan 2016年5月13日
こんなの机上の空論以外の何物でもないよ。 これ、黙ってやらした側の責任も免れないよ。
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高橋秀介 @richoutan 2016年5月13日
日総防の薬注偽装のチェックボーリングの時も思ったけど絵に描いた餅なんだよな…
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gunnar009 @gunnar009 2016年5月13日
siu_long 陰謀論者はどこにでもいるもんだな。さすがにそんなに暇ではない。国土交通省も。
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もうだめぽ @moudamepo150701 2016年5月13日
fool_0 いや、もちろん関係者は全員法的責任が追及されるのは当然でしょ。その上で法人としても重く処分すべきって話。
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愚者@8/15広島MBFesシ02 @fool_0 2016年5月13日
moudamepo150701 処分どころか会社として存続できたら御の字レベルでしょうなあ……
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satou haru @satouharu1 2016年5月14日
でも官僚様に利権を与えておけば大丈夫なパターン?w
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Sひろし @1970er 2016年5月15日
東亜建設の経営の基本方針のひとつは「誠実な施工で永い信用を築く」なのがなんとも皮肉 http://www.toa-const.co.jp/company/idea/
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万打無 @mandam111 2016年5月17日
一事例を持ち出して日本はどうとかって言っている奴が相変わらず湧いているな。お前はエンロン破綻を持ち出して「アメリカ経済は消滅した!」と言っていたんだろうな。
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a @a1468 2016年5月17日
これって報道がかなり過小な気がするんだが。清原とかよりこれ報道しようよ。マンションなみにやばい案件のはず
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おかぴ@まだまだ再建途中 @pontaboxz 2016年5月20日
それよか、これちゃんと対策とれるんですか?そこが心配。。
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大石陽@聖マルク @stmark_309 2016年5月20日
a1468 マンションはどっちかというと現場の偽装(上は圧力かけたり追認したりするだけ)だが、これはそんなレベルでは収まらないような……。
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お ざ わ social distancing 5558 @N_Ozawa_ 2016年5月21日
どこからが嘘なのか。 技術開発段階か、見積か。 少なくとも施工開始からではないな。
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さかきみなと🌤️榊鐵工 @syouth 2016年5月22日
完全に詐欺案件やないかい。ヽ(;´Д`)ノ
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