共産党山添拓議員，1年前に私設踏切を経由して線路を1秒で横断したことで書類送検される

小川裕夫（2003年からフリーランス） @ogawahiro

@SA22YKL なぜ線路用地は固定資産税が減免されているのか？なぜ踏切の廃止に道路管理者との協議が必要なのか？なぜ立体交差化に多額の税金が投じられるのか？etcを考えれば、そんな安易な問いを出せませんよね？

石炭村の工作員（B.E） @Braunite

@SA22YKL 市町村に移管されなかった里道って国有地だから、時効取得の手続していないのなら登記上は今でも国有地のままmeigi-henkou.jp/16213247537286里道は道路法適用外ながらも公道だから、勝手に遮断して良いものでもなく。そして、里道の存在による受益者が維持していたら、里道部分を時効取得できるのか？

小川裕夫（2003年からフリーランス） @ogawahiro

私が『踏切天国』を上梓したのは2009年で、その頃はまだ勝手踏切という言葉は流布していなかった。勝手踏切が多い江ノ電の職員でも勝手踏切とは言っていなかった。拙著でも私設踏切と形容している。そう考えると、勝手踏切という言葉の浸透スピードは、想像以上に速い

Ｎ郎♪ @enurou

『踏切天国』の著者である小川裕夫さんによると、2009年時点では勝手踏切という言葉も流布しておらず、私設踏切を使ったと 埼玉・長瀞に行ったこともない他県の方々が、違法だ！違法だ！と騒いでも、地域で生活されている方々には迷惑千万 読売新聞よ、自分らの報道の底の浅さ、わかってる？ twitter.com/ogawahiro/stat…

小川裕夫（2003年からフリーランス） @ogawahiro

@Tsumura_Keisuke 津村先生が鉄道に詳しく、踏切問題に取り組んできたことは存じておりますが、勝手踏切が第4種踏切とともにモータリゼーションの副産物というのは、どういうことなのでしょうか？もう少し、詳しく説明をお願いできれば幸いです

小川裕夫（2003年からフリーランス） @ogawahiro

これは以前に少し調べたことがあるけど、線路用地における土地所有権は大別して、1:鉄道事業者が取得（買収や無償譲渡など）2:土地の所有者が無償で貸付（廃線にするときは権利を返還）3:権利関係がわからないから、とりあえず鉄道事業者が勝手に線路を敷設、の3パターン。そこに踏切を設置している

おもち（Omochi）🦒修行中 @ex_kanryo_mochi

これ「共産党だから見張られていた、検察がおかしい、他の重大事件に注力すべき」等と擁護する謎の論調がありますが、スピード違反で捕まった際に「私よりスピード出している違反者いるだろう。私だけおかしい」ってゴネる人と同じだと思います。その論点は詭弁に過ぎません。news.yahoo.co.jp/articles/c2209…

おもち（Omochi）🦒修行中 @ex_kanryo_mochi

「勝手踏切」のルールを今後どうすべきか議論していく、これは場合によって必要だと思います。ただ、法治国家である以上、残念ながら法令違反は法令違反。本人も反省なさっていますし「他が云々」と言うのは単なる詭弁に過ぎないと思います。

石部金吉 @FIAJ_CPA

共産党を公安が監視しているのは事実だろうけど、末端の構成員までは見てないだろうなぁ。野坂昭如は自分で一時期マークされてた事があるって話をしてたけど。

Spica @CasseCool

地元民が日常的に使用している私設踏切をよそからきた人が1秒間使用したことより，非科学的な集団免疫を唱えたり，自治体へのワクチン供給延滞を招いている事実に反する「＋α」論を垂れ流す，こうしたデマ拡散の方が害悪は大きいですが書類送検するほどのことではないとは思います。 twitter.com/ex_kanryo_moch… pic.twitter.com/v5x5DNUsh5

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斯波　舞蹴 @shibamichael

@ex_kanryo_mochi 類似の検挙送検事例が一体どれほどあるのかご存じなら教えてくれませんか。あまりに意外だし、某党や某議員の足を引っ張るためとしてもお粗末すぎだから騒がれてるんですよ。某党某議員に反対する立場であったとしても、お粗末すぎるやりかたは逆効果ですよ。政権党の奴隷志願の人以外は評価しない。

Tonkichi A 【夜の舞踏者】 @Ton_kichi

@ex_kanryo_mochi 本人が認めて謝罪をしているからこそ、「他は？」という話になっているのでは？ そもそも、当日鉄道イベント開催で違反を警戒して張り込んでたいたはずの警官は、複数の鉄道ファンが違反するのを恐らく黙認し、山添氏の違反を確認。 そして一年後に送検。 話題の中心は警察の行動のおかしさです。

