豊洲城侵攻を前に森山安房守はブログを更新、その問題を炙り出す!
築地市場の豊洲移転が不可能な理由①|建築エコノミスト 森山のブログ ameblo.jp/mori-arch-econ… 築地の用途考えると耐荷重700kg/㎡は一桁足らない感じですね twitter.com/mo_ri_be/statu…
2016-07-01 08:21:44築地の用途考えると耐荷重700kg/㎡は一桁足らない感じですね。物流倉庫なんかは、最低トン単位の耐荷重の設計ですし。 身近な建物だと、ビックサイトの企業ブースが入る西3、4ホールは2トンですらね。ちなみに1Fは5トンです。 根本的に設計思想が間違ってるとしか…
2016-07-01 08:18:14【築地移転問題】豊洲の構造チェック中。積載荷重は甘いものの、12メートルスパンの鉄骨の小梁が三メートルピッチで入ってるってことで、まあなんとか持ちこたえてるっぽい。しかし床厚が150ミリっていうのは、住宅レベル、安物のスーパーの構造レベルっていうのが、いただけない。
2016-07-02 00:28:17仰る通りです。しかし現実に今の築地市場の床を見て回ったところ最も床の消耗が激しいのはターレーの繰り返し荷重の場所なのです。大型車両よりもフォークリフトよりもターレーが問題だと確信しています。そういう現場は森山さんにもお見せしてます。 twitter.com/_freudig/statu…
2016-06-30 17:03:05豊洲市場の床が抜ける,とかいう話.積載荷重を車輪間の面積で割っているが,実際は占有面積が問題.単体の重量というよりも駐車場ではみっちり並んでいるのに対して,市場部分では作業の為に間が空いている事がポイント. togetter.com/li/937234
2016-06-30 11:29:21どんな作業をするのか、話し合う場がないまま建物を建てたことが問題なのです。 だから私たちは『基本設計』はどうしたと、ずっと言ってきたのです。 twitter.com/dannna_o/statu…
2016-06-30 18:07:04床にクラック入りまくりでしたね。 twitter.com/nakazawa_mama2…
2016-06-30 18:55:02私はサンプルとして築地市場・正門2階駐車場 を選びました。ここでは4トンのトラック、本体4トンのフォークリフト、ターレーなどが使用されています。 歴然と床が傷んでいるのが「共同配送受付」。穴があいて鉄骨が見えてます。 twitter.com/_freudig/statu…
2016-06-30 19:24:31@nakazawa_mama2 因みに「床の消耗」というのはどういう現象を仰っているのでしょうか.下面から見たひび割れのことですか?それとも使用による磨耗のことですか?
2016-06-30 19:15:19床積載荷重、ターレーで荷物を運んで移動する場合のを想定してないぐらいの値で下手すりゃ床がぬけるかも、と。市場なのにどうしてそんな想定で床を作った・・・・ / “築地市場の豊洲移転が不可能な理由①|建築エコノミスト 森山のブログ” htn.to/EvvwfG
2016-07-01 08:42:26【築地移転問題】豊洲ではターレを走らせるな!という意見も出ているんだそうです。その場合はどうするのか、結論が見えてないと聞きますが、、、ターレじゃなく人力台車で回すのかなあ。EVが足りないと思うんだが、、、
2016-07-01 17:14:47『豊洲新市場に新たな欠陥が発覚 独善的な日建設計が、ユーザーのニーズを聞かずに作った建物。 店舗が狭すぎてマグロが切れない」「水槽が重すぎて床が抜ける」 「海水は床に流さないで下さい」築地では海水を床に流してたので ボウフラやコバエの幼虫が湧かなかった。』
2016-06-30 06:45:45@MendoPlaner 設計に日建設計が関わってるので、現場のヒヤリングや調査なしで設計したとかありそうですね。 ここの設計は、設計主任によってダメな物とマシな物とのバラツキが多いので信用してません。酷いとデザイン優先で実用性がなかったりと…
2016-07-01 09:13:59日建設計が設計してこれってことは、都が注文を出さなかったということだな。業者から聞き取りもしなかった。参加させるべきだったよね。この責任は重大! fb.me/80gv9WuBP
