#西工沼 のまとめ

ジョイフル柏駅西口店(初芝P) @nagato_city_bus

どこの会社の車でしょう？ http://t.co/d59g9bku #西工沼

ＦＵＳＯきゃろる @fus0car0l

どこの会社でしょうか？② #西工沼 http://t.co/uxVGMbKt

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これは今まででてきたかな？ #西工沼 http://t.co/785QTmg0

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九州の数ある西工高速車の中でも取り分け地味なこの車 #西工沼 http://t.co/DQzDLXox

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どこの会社でしょう？③ #西工沼 http://t.co/CfWyTuf3

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53MCのセーフティーウィンドウというと、ほぼ京都市営の専売特許でしたが、西鉄にも2台セーフティーウィンドウ付き試作車がいました。　#西工沼 http://t.co/Gk1uZdQE

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西鉄MP747ノンステの一般色時代 #西工沼 http://t.co/FqThQyzA

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西鉄運行時代のからつ号。元は福北ライン最盛期のバブル仕様（2＋1列・シートラジオ・中央床下トイレ）。　 #西工沼 http://t.co/i60GGtxa

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元阪急観光のSD-Ⅱ貸切、クルージングワールド岡山時代 #西工沼 http://t.co/YHMA2Vbf

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かつての26・26Aといえば市内空港連絡落ちのHUだった　 #西工沼 http://t.co/0927mLDd

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西鉄分離子会社（玄海交通）のU-UA #西工沼 http://t.co/9qWmPkEM

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ジョイフル柏駅西口店(初芝P) @nagato_city_bus

無駄に凝ったノンステ塗装(最近飽きた) http://t.co/MYsYPXkd #西工沼

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ここに西工高速車（しかも初代C-I）がいたのもそのうち忘れ去られていくのかな・・・ #西工沼 http://t.co/Mj5oR8Ic

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広電の53MC＋ふそう（MP117M） #西工沼 http://t.co/idBSPqxz

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元ミリオン号用のSD-Ⅰ #西工沼 http://t.co/noNLGeKs

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広電から芸陽に転じた元ミリオン号用SD-I #西工沼 http://t.co/xGx3LRib

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ＦＵＳＯきゃろる @fus0car0l

九州急行中古でもマイナーなとこ　 #西工沼 http://t.co/zRjeQ5Tl

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#西工沼 系統も車両も思い出の中　初期市内急行車3873○和（P-MP518M） http://t.co/LxuZUXxb

ＦＵＳＯきゃろる @fus0car0l

呉市営58MC・B-Iのワンロマ（Fo871）。これ以降のワンロマはE型に。　 #西工沼 http://t.co/xsKUuMmY

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ＦＵＳＯきゃろる @fus0car0l

広電・・・ではなくて第一交通の53MC。 #西工沼 http://t.co/2vMXJJwu

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http://t.co/tehBwpu9 両備2代目ペガサス初代カラー　 #西工沼

かもめみどり(Muyo) @kamomemidori

西鉄初のノンステップバスの登場当時の姿。 #西工沼 http://t.co/0v5kQQZU

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かもめみどり(Muyo) @kamomemidori

サンデン交通のカマボコ形。三菱ふそうMP517Mか。カマボコ形の最終製造から20年を迎えた時期の撮影だった。 #西工沼 http://t.co/MDv65Yeu

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かもめみどり(Muyo) @kamomemidori

もとよかトピアのガイドウェイバスの日野P-HU235BA。ときどき見かけたし乗ったこともあったけど、写真はこれ1枚しか撮れなかった(´・ω・`) #西鉄 #西工沼 http://t.co/X02KaMGU

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かもめみどり(Muyo) @kamomemidori

南筑交通（現・西鉄バス久留米）の柳川支社のいすゞP-LR312J。P-規制の西工B型中型は西鉄グループにしかいなかったんだったかな #西鉄 #西工沼 http://t.co/cIJ4TcBM

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