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KCin_Tokorozawa
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Guardian news
@guardiannews
Julian Assange awaits latest ruling in appeal against arrest warrant ebx.sh/2ct8WJC
2016-09-08 01:44:03
Guardian news
@guardiannews
Beijing warns US to stay out of South China Sea dispute ebx.sh/2clWf66
2016-09-08 11:42:08
Guardian news
@guardiannews
Argentina promises 'respectful' cooperation over Falklands ebx.sh/2cms0Ms
2016-09-08 16:41:05
安田峰俊🇯🇵🐼🇨🇳
@YSD0118
もう来なくていい！中国人の「ドタキャン」ひどすぎる gendai.ismedia.jp/articles/-/496… ひどいが、カネ前払いなりデポジット取るなりリコンファームやるなりの取りっぱぐれない対策を売り手側もとるべきでは。中国人の人数ボリュームは多いが、問題自体は他国人でもあり得る
2016-09-06 09:10:54
安田峰俊🇯🇵🐼🇨🇳
@YSD0118
問題を相対化して「中国人わるくない」と言ってるわけじゃなく、アラブ人もインド人もブラジル人も各様に（日本社会的には）ヤバい部分が多々あるはずなので、対策取っといたほうがということ。観光業は日本の産業には珍しく右肩上がりなんだから、取りはぐれず継続して儲けられるようにするの大事よ
2016-09-06 09:16:07
OKUYAMA Masashi ┃奥山真司
@masatheman
スナイダーも本の題名にしたフランスをはじめとする軍隊の採用したcult of the offensiveという言葉、良い日本語訳はないものか。「攻撃の狂信」？
2016-09-07 22:40:30
OKUYAMA Masashi ┃奥山真司
@masatheman
マイケル・クレアが主要国同士の動きから大戦争になるのではないかと危惧する内容のコメントをフランスのル・モンド紙に寄稿。goo.gl/PbOLcG
2016-09-08 10:20:48
OKUYAMA Masashi ┃奥山真司
@masatheman
アフガニスタン北部に中国からの貨物列車が到着。シルクロード復活と報じる新華社通信。 twitter.com/xhnews/status/…
2016-09-08 13:45:00
China Xinhua News
@XHNews
Reviving the ancient #SilkRoad: first cargo train from China arrives in north Afghan port xhne.ws/tDwDN pic.twitter.com/5zDUT6NO0u
2016-09-08 13:41:53
ダイヤモンド・オンライン
@dol_editors
中国には米国のような信頼できる個人の信用評価システムがないため、デフォルト（債務不履行）リスクの管理が難しい可能性があります。 - 中国に浸透する自動車ローン、販売回復の一助に bit.ly/2bSFAcg
2016-09-06 14:20:01
ダイヤモンド・オンライン
@dol_editors
[おすすめ]中途入社いじめは、なぜ職位が高いほど激しいのか - 転職で幸せになる人、不幸になる人 丸山貴宏 bit.ly/2c4Pjci
2016-09-06 19:45:02
ダイヤモンド・オンライン
@dol_editors
日本企業のイスラエル投資増加、アラブの影響が低下 - ロイター発 World&Business bit.ly/2bWoN8i
2016-09-07 14:00:01
ダイヤモンド・オンライン
@dol_editors
中国政府は大手国有企業のデフォルトを容認するかどうかについて市場に相反するメッセージを発信しています。 - デフォルト容認めぐり迷走する中国、債券市場は不安定化 bit.ly/2c97SMA
2016-09-07 14:30:02
ダイヤモンド・オンライン
@dol_editors
ドゥテルテ大統領の血なまぐさい粛清作戦を阻む者はほとんどいません。 - フィリピン麻薬戦争、死者の山に口閉ざす人々 bit.ly/2c95KnY
