２０１２年２月２７日 【愛媛新聞】松山空港の管制権問題 米軍が掌握 民間で唯一 費用増も返還の障壁に
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shimanamis
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しまなみ
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【愛媛新聞】松山空港の管制権問題 米軍が掌握 民間で唯一 費用増も返還の障壁に① 米軍の新型輸送機ＭＶ２２オスプレイの日本本土での低空飛行訓練拠点となる山口県岩国市の岩国基地。
2013-01-27 22:51:17
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【愛媛新聞】松山空港の管制権問題 米軍が掌握 民間で唯一 費用増も返還の障壁に② 愛媛県上空は大部分がその進入管制空域に入り、松山空港に離着陸する航空機の交通整理県「進入管制権」は、戦後一貫して日本側にはない。全国的にも唯一の例で、県は管制空域返還を長年求め続けてきた。
2013-01-27 22:51:44
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【愛媛新聞】松山空港の管制権問題 米軍が掌握 民間で唯一 費用増も返還の障壁に③ 沖縄県の研究者からは「米軍の占領政策の残りかす」との指摘もあり、基地のない愛媛でも「空の主権」が問われている。
2013-01-27 22:52:22
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【愛媛新聞】松山空港の管制権問題 米軍が掌握 民間で唯一 費用増も返還の障壁に④ 国土交通省航空局管制課によると、終戦後の日本の航空管制は米軍が行い、段階的に返還されてきた。現在は岩国基地周辺と横田基地（東京）周辺を除く大部分を国が管制している。
2013-01-27 22:53:08
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【愛媛新聞】松山空港の管制権問題 米軍が掌握 民間で唯一 費用増も返還の障壁に⑤ 国交省松山空港事務所の高橋英正空港長は愛媛周辺の管制を「松山、岩国、福岡が分担している」と解説する。松山空港の管制権は空港周辺の航空機に離着陸などを指示。
2013-01-27 22:54:03
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【愛媛新聞】松山空港の管制権問題 米軍が掌握 民間で唯一⑥ 中予を中心とした愛媛の広い範囲の空域で高度約４５００メートルまでは岩国基地の米軍が担い、離着陸する航空機の順序などを決めている。岩国の管制空域より高い高度を飛んでいる航空機は国交省福岡航空交通管制部が調整する。
2013-01-27 22:54:52
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【愛媛新聞】松山空港の管制権問題 米軍が掌握 民間で唯一 費用増も返還の障壁に⑦ ▼１０年以上要求 県は２０１２年５月、政府予算編成に向けた１３年度の重要施策提示・要望に「松山空港の進入管制空域の返還」を盛り込んだ。
2013-01-27 22:55:44
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【愛媛新聞】松山空港の管制権問題 米軍が掌握 民間で唯一 費用増も返還の障壁に⑧ 「沖縄の進入管制空域が１０年３月３１日に返還され、民間空港で米軍が進入管制権を握るのは全国でも松山空港のみ」とし「松山空港の進入管制空域と侵入管制業務の返還を米軍に強く要求する」よう求めている。
2013-01-27 22:56:37
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【愛媛】松山空港の管制権問題 米軍が掌握⑨県交通対策課によると、少なくとも１０年以上はこの要求を継続している。県は「安全上は問題ないと認識しているが、民間専用空港では日本側の一元的な感性が望ましい。返還の動きはないが、県の姿勢を示すためにも言い続けることが大事」（同課）との立場だ
2013-01-27 22:57:45
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【愛媛】松山空港の管制権問題 米軍が掌握⑩ 国交省航空管制課によると、国は日迎合号委員会などの協議の場で米軍に返還を求めている。１２年の協議状況は明言を避け「それぞれの事情があり、要求すればすぐにできるものでもない。引き続き返還を求める立場で協議していく」とするにとどめる。
2013-01-27 22:58:34
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【愛媛新聞】松山空港の管制権問題 米軍が掌握 民間で唯一 費用増も返還の障壁に⑪ 県議会で松山空港の進入管制を取り上げてきた佐々木泉県議（共産）は「米軍への要請の際、国を通すことで地元の声が薄まっている恐れがある」と指摘。
2013-01-27 22:59:19
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【愛媛新聞】松山空港の管制権問題 米軍が掌握 民間で唯一 費用増も返還の障壁に⑫ 広島県が１２年６月、米軍駐日大使や岩国基地司令官に米軍機の低空飛行訓練中止などの要望書を提出した例を挙げ「県が米軍に直接要請を」としている。
2013-01-27 22:59:50
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【愛媛新聞】松山空港の管制権問題 米軍が掌握 民間で唯一 費用増も返還の障壁に⑬ ▼人員が倍必要 返還要求について、高橋空港長は「費用対効果のバランスが問題」とする。「岩国に向かう軍用機と松山に向かう民間機の航路は重ならず、軍民の恒常的な競合はない。＜続く
2013-01-27 23:00:38
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【愛媛新聞】松山空港の管制権問題 米軍が掌握 民間で唯一 費用増も返還の障壁に⑭ 続き＞進入管制を松山空港が実施するには本格的なレーダー設備や、少なくとも現在の２倍以上の人員が必要になる」という。
2013-01-27 23:01:20
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【愛媛新聞】松山空港の管制権問題 米軍が掌握 民間で唯一 費用増も返還の障壁に⑮ 沖縄県では日米両政府の返還合意で決めた期限の１０年、本島周辺の航空管制システム返還が実現した。
2013-01-27 23:02:26
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【愛媛】松山空港の管制権問題 米軍が掌握⑯ 日米地位協定に詳しい沖縄国際大の前泊博盛教授によると、米軍機優先の管制の影響で、離着陸する軍民両機が交差する空域では、民間機は米軍機の下をくぐるように低空飛行しなければならず、民間機側からシステム返還による安全向上の要請が相次いでいた。
2013-01-27 23:03:21
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【愛媛新聞】松山空港の管制権問題 米軍が掌握 民間で唯一 費用増も返還の障壁に⑰ ０９年２月には嘉手納基地の航空管制システムに異常が発生し、那覇空港発着の民間機２７便に遅れが出た。
2013-01-27 23:03:49
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【愛媛新聞】松山空港の管制権問題 米軍が掌握 民間で唯一⑱ 前泊教授は「信号のない交差点で交通整理をしているのが米兵だったらおかしいと思うはず。空の交通整理権も同じ」とし「主権国家が占領下でもないのに、他国の軍隊に領空内を支配され続けているのは異常な事態」と話した。
2013-01-27 23:04:46
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【愛媛新聞】松山空港の管制権問題 米軍が掌握 民間で唯一⑲ 岩国基地は松山空港から約５５キロ。米軍が管制を掌握する現状からも基地問題は愛媛にとって他人ごとではない。岩国や沖縄の抱える事情とは異なり見えにくいが、愛媛の空を取り巻く問題にも目を向ける必要がある。（正岡万弥）
2013-01-27 23:05:56
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岩国基地の米軍が管制権を握る区域 （出典： 2012年1月27日 愛媛新聞 「松山空港の管制権問題 米軍が掌握 民間で唯一 費用増も返還の障壁に」） http://t.co/peqjDgn4
2013-01-27 23:06:08