2016-06-29 14:39:29▼設計した日建設計の設計部長五十君興(いそぎみこう)〜略〜業者は「骨組みはしっかり造ったので百年、二百年使える。 東京新聞:豊洲市場のデザインや巨大さ、耐久性紹介 築地の協会シンポに250人:東京(TOKYO Web) tokyo-np.co.jp/article/tokyo/…
2016-06-26 14:47:38豊洲市場のデザインや巨大さ、耐久性紹介 築地の協会シンポに250人tokyo-np.co.jp/article/tokyo/…設計した日建設計の設計部長五十君興(いそぎみこう)さんは「機能性だけでなく『集まる』『結ぶ』の視点でデザイン、内部の光が外に漏れ、市場の夜景がはえるようにした」と説明
2016-06-30 13:06:30【築地移転問題】確かに「機能性に関する説明だけ」が無かった。「にぎわいの創出」だの「短冊状の屋根デザイン」「シンプルなボリューム構成」「緑化デザイン」とか見た目のことばっかりだったな、五十君さんの解説は。 twitter.com/mori_arch_econ…
2016-06-30 13:09:28今、話題の床抜けの心配、海水使えない問題に全く触れず、「照明器具も景観に配慮。内部の光が外に漏れ、市場の夜景がはえるように」なんてピント外れも、いいところ。臭いものに蓋をして、誰の為の市場? 蝿や蚊がたかった魚なんて買いませんよ! twitter.com/mori_arch_econ…
2016-06-30 13:12:04強烈ありえない 間抜けな話で大問題。 4000億かけた大工事で、床が抜けそうとは! あの設計大会社、株式上場していたらストップ安ですね。 森山さん、「建築系スクープライター」という称号はいかが? twitter.com/mori_arch_econ…
2016-06-30 16:04:47アメブロを更新しました。 『築地市場の豊洲移転が不可能な理由②』 ⇒ ameblo.jp/mori-arch-econ…
2016-07-01 16:09:14『築地市場の豊洲移転が不可能な理由②』 ⇒ amba.to/294QAMp 築地と豊洲には、実はこのイメージどおりの違いがあるのです。 油圧ポンプ型が築地、電子回路型が豊洲です。
2016-07-01 16:12:52築地市場の移転問題、とにかく卸売市場ってのは『床』と『柱』と『屋根』、それに交通アクセス。これだけちゃんとしといてくれれば俺たちが何とかするよ。 豊洲新市場の場合は『床』と交通アクセスが全くダメなところに素人が色々余計な物をこしらえたから物流の邪魔になること夥しいんだ。最悪。
2016-06-30 20:50:06いや、だから、あの、我々は老朽化した建物を直せと言ってるのよ !! twitter.com/dannna_o/statu…
2016-06-30 21:01:33【築地移転問題】ずっと仲卸業者さんたちが豊洲移転は無理!って言ってたんだけど、ここへきて卸し業者さん達も豊洲移転は不可能とのコメントが出始めている。特に、卸し業者さんの次に動く「小揚げ」業者さんの混乱に起因している。
2016-07-01 23:32:18移転はできません!だから頑張って! twitter.com/TaxshiYokoxx/s…
2016-07-01 23:35:27移転はしません!頑張り続ける東京「築地場外市場」 | 東京都 | トラベルjp<たびねす> guide.travel.co.jp/article/18499/…
2016-07-01 22:56:08移転はしません!頑張り続ける東京「築地場外市場」 | 東京都 | トラベルjp<たびねす> guide.travel.co.jp/article/18499/…
2016-07-01 22:56:08築地移転まで1年弱でも鳴り止まない仲卸業者の怒号diamond.jp/articles/-/834… 築地市場は、開設以来およそ80年にわたる歴史の中で、食中毒事件を起こすこともなく清潔に保たれてきた。石原慎太郎都政の始まった1999年前後から、政治的思惑ばかりに明け暮れている。
2016-06-30 23:42:12冷凍サンマだとおそらくもっと重いかな 冷凍モノは積んでる間にどうしても溶けてきちゃうので、その汁を海水で流せないのはキツイし… あの生臭い水は水道水で洗っても臭い落ちなくなくて辛かった(若かりし頃、築地で2tの運転手してたのw) twitter.com/mori_arch_econ…
2016-07-01 10:04:28