大連・旅順で203高地へ徒歩で登ったり、ヤマトホテルを満喫してきたりした旅行記

IngaSakimori/人工知能戦争2035 @IngaSakimori

皆さん、こんにちはー！ 実は私、12/6（金）～12/9（月）の間、中国の大連へ行っておりました！ お目当ては203高地をはじめとした旅順攻防戦の史跡や大連ヤマトホテルなどです！ それではいつものように旅行記、行ってみましょう！ pic.twitter.com/oovrVKqrFz

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まずは出発の日、12/6（金）です！ 11月の韓国旅行でも同じことをやりましたが、いきなり羽田空港のバイク用駐車場からスタートです！ と言っても飛行機は成田発！しかし、帰りが羽田着なんですねー！ それもAM1時という時間なので、バイクがないとちょっと帰れないわけです！ 時刻はまだ朝六時過ぎ！ pic.twitter.com/xmVgyNuIe7

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そして、前回と同じように羽田空港発・成田空港行きの京急に乗ります！ これは朝六時半発です。 成田の飛行機はお昼なので明らかに早すぎるんですが、通勤ラッシュを乗り換えしながら突っ切るのは嫌なので、確実に座れる朝一番の列車にしました！（通勤時間帯は羽田発の成田行きはありません） pic.twitter.com/hatGTP0TL6

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今はがらがらですが、品川あたりからはずいぶん座席も埋まって、いよいよ満員電車か……？ というところで都心を抜けます。 これが30分ずれただけで大変なことになっていたでしょうね。やれやれ。 pic.twitter.com/h1A4zAI3zS

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というわけで、成田空港近くまで来ました。 折り返しのスカイライナーを待っているのか、成田空港駅のちょっと前で停車しています。 確かJRと京急で線路1本ずつだったと思いますが、いかにもボトルネックですねえ。 pic.twitter.com/1xlHmT307z

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到着したのは成田空港第1ターミナル駅。 今回、成田から乗るのは第2ターミナル発の仁川行きなんですが（そこで乗り継ぎます）、乗り継ぎの航空会社である中国南方航空がここにカウンターあるので、ちょっといろいろ質問しようと思います。 時間たっぷりありますしね。 pic.twitter.com/K5iZmIZ8Ve

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ファミリーマートで朝ご飯とお昼ご飯も仕入れて、北ウイングへ向かいます。 pic.twitter.com/41MFY99yJr

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さて、この大連行きを運航している中国南方航空が……って、おやや？ ターミナル2って書いてあるな？ しかし北ウイングの航空会社リストに中国南方航空はありますねー。なんだろう？ まあ、ターミナル2へ向かいましょう。まだ3時間以上あるので余裕です。 pic.twitter.com/JWpKuk4PUv

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ターミナル間連絡バスを待つ間に朝飯の肉まんをいただきます。 うまー pic.twitter.com/Eld1P0BqBC

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ほほー、このバスは東成田駅を経由するんですねー。 この前の豪雨で成田空港が陸の孤島になったとき、東成田駅は生きていて、実は脱出可能だったと聞きます。 いざという時のために覚えておきますかね。 pic.twitter.com/vEXexRpsst

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というわけで、何回も利用しててそれなりに見慣れた成田の第2ターミナルです。 12:00発のティーウェイ航空ソウル行きに乗りまして、さらに大連行きへ乗り継ぎます。まだまだ3時間近くあります。余裕の余裕です。 pic.twitter.com/4SnIRSnQcZ

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で、さっきも確認した第2ターミナルの中国南方航空のカウンターを探して……むむむ？見つからないぞ？ その秘密はコードシェア。どうもJALなど複数会社とのコードシェア便で、チェックインをこっちでやっていたようなんですね。 中国南方航空のカウンター自体は第1ターミナルにあったのでしょうね。 pic.twitter.com/eFNMUSc9GD

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さて、また第1に戻るのはさすがにぐだぐだなので、ティーウェイのソウル行きのチェックインが始まるまでに中国南方航空の日本コールセンターへ電話してみましょう。 確認するのは『仁川空港で入国せずに乗り継げるか』です。いわゆる制限区域で搭乗のチェックインが出来るか、ですね。 pic.twitter.com/sbGImTzJY0

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中国南方航空の日本コールセンターに電話してみると、確認して折り返すとのこと。 お、ティーウェイのチェックインが始まりましたね。じゃあ、こっちを先に済ませましょう。 pic.twitter.com/52PVwBfMaf

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チェックインは元より保安検査も空いていたので、さっさと出国しておきます。 と、そんな頃に折り返し電話が。 『いったん入国しないとダメです』とのこと。 ほんとに？そんなもの？搭乗ゲートへ向かいながら、しばし考えます……。 pic.twitter.com/SvrwVUj1kS

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そして、いろいろ調べてみて辿り着いたのですが、中国南方航空はオンラインチェックインが出来るんですね！ 実際、やってみると普通に仁川～大連のオンライン搭乗券が発券できてしまいました。 しかもWebサイトでは預け荷物がない場合は、そのまま直接搭乗口へ行け、とメッセージが出ました pic.twitter.com/53YAwiNqH7

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ということは……チェックイン処理は終わっているんだし、入出国の履歴なんて航空会社が知るわけがないから……これは制限区域で入国せずに乗り継ぎできるんじゃないか？　そんなことを考えます。 pic.twitter.com/QlXpzpD6UU

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よし、とりあえずこの方法で試してみよう！ 最悪ダメでも22時に大連行きあるし、まあ何とかなるだろ！わははははは！ （先にネタばらししておくと、この技は使えません。真似しないように！） pic.twitter.com/i3QKJUmvkG

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今回の出発ゲートは70番ですね。ベトジェットでホーチミン行った時も使った沖止めのバスゲートです。 pic.twitter.com/76HwmeuLud

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だらーんぐでーんとしていたら、案内が始まりましたのでバスへ乗り込みましょう。 バスで移動する時は正直、急いでもほとんどメリットないです。 最後に行くくらいでも大丈夫。 まあ乗客の民度によっては、ラストに行くと荷物入れがどこもかしこもいっぱい、ということがありますけども。 pic.twitter.com/enm4CUgxde

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沖止めのバス移動というのは、何かと不便なものではありますが、空港内の作業風景やボーディングブリッジに止まっているたくさんの飛行機が見られて、それはそれで楽しいものでもあります （座れないとかったるいですけどね） youtu.be/sZ4bjPQ1Lho

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さて、今回は経営が苦しいらしい韓国LCCの一角、ティーウェイのボーイング737です。 定番も定番ですね。ソウルまで二時間半ほどのフライトになります。 pic.twitter.com/L3lajsaRD4

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座席は最前列の窓側を指定しました。 空はちょっと曇っていますね、いい絵が撮れるといいんですが……。 pic.twitter.com/MKuqbO4E6w

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ちなみに今回はこんな秘密兵器を自作してきました。 これは夜間などで機内が明るい際に撮影するための映り込み対策カバーです！ GoPro用に自作した3Dプリンタのケースにさらにかぶせる『枠』にゴムシートを張っています。 ラッカーの塗装が汚いのはご愛敬。まあ昼間は使いません。 pic.twitter.com/7QjNmRSP2w

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