「運賃」の検索結果

まとめの中から「運賃」の検索結果を表示しています。

  • せまき氏の鉄道運賃ネタ

    物価上昇に運賃値上げが追いつかず、そんな程度の運賃値上げすら国会で度々争点となり、公共料金抑制策のせいでなかなか認可されなかった。おしなべてインフラ企業は地域独占と引き換えの運賃認可制、そして公共料金抑制策にかなり足かせをはめられた面は否めないでしょうね。 RT : 小久保さんの鉄道運賃の話は電力料金にも通じるところがあるなあ。話を関東... 続きを読む
    1723pv 9 1 2012年4月1日
  • #運賃表書き換え ・張り替え

    #運賃表書き換え#運賃表書き換え目黒の運賃表。けっこういい加減というかペタペタとただ貼った感じ。 #運賃表書き換え#運賃表書き換え#運賃表書き換え#運賃表書き換え大船駅 #運賃表書き換え(中央口) #運賃表書き換え#運賃表書き換え#運賃表書き換え 続きを読む
    955pv 1 2014年4月2日
  • 【世界初】運賃を体重で決める方式、サモア航空が導入にざわつく人たち

    運賃を体重で決める方式、サモア航空が導入 世界初』 「航空運賃の公平性を期す」というのが導入の理由。体重別の運賃体系を定めた航空会社は世界で初めてだという。. : サモア航空 運賃を体重で決める方式 導入 世界初 by運賃を体重で決める方式、サモア航空が導入 世界初 さんからRT : : 運賃を体重で決める方式、サモア航空が導入 世界初-運賃を体重で決める方... 続きを読む
    1570pv 12 2013年4月3日
  • 運賃が混雑状況で変動すれば満員列車もベビーカー問題もなくなる!

    リアルタイムに運賃が変動するのは良いな。リスクヘッジしたい人のために「運賃先物」も (でも考えてみたら貨物輸送のスポット運賃ってそういうものだな)なるほどラッシュアワーの運賃値上げはいいな交通系ICカードが十分に普及しているなら、改札に通すときにその時の運賃をピッと引けばいいだけなのでw 上限だけ決めておいて、従来通り現金で切符を買うなら... 続きを読む
    8001pv 62 24 users 4 2015年2月25日
  • 日本で初めて”運賃無料”のタクシーが誕生!広告料で走るシステムを考えた若手実業家に「発想がすごい」「これ上手くいくの?」

    日本初 運賃無料“タクシー”運行へ 「15歳起業」の若手実業家が新会社/ “日本初 運賃無料“タクシー”運行へ 「15歳起業…”初 運賃無料“タクシー”運行へ 「15歳起業」の若手実業家が新会社 から/ “日本初 運賃無料“タクシー”運行へ 「15歳起業」の若手実業…”日本初 運賃無料“タクシー”運行へ 「15歳起業」の若手実業家が新会社 より日本初 ... 続きを読む
    8898pv 35 4 users 19 2018年5月8日
  • 2013/02/14 デブサミ2013【14-B-3】自動改札機の運賃計算プログラムのデバッグ手法 ~10の40乗の..

    自動改札機の運賃計算デバッグ手法鬼門だらけだなw鉄道の運賃計算 #devsumiB運賃計算のイヤさを共有してほしいスライドw #devsumiB「運賃計算のパターン数は10^40 通り」 多い #devsumiB運賃検証テスト一回しすると3ヶ月って・・gkbr。 #devsumiB運賃計算、壮大なテストのお話たまらんな #devsumi #devsumiB状態とループ、その他制約条件が盛り沢山の運賃最安ルート探索。 #devsumib西... 続きを読む
    2619pv 8 3 users 1 2013年2月10日
  • JR北海道 19年10月に運賃値上げへ

    来年10月に運賃値上げ JR北海道が経営改善策(十勝毎日新聞 電子版) - Yahoo!ニュースただでさえ運賃高いJR北海道、値上げなんてされたらますます使わなくなるけどなあ。もうちょい安ければ使おうと思うのにJR北海道運賃値上げ (札幌圏などの)都市部反発も 北海道知事 さらなる収益増加、コスト削減を 地元自治体(市町村) JR北海道はグループ企業も含めた企業努力が... 続きを読む
    3760pv 6 1 2018年10月21日
  • 【運賃値上げよくある質問】「定期券の有効期限が増税後に跨ぐ場合、満了日まで使えるの?」「10月に利用するきっぷを9月..

