【常磐線】震災後の651系・E653系の行方
- fields81113
- 22889
- 1
- 2
- 0
北茨城で線路に放置されていたスーパーひたちはどうなったのかな… RT @ibarakishimbun: 常磐線特急、17日再開へ 上野-高萩間:茨城新聞ニュース http://t.co/GLDXlwd #save_ibaraki
2011-04-13 18:36:3020年…で済めばいいけど… “@maidtrain: 福島第一原発から数kmのJR常磐線、20年以上再開不可能か?http://t.co/xg2hqFB”
2011-04-13 17:50:09@contaxndigital まだはっきりしないという事はそれ以下もあれば、それ以上もあるわけですから・・・どうなるのやら
2011-04-13 17:56:18@maidtrain 状況が状況ですし、仮に居住できるようになるにせよ、今までと全く同じ場所に鉄路を敷けるとは思えません。もっと内陸を経由するように、新たに用地確保から始めるとなると、常磐線の再開は苦難の道のりとなるでしょうね。スーパーひたち「仙台行き」のヘッド、撮りたかった…
2011-04-13 18:01:31@contaxndigital 本当、戦後日本の復興精神が必要だと思います。でも、できると思いますよ。どこかのコーヒーのCMじゃないですか、ろくでもない国だと思っていたのに、震災後の一致団結振りは凄いなと感じました。
2011-04-13 18:04:15@maidtrain そうですね。鉄路が繋がれば街もできますからね!みんなで頑張りましょう!ただホント、小学校の通学で使ってた、旧客の「仙台行」サボの思い出や、特急といえば「仙台行き」でしょ、って意識がまだあったりするので、どうしても寂しくなっちゃうんですよね~。
2011-04-13 18:24:12四ツ倉(いわきのちょっと先)まで復旧するんだ。これでゴールデンウィークにはスーパーひたちが走るか? 久ノ浜までは復旧させるんだろうか。それより北は無理だろうけど。
2011-04-13 22:26:49@heitaro2 485最後の牙城のいなほ・北越系統もフレッシュひたち・スーパーひたち置き換えで改変が起きる可能性がありますからね・・・ これからの数年で国鉄型の勢力図は一気に減ると思います・・・
2011-04-14 00:46:06原発周辺は20年ぐらい人が住めないとか言う話があったが、そうすると周辺を走るJR常磐線も当分復旧しないということになるな。 スーパーひたちが上野-仙台を走ることはもうないのかもしれない。
2011-04-14 01:24:15RT @naosunger: 常磐線特急列車が4月17日から上野ー高萩間で運転再開の見通し。久しぶりに疾走する651系やE653系が見られそうです。しかし、普通列車も徐行している状態なので、さすがに最高速は無理でしょうか?
2011-04-14 07:34:43高萩駅に到着。ここから混んでくる。留置線には651系が一編成止まってる。 [Tweet from au-android IS03]
2011-04-14 08:04:45昨日の午後、水戸市内で回送されているスーパーひたちの車両を見て感激! 常磐線特急、高萩まで17日再開 15日に水郡線全線:茨城新聞ニュース http://t.co/rOLoDLw via @ibarakishimbun #ibaraki
2011-04-14 10:34:18勝田~上野間走行のスーパーひたちが来週から1日上り1本,下り1本,共にスーパーひたちとは言えない停車駅のやつだけ運行するようだ。勝田~いわきも来週から大分本数が増えるようだ。
2011-04-14 20:17:10RT @arakawa_express: 常磐線の特急ひたちも17日から運行を再開するが、ほとんどがE653系の上野~勝田間の運転か。http://bit.ly/fOP2Id
2011-04-15 00:27:42おはようございます。水戸駅に651系がいますがパンタグラフ下ろしてますね。常磐線特急復活まであと少し。今日は普通列車で上野に向かいます。 http://twitpic.com/4kvzu9
2011-04-15 07:37:47