ゲイザーにドローンを除く最軽量車両の座は奪われたものの、高速ホバー並みの通常移動速度を誇る高機動軽車両。 正面からの被弾面積が非常に小さく武装も2つ積めて連射力も高い。 かわりに射角が狭いという突撃に特化した性能が特徴。
2014-02-24 00:54:03今作アングリフをトップメタに押し上げている最大の要素がパルスガンの大幅な強化。 大型CPUなら最大2秒以上もの思考停止時間が発生するため、被弾した相手は非常に大きな隙を晒すことになる。
2014-02-24 00:54:56パルスガンで思考停止中に移動速度を活かして密着しショットシェルで一気にダメージを取る戦術が非常に強力。 対スタン装甲積んでない脚付きにはまず負けないし、ホバーであっても1回捕まえれば勝てるので大きな不利にならないほど。
2014-02-24 00:56:16また通常移動が他の車両よりも速いため、移動射撃中に脚付きにジャンプで簡単に逃げられるということもない。 ゲイザーやローケンが同じ戦術とってもアングリフほど強くなれないのは通常移動速度の差による影響が大きいと思う
2014-02-24 00:56:53欠点は地雷と飛行型への弱さ。射角の狭さが災いして地雷を避けたり飛行型を狙ったりできる位置取りをしながら戦うのがほぼ不可能で対処が非常に難しい。 フライドやプリーストとはもちろん相性が悪いし、モッキンバード相手も詰みに近い。
2014-02-24 00:57:47飛行型にはビームや機雷を積んである程度対抗できるがその分対地戦闘が弱くなる。 重装甲の車両相手ではショットのダメージが大きく減るため地雷がないと思考停止時間含めても火力負けすることがある。
2014-02-24 00:58:23安定は車両の中では低めなので注意。 対徹装甲積んでない状態で盾OPが発動してないとカノンやレールガンで被弾状態から復帰できないまま転がされることもある。
2014-02-24 00:58:50混成にするなら地雷を除去できる突撃機がよさ気。 ケイローンやバジリスクはソニック積めてアングとは対処法が異なることが多いため、相性が良い
2014-02-24 01:03:03ゲイザーについて
エクサの新型OKE。急速移動で400km/h出せる上に特殊動作で小回りも効く高速車両。 ただし通常移動はアングリフより遅めで転倒モーションも用意されてる。 ガードも出来て副武装も自由に積めて燃料も余裕があるがOPは車両では珍しく3つしか積めない。
2014-04-27 00:21:48急速移動の速さを活かして突撃するだけでは射撃時における通常移動の遅さから突出した強さとならず長らく劣化アングリフの立ち位置に甘んじていた感じ。 転機が訪れたのはおそらく周回判定型の通称逃ゲイザーが登場してからになる。
2014-04-27 00:22:21逃ゲイザーの戦術としては修復OP2つと20発のソニックブラスターで攻撃をしのぎながら逃げまわり、戦闘終了直前に全力で突撃するというもの。 一般的な周回判定と異なりミサイルを使わない。
2014-04-27 00:22:54大会では作りこまれた機体ほど燃料と弾薬はギリギリで使い切るように調整されることが多く、終盤で相手は燃料も弾のほとんど残ってないため安全に反撃できるということになる
2014-04-27 00:23:38急速移動でケイローンから逃げることも可能で、ミサイルや地雷もソニック20発で消すことができる。 150mm対徹装甲と修復2枚積んでいるので射撃にも強い。 こうなると逃げまわるゲイザーを崩すことは容易ではない。
2014-04-27 00:24:27近接寄りの射撃戦メインのタイプを作る場合は急速移動で相手の射撃をかわしつつ、 熱で攻撃が止まったところに刺していくのがセオリーとなる。 射撃時の移動が遅いため有効射程を維持しづらく、単純に撃ち合うとやはり強くはない。
2014-04-27 00:27:28車両型故に回避力自体は本来高くなく、移動も前進がメインになるためカノン機やケイローンなどが移動先に立ちふさった際のリスクは高い。 ホバー並に丁寧な立ちまわりが要求されるものの逃げる方向は旋回だけで決める必要が有るため作りこみが難しい。
2014-04-27 00:28:46天敵は同じくらいの速度が出てカノンを持つアヌビアス。 カノンガードしないとよろけてしまうが撃ち合うならガードしてる余裕はなく、逃げるにしても速度が近いので追いつかれてしまう。 OPスロット3つで盾OP積む余裕がないのも地味に厳しい
2014-04-27 00:29:15