    例6 回数券といえば東京メトロ、都営地下鉄、東急電鉄、関西私鉄など「運賃額面式」の回数券も同様に値上げ後も旧運賃額面の券でも利用できるし自動改札機も通れるよゲッスお兄ちゃん、本年10月1日に消費税増税することで当然ながら鉄道運賃・料金も値上げされるんだけど「新運賃・新料金」が適用されるのは「(乗車券などを)10月1日以降に購入する... 続きを読む
    61942pv 52 1 user 3 2019年9月12日
  • 北総線 定期券が20万円(6ヶ月)購入風景

    北総線の運賃はなぜこんなに“割高”なのかまぁあの運賃ならこのくらい行くのも納得だよな。 それにしてもたっかいなぁ今日も北総線で出張してたけどまぁ相変わらずの待ち時間の長さと高い運賃ンンン…異存はないけど北総線の運賃が大問題。同じニュータウンでも京王線の倍以上する。クルマに乗れたら引っ越さなかったかもしれないけど。NHKで印西市の人口が1... 続きを読む
    18041pv 52 6 users 1 2018年6月1日
  • 折り返し乗車はマナーの問題?運賃を払っていても腹立つとの意見多数

    それ言い出したら座っても座れなくても運賃が一緒なのがおかしくなって、物理的に需要分の椅子が用意できない以上は全員立たせる方がベターになってしまうので、ナアナアなままにしとくのが最も良いと思う。あとはマナーを守る。いつも思うんだけど、改札出なきゃOKみたいなアホはともかく、たとえば下北から町田まで行きたい人が下北から新宿までの運賃払っ... 続きを読む
    21351pv 25 2014年10月22日
  • 新幹線とLCC

    運賃高いけど変動しません!」で、LCCは「安いよ安いよ〜安いけど悪天候時は欠航して金返すだけだし運賃は変動制だよ〜」だから、LCCの客から見たら新幹線に乗るのは馬鹿馬鹿しいし、その逆も然り。欧州では、高速鉄道の運賃は、航空機の早割運賃のようなもの。 飛行機の早割と同じく払い戻しできない。 新幹線の場合は、本数も多いから、フレキシブルに対応で... 続きを読む
    4910pv 5 2017年1月8日
  • 山手線、初乗り133円へ。ICカードで乗ると切符よりも高くなる場合も!

    ICの方が高くなる場合も~って、どんな上限運賃と実施運賃にしてるのか想像がつかない…とんでもなく複雑なことになってる気がする。 >JR東日本、ICカード利用時「1円単位運賃」導入へ - 山手線初乗り運賃133円 | マイナビニュースJR東日本、ICカード利用時「1円単位運賃」導入へ - 山手線初乗り運賃133円 | マイナビニュース(こっちの方が安いから) JR東日本、ICカード... 続きを読む
    9743pv 33 2 users 2013年12月13日
  • JR北海道、運賃値上げの可能性

    運賃値上げ ②運賃値上げ ③運賃値上げ それではお好きな番号をお選びください。(6)というわけで、JR北の為に 1) 地域間格差を是正する為に、全線の運賃を地交線運賃に統一、さらに運賃値上げ 2) 多大なる利便性を享受している札幌都市圏に加算運賃を設定 を提案したいと思いまーす。#お前は何を言ってるんだ(1) お昼に運賃表を作って、飲みながら考えたのだが、J... 続きを読む
    8816pv 49 1 user 2 2016年11月6日
  • 「北海道新幹線、乗車率24% 開業3年目、ブーム下火に」とその反応

    北海道新幹線のニュースの反応を調べると、運賃への不満が大きいな。東京-函館23010円/東京-博多21810円/新大阪-鹿児島中央21380円だから、確かに高い。東京札幌も割高運賃が深刻になりそう。新直轄方式の高速道路や本四架橋・アクアラインの値下げ、地方空港の運賃補助のように北海道新幹線も値下げに踏み切りたいが、逆にJRの経営危機でそれどころじゃない。むし... 続きを読む
    8006pv 30 1 2019年3月14日
  • 最長片道切符(運賃計算ルート最高)の終着駅は枕崎ではなく肥前山口

    従って枕崎発の最長片道切符はごく限られた決め事の中の一例として可能という事で、可能性としての運賃計算最高ではなくなってしまいました。(承前)これによって新在同時利用可・運賃計算キロ最高の場合でも最長の終着は枕崎から肥前山口に変り、その距離は(小倉以西)1287.9kmとなるはずです。(承前)これを運賃計算ルート通りの小倉-吉塚-長者原と取ることにす... 続きを読む
    5876pv 12 1 user 2014年9月20日
  • 第三セクターの運賃に関わる所論・続いた

