送電線国有化論

郷原信郎【長いものには巻かれない・権力と戦う弁護士】 @nobuogohara

http://bit.ly/lxgxLo ⇒この中の「送電化国有化論」で使われている「送電線を道路、電気を車」にした喩えは秀逸です。朝日「耕論」での私の主張は、東電の損害賠償を援助する機構が、その見返りに東電から送電設備の提供を受けて、送電事業を行ったらどうかというものです。

郷原信郎【長いものには巻かれない・権力と戦う弁護士】 @nobuogohara

続き）そこに、電力会社で送電設備の建設・維持に関わってきた人的リソースや、電力の安定供給のためのノウハウ・スキルを活用するのです。地域独占を前提とする従来の日本の電力会社の枠組みを抜本的に改める必要がありますが、一方で電力供給を担ってきた人的、技術的リソースは活用すべきです。

郷原信郎【長いものには巻かれない・権力と戦う弁護士】 @nobuogohara

続き）要するに、原発の「絶対安全神話」に支えられてきた従来の電力会社の体制の負の部分を一掃し、今後の日本の経済社会に適合するよう、電力供給に関する人的、物的資産を再構築するということです。