76mm砲シャーマン・痩せ砲塔探索記

なぢ @nadhirin

でも第三のリフティングアイはないと…。逆に第三のリフティングアイがある砲塔でベンチレーター無しってのは無いんですよねぇ。 RT @shermandoh: @nadhirin うん、たぶん初期ロットであることは間違いないとは思う。

しゃーまんにわ @shermandoh

防盾のユニオン・スチール製。防盾上面にマーキングするのはユニオン・スチールとみていいのかもしれんね…　http://t.co/6ecbnqFw

しゃーまんにわ @shermandoh

@nadhirin ＞第三のリフティングアイはない　だってT23向けじゃ無いから。他2社はT23向けもM4(76)向けも同じマスター使ったけど、USCはわざわざ別枠にしているの。

なぢ @nadhirin

他の現存車両の写真も見返したんだけど、結構痩せもありますねぇ…。USCのマークがあったり防盾 上部にナンバーあったり RT @shermandoh:防盾のユニオン・スチール製。防盾上面にマーキングするのはユニオン・スチールとみていいのかも　http://t.co/iXe5XWPY

しゃーまんにわ @shermandoh

矛盾してるんだけどね、ブロアーないのにリングもないとかさｗ　でもそれが実際の現象なんだから変だわ。

なぢ @nadhirin

T-23 11号車に載せられた分を作った後でマスター変更ってことか… RT @shermandoh: @nadhirin ＞第三のリフティングアイはない　だってT23向けじゃ無いから。他2社はT23向けもM4(76)向けも同じマスター使ったけど、USCはわざわざ別枠にしているの。

なぢ @nadhirin

M4E6に載せられた角型装填手ハッチの「試作砲塔」から生産型への変遷とかT23用砲塔のこととか、矛盾点やら不明点が多いんですよね…。RT @shermandoh: 矛盾してるんだけどね、ブロアーないのにリングもないとかさｗ　でもそれが実際の現象なんだから変だわ。

なぢ @nadhirin

@shermandoh いい写真見つけた！ ⇒http://t.co/8Vg19rfk　部品番号の末尾にYが入ってるのがhttp://t.co/YFukmgCv　と同じ。USC製でマスター型が違うということでは？ 部品番号の上の数字が１と２（標準は２）で違う理由が分からないけど…

なぢ @nadhirin

別の個体の写真はこっち⇒http://t.co/rBBDrkbV　これも部品番号の末尾にY、上に 1でハッチ間の「繋がり」はほとんど目立たず。http://t.co/fFmHo51i　この写真で両ハッチの取り付けリングの違いもよく分かる。左右入れ替えって簡単じゃなさそうな感じも。

しゃーまんにわ @shermandoh

@nadhirin おおぅ。ナンバリングのパターンはわかりましたねぇ、USC製てのも判明。1と2の分別はわかんないね。たんなるグルーピングだと思ったけど。

なぢ @nadhirin

痩せ砲塔にD82081”Y”とわざわざ別の部品番号を鋳込んでるということは「標準型とは違う別物」というのを明示してるのでは？。部品番号の上の1と2の意味が分からないけど…。射場で標的にされた車体の砲塔の製造番号は1の873と881。通算ナンバーなのか1と2で別につけたのかも不明。

しゃーまんにわ @shermandoh

@nadhirin 痩せ砲塔全部がY砲塔とするのも早計。A2のほうのデータがさっぱりだもんｗ　ユニオン・スチール製A1砲塔に限定かな、今のところ。

なぢ @nadhirin

あー、A2があったか…。 カナダに現存してるのはCFM製が多いっぽい（あくまでイメージｗ） RT @shermandoh: @nadhirin 痩せ砲塔全部がY砲塔とするのも早計。A2のほうのデータがさっぱりだもんｗ　ユニオン・スチール製A1砲塔に限定かな、今のところ。

なぢ @nadhirin

M4A2（76）wについては個人的には関心が薄い…。M4A3(76)wとの関連性を調べるには必須なんだけど、カナダに現存してる車両の写真がもっと出まわってくれればいいんだけどなぁ。なんとなく後期型砲塔ってCFM製が多いというイメージがある。

しゃーまんにわ @shermandoh

@nadhirin 思い込みはよく覆されますｗ　ベルリンの△154はASF砲塔ですぜ

なぢ @nadhirin

あうーｗ　A2とA3で両社併用（しかも入り混じりｗ）ってのがこれまた理由がよく分からないんですよね。 RT @shermandoh: @nadhirin 思い込みはよく覆されますｗ　ベルリンの△154はASF砲塔ですぜ

しゃーまんにわ @shermandoh

@nadhirin ＰＳＣだけシカゴでフィッシャーとクライスラーはミシガン（50km離れる程度）だから？

なぢ @nadhirin

各コンポーネントの工場と合わせて地図で一覧にしてみるってのはやる価値ありかも。五大湖周辺の鉄道路線や水路含めて。まるで産業史のレベルｗ RT @shermandoh: @nadhirin ＰＳＣだけシカゴでフィッシャーとクライスラーはミシガン（50km離れる程度）だから？

しゃーまんにわ @shermandoh

なんか補足編書けそうな気もしてくるね、これｗ

なぢ @nadhirin

ぜひｗ RT @shermandoh: なんか補足編書けそうな気もしてくるね、これｗ

しゃーまんにわ @shermandoh

あとペリスコープ車体の跳弾板幅の変遷スルーしちゃったのが…　どっかに入れようと思っててすっかり忘れてた。

しゃーまんにわ @shermandoh

@nadhirin 間違いも数箇所みつかっているしねぇ…

なぢ @nadhirin

それは気づかず。実はまだ熟読はしてなかったりｗ RT @shermandoh: @nadhirin 間違いも数箇所みつかっているしねぇ…