2016-09-07 14:20:02
ダイヤモンド・オンライン
@dol_editors
[おすすめ]中国の推定不良債権「公式統計の10倍」の薄氷 - Close Up bit.ly/2bSeAJY
2016-09-07 18:00:02
ダイヤモンド・オンライン
@dol_editors
[おすすめ]米利上げ観測でもドル安・円高が進む4つの理由 - 今週のキーワード 真壁昭夫 bit.ly/2bSd5vu
2016-09-07 17:45:02
所長おち
@02320_ochi
図書館に寄贈した貴重な文献が安直な判断で廃棄された話が回ってきたけど、価値ある本は古本屋に持ってかないと。 知人に「お探しの本、業界のツテで探してみせます！」な古書店やってる人がいて、そういうところを通せばいつか価値が判る人のところに届く。タダであげると大事にしないからダメ。
2016-09-06 09:28:29
所長おち
@02320_ochi
古書店の人、学者さんや旧家の当主が亡くなって蔵書の買い取りに呼ばれると割と「タダでいいから持っていって頂戴」って言われるんだけど押し問答で何十万って置いてくんだって。「新たな蔵書が見つかったら必ず我々を呼んで下さい。うちの店じゃなくても良いから絶対ゴミに出さないで！」って。
2016-09-06 09:47:11
松田未来 12/31冬コミ東マー05a TEAM Firebird
@macchiMC72
英国版烈風という言い方もできるホーカー・シーフューリーは実際に実物を見るとその大柄な機体に圧倒されますが、そのサイズは烈風(全幅14m・全長11m・全高4.23ｍ)より一回り以上小さいのです。 pic.twitter.com/r9fp7SUs49
2016-09-07 13:14:27
拡大
品場諸友
@shinabamorotomo
ただ、やたらとうすらデカいと批判気味に語られる烈風だけど、翼面積も含めてサイズ的にはＦ６Ｆと殆ど似たような大きさ。オーバー２０００馬力の艦上戦闘機、という時代の需要から見ると、それ程変な機体では無いのよねー… <ＲＴ
2016-09-07 13:21:18
隼0511
@junya_0511
シーフューリーはもともと艦上戦闘機じゃないし、航続距離や発着性能は空母運用できるギリギリの水準だからなぁ。品場諸友さんも書いているとおり、2000馬力級エンジン搭載艦上戦闘機として開発されたＦ４Ｕ、F6F、烈風はいずれも翼面積が約30平方メートルとほぼ同じ機体サイズなんですよね。
2016-09-07 19:45:49
隼0511
@junya_0511
Ｆ８Ｆは２０００馬力級艦上戦闘機としては破格のコンパクトな機体だけれども、あの機体は米海軍の正規の仕様ではなく、グラマン社の持ち込み企画として開発されたという背景があります。本来、米海軍がＦ４ＵやＦ６Ｆの後継と考えていたのは大型多用途戦闘機のグラマンＸＦ７ＦとボーイングＸＦ８Ｂ。
2016-09-07 19:54:38
隼0511
@junya_0511
XF7Fは2000馬力のR-2800双発、XF8Bは3000馬力のR-4360単発の超大型戦闘機であり、いずれも日本軍の艦隊や基地へのアウトレンジ攻撃を意識した機体です。 upload.wikimedia.org/wikipedia/comm… ja.wikipedia.org/wiki/F7F_(%E8%…
2016-09-07 20:00:39
隼0511
@junya_0511
XF8Bは単発機なので巨大さが実感し難いですが、人間と並ぶとそのデカさがよくわかります。翼面積はF4U・F6F・烈風などの約1.5倍の45.4平方メートルで、自重約６ｔ、全備重量は10ｔ近くになります。 sas1946.com/main/index.php…
2016-09-07 20:04:50
隼0511
@junya_0511
こうしたヘビー級艦上戦闘機を押しのけてF8Fが主役に躍り出るのは1944年後半からの比島航空戦がきっかけ。この際に鹵獲された四式戦のテスト結果から、四式戦を圧倒できる空戦能力が求められたことと、特攻機対策として艦上戦闘機の搭載機数増加が求められたことによるものです。
2016-09-07 20:08:49
隼0511
@junya_0511
この方針転換の結果、四式戦をドッグファイトでも圧倒でき、また小型で搭載機数増加にも好都合なF8Fが次期主力艦上戦闘機となり、XF8Bは艦上攻撃機に振り替えられます。なお、XF7Fは機体強度等の問題から空母運用に不適とされ、海兵隊用の夜間戦闘機兼攻撃機に変更。
2016-09-07 20:13:46