    北総線の運賃が、常に「北総線+公団線」の2社分を均した運賃と考えると、大体他の三セク2社分辺りに並ぶはず。距離はさておき運賃上は極端じゃないですしね>TWR乗車したバス毎に精算して、乗り継いでも運賃を通算することが無いからだと思ってます。「第三セクターの運賃」というから新幹線開業でJRから切り離された並行在来線の話かと思ったら、ほとんど... 続きを読む
    3832pv 8 1 user 2014年7月23日
  • 第三セクターの運賃に関する所論

    北急は運賃が安い三セクですね。…と言うか、運賃が安い第三セクターなんてあるんだろうか!?(と言う初歩的な疑問にブチ当たった)中途半端感が半端ない第三セクターしか交通機関がない、しかも運賃が高い。 #田舎という言葉を使わないで田舎を表現運賃と併せて考えると若干の時間増と乗り換え回数の増加の代わりに新鎌ヶ谷から野田線で柏か船橋に出られて、... 続きを読む
    2996pv 19 2014年7月20日
  • 【都会人の郊外離れ】郊外の交通貧困問題解決のカギは運賃の改定にあり!

    昔からある鉄道や新設線と併走するバスは安い運賃を採用しているので田舎だった頃に比べても選択肢が増加して分散していることもふくめて以前からの利用者の満足度が上がっているように感じるのだが新設線の運賃は高い郊外や都市部の三セク・公営線がJRや地下鉄と遜色のない設備の路線である反面、運賃がとても高く、利用者が少ない。駅周辺には割安の駐車場... 続きを読む
    552pv 2018年5月28日
  • キャッシュカード事件

    普通席運賃で乗れる グリーン車より安いんですよ、運賃種別上げてもこの運賃にはちゃんとわけがあって、復路で成田から国際線間合いのビジネスクラス席押さえてるんです 安い運賃だとブロックされてるが、高い運賃ならステータスなくても取れてしまう運賃は圧巻の64780円運賃種別をガン積みしないと飛行機に乗れないおたくこんなこともあろうかと変更可能運賃... 続きを読む
    10371pv 26 2019年11月10日
  • 新幹線の運賃料金は高過ぎるのか?

    日本の新幹線のチケット代は、やっぱり高すぎだった #現代ビジネス その通りなんだけど、東海の商売のやり方なので…(観光需要を取りたい東日本は十分に安い運賃がある)。記事中でOUIGOの話があるけど、それじゃなくて普通のTGVでも1等も格安運賃ありこのため欧州では政策的に低価格運賃が導入され、所得が低い人の移動を支援している」今の東京大阪間の乗車... 続きを読む
    25821pv 54 5 users 2 2018年2月14日
  • 「普段乗らないから沖縄のバスの乗り方がわからないんだけど」という方へ。

    運賃先払い(均一運賃)/前乗り後降り」 「運賃先払い(行先申告)/前乗り前降り」 「運賃後払い/後乗り前降り」 「運賃後払い/前乗り前降り」 「乗車券事前購入」 バスの乗り方はこの5パターンです。運賃後払いでは、降りる時に整理券と現金を一緒に運賃箱へ入れます。運賃は車内前方の表示板に出ています。金額は、持っている整理券の番号と同じ番号の所の... 続きを読む
    7758pv 7 2019年1月4日
  • 「非自明な運賃表として成立しうる最小の図形」が発見される

    この運賃表、非自明な運賃表として成立しうる最小の図形だ運賃表のチュートリアル感あるもはや統一運賃にしたほうがコスト下がりそう 続きを読む
    16560pv 58 3 users 5 2016年11月7日
  • 地下鉄をめぐる猪瀬直樹氏と辻よしたか氏の応答について

    大阪市営は東京メトロ(営団)に次ぐ利用者数、運賃収入ですよ。そのうえ歴史が古く安い時期に工事している。だから初乗り200円は異常。RT SPR 減価償却よりも利用者数、運賃収入の差ではないのでしょうか?大阪市営地下鉄の初乗り運賃200円はやはり高い。しかも距離に比例した値上がり幅のピッチが短い。大江戸線など新規投資で減価償却費がかかっている都営で... 続きを読む
    5179pv 92 1 user 1 2011年11月20日
  • テプラと搾取と運賃精算

    同じ線路を使う以上、運用(ダイヤ)での競争なんかもってのほかだし、車両を競争したってどっちを使おうと同じ線路・同じ駅を行き来する運賃は同じだから、せいぜい特急などの指定席で競争するしかない。もし鉄道使用権を買って専用列車を走らせ、運賃で既存と競争したいなら、京成の成田空港駅みたく全ての駅で改札とホームを分けるか、乗り降りする度に... 続きを読む
    2444pv 8 1 user 2012年8月13日
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