「まるわかりインダストリー4.0」日経BPモックのごくあらっぽい読書メモ。

Taka Seki @t_seki

ある大手機械メーカーがロボットを日本の某トップ製造業に納入しネットで遠隔監視をしようとした時…「生産ノウハウが社外に流出しかねない」「担当者が工場に常駐して見張っていてほしい」と言われたとロボット企業の役員の弁…

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「IoTへの取り組みから考えると、今後、VWがトヨタを競争力で上回るようになる。(生産ノウハウをデジタル化し)新興国の工場と知識を共有するなどの観点ではVWが先行している」ジェネックスパートナーズ眞木会長

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「日本の製造業においては、社外はもとより、自社工場内でも十分に情報連携ができているとは言いがたい。産業機械やロボットの規格が乱立しているから」まるわかりインダストリー4.0、日経ビジネス

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「IoTがクルマ作りを大きく変え始めた。ドラスティックな逆転劇が起きる…日本は海外勢の指示通りにモノを作らされる、下請け的立場に追い込まれかねない」まるわかりインダストリー4.0、日経ビジネス

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「IoTは…バリューチェーンの短縮化です。付加価値を生まない中間業者はどんどん消滅していくでしょう」ローランドベルガー

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「インダストリー4.0には政府の役割が必要…インフラ整備…膨大なデータが集まりますが、その所有権やプライバシーの扱いについては一定の規則が…既存の労働力の再教育…」ローランドベルガー

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「ドイツでは、例えば社員2000人程度の工作機械メーカーでも、伝統的な機械エンジニアだけでなく、300-400人のソフトウェアエンジニアを採用しています」ローランドベルガー

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「アマゾンが小売業者を破壊し、アップルが音楽業界を破壊したように、GEが変わらなければ、いずれ産業機器も同じ道を歩む」ビル・ルー、GEソフトウェアVP、まるわかりインダストリー4.0、日経ビジネス

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「ソフト開発を強化して、情報分析力を磨くことが、産業機器メーカーが生き残る唯一の道だ」GEイメルトCEO、まるわかりインダストリー4.0、日経ビジネス

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「LEAPは欧州エアバス社の次世代旅客機…エンジンで、3Dプリンターで作った約20個の燃料ノズルが搭載される…溶接の回数を5分の一に減らし、耐久性を従来の5倍に高めた」GEの破壊力、まるわかりインダストリー4.0、日経ビジネス

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「3Dプリンターを量産に使う利点は耐久性の向上や軽量化だけではない。コスト面のメリットも大きい。熟練した技能者が溶接する手間が省けるうえ、部品を鋳造する際に欠かせない金型も要らなくなる」GEの破壊力、まるわかりインダストリー4.0、日経ビジネス

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「生産革命の先にGEが描く未来。それはマイクロファクトリーという構想だ。ネットワーク化された小規模な工場を世界に分散させ、3Dプリンターやロボットなどの先端技術を活用して、顧客が求める製品を、顧客のそばで迅速に開発、生産」GEの破壊力、まるわかりインダストリー4.0、日経ビジネス

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「労働コストや為替変動といった経済要因にかかわらず、顧客の要望に即応できる生産体制を構築するのが、GEの長期ビジョンだ」GEチーフエコノミスト、アヌンツィアータ氏、GEの破壊力、まるわかりインダストリー4.0、日経ビジネス

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「GEは顧客が求める最小限の機能を実現した試作品を短期間でまず開発。それを顧客に見せて、意見を聞きながら、機能やデザインを付加して改良することで、製品の開発期間を短縮するような手法にシフト…ファストワークス」GEの破壊力、まるわかりインダストリー4.0、日経ビジネス

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「人々はこれまでの職域よりも一段階上の仕事をするようになる」変わる仕事・教育・モノ、まるわかりインダストリー4.0、日経ビジネス