ICTでクルマと社会をつなぎ、安全・快適で低炭素なモビリティー社会の実現に向けたHondaの挑戦 #devsumie
デブサミでのHONDA今井さんの講演：
ICTでクルマと社会をつなぎ、安全・快適で低炭素なモビリティー社会の実現に向けたHondaの挑戦
http://event.shoeisha.jp/detail/1/session/45/
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あきこ@しばらくしばらく趣味のつぶやき多め
@akiko_pusu
安全なルートを提供する -> いわゆる『減災』を目的とした取り組みもしている。災害情報や気象情報、安否確認の機能なども。#devsumiE
2013-02-15 13:25:11
Mikka
@mikka_tech
減災への取り組みも。ゲリラ豪雨だとか、地震の安否確認だとか。インターナビのすべてにUSB型の通信モジュールをいれて、データが全部取れるようにした。毎月20億KBとかデータがあがってくる。数秒単位での更新がかかる。データ量はものすごい。 #devsumiE
2013-02-15 13:28:06
鈴木雄介/Yusuke SUZUKI
@yusuke_arclamp
通信型カーナビというコンセプト。すべてのホンダ車には標準装備。ちなみに通信費はホンダ持ち。毎月2億キロのデータが集まっている。それが秒単位で計測されてる。それだけの情報があることで例えばエネルギー最適化ができるように #devsumiE
2013-02-15 13:28:37
あきこ@しばらくしばらく趣味のつぶやき多め
@akiko_pusu
お出かけ後、カーナビと連動してあと何分くらいで家につくから、そろそろお風呂わかしましょう、とかもできるのは良いなあ。#devsumiE
2013-02-15 13:29:45
あきこ@しばらくしばらく趣味のつぶやき多め
@akiko_pusu
ユーザからのデータで、急ブレーキ多発地帯を割り出す。それまで危険多発地帯と認識されていなかった場所も、データから明白。行政にデータを提供して、交通事故防止に貢献。#devsumiE
2013-02-15 13:32:14
Mikka
@mikka_tech
事故はないけど急ブレーキ多発する道があるとか、顕在化してない危険を知ることができる。さいたまの16箇所で対策、急ブレーキ7割減の効果。 #devsumiE
2013-02-15 13:33:22