烏帽子九郎/底辺Fラン絵描き @eboshi_kuro

私設踏切、勝手踏切で批判されるべきは、住民の生活空間と利便性、安全性を線路でぶった切っておきながら、銭金を理由に放置している鉄道会社であり、国自治体です。

IKEZOE_Noriaki @ookaminami

共産党の山添拓参院議員が私設踏切（地域住民が生活道路とする勝手踏切。全国に１７０００カ所）を横断したとして、鉄道営業法違反容疑で書類送検。普通なら口頭注意で済むのに。なんとも分かりやすい嫌がらせ。露骨な弾圧か。巨悪は不起訴にし、微罪とも言えない些細な事件は送検するちぐはぐさ。

長篠頼朝 #消費税は廃止 @yoshin80green

山添さんの私設踏切横断の件を見るに、立憲の高井議員も積極財政で目をつけられていた、ということなのだろうか。 コロナの緊急事態宣言下でセクキャバ遊びというのは、まぁそりゃバッシングホイホイではあるが。 まともなこと言う議員ほど、普段の生活で品行方正が求められてしまう。(私には無理)

yudai @upawss

野党議員が私設踏切を渡ったみたいな微罪で立件されるとか、いよいよ独裁国家感満載だね。

bibleman @biblemanphoto

共産・山添議員が私設踏切を渡って書類送検された件、たくさんの論点があるが、個人的には「日本の警察力のクソ弱さと偏向ぶり」がはっきりしたなあ、と。 公安警察が只管張り付いて「私設踏切」というショボさ。挙げない方がマシな微罪っぷり。 そして真っ黒な政治マネーはスルー。弱腰すぎ。

半ズボン 605 @doruhira

公安の監視対象でありながら、ようやく出てきたのが山添拓の私設踏切横断となると、少なくとも自民やら維新よりは格段に安全な政党なのだなあと思いました。 まあ、そういう意味では公明も安全かも知らんね。 投票はしないけど。

ちよ @MEmNDJ5GottwujR

ロックされてる間山添さんの微罪書類送検ニュースに歯ぎしりしながら吐き出す場所がなくてもやもやしていた 私設踏切横断しただけで書類送検ってなんだ もっと摘発するべき人物いるでしょ

小川裕夫（2003年からフリーランス） @ogawahiro

山添拓議員の勝手踏切問題、報道を見る限り水路に渡した板状の通路を通ったということだけど、これは法定外公共物なんだよなあ。まぁ私設踏切の大半は里道とか農道（畦道）といった法定外公共物に設置されるのだけども

津村啓介 @Tsumura_Keisuke

#山添拓 代議士は「地域住民によって道がつけられ、水路に渡し板がかけられていた箇所」を渡ったそうです。 これは典型的な #勝手踏切。 国交省は国内に約17,000あることを国会で認めており、例えば江ノ島電鉄の沿線住民は、勝手踏切を横断しないと日常生活を送れません。 #書類送検は不当 です。 twitter.com/pioneertaku84/… pic.twitter.com/O5UwLcl8qj

山添　拓 @pioneertaku84

私は、地域住民によって道がつけられ、水路に渡し板がかけられていた箇所を、列車が接近していない時間帯に、通行可能な道であるという認識のもとに、約１秒程度で渡りました。

2021-09-18 17:57:19

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津村啓介 @Tsumura_Keisuke

日本では毎日、数万の人々が #勝手踏切 を横断しながら生活している。 近代の産物である鉄道敷設。 日本の伝統的な地域コミュニティは随所で分断されたが、踏切の電動化には１箇所1000万円以上かかる。 ローカル線では到底ペイしないため、勝手踏切の存在は、事実上、#社会的に黙認されてきたのだ。

まさおじ @rainbow__masa

本人が反省して、二度とこの様な事が内容にするとの言葉を出した時点でこの問題は終わりだと思う。 罪を認めた事に対し、俺はむしろ好感を持った。 これを不当だと騒ぐのは本人の心意気に対して失礼では無かろうか。 twitter.com/Tsumura_Keisuk…

津村啓介 @Tsumura_Keisuke

@rainbow__masa 私は、山添議員だけでなく、#勝手踏切 と共に生活する日本全国の多くの日本国民を擁護しています。 国会で何度も取り上げてきましたが、国交省は鉄道事業者への踏切電動化支援を一向に進めようとしない。 その怠慢を放置しつつ、ある日突然警察が勝手踏切横断を検挙するのはバランスを失しています。

トリリンガル玲奈 @elaiza3104

ワイは正直「それぐらいええやん」派なんやが、津村さんも山添さんも自民党が同じことをしたらひどいバッシングを浴びせるんでしょ？と思うんよな twitter.com/Tsumura_Keisuk…