- nanasaku93
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@hellohellock 1人の方に行ったら確実に死んでしまうけど、5人の方に行けばその5人が力を合わせてトロッコ止めてくれちゃうかもしれないという淡い期待を抱いてしまった
2019-04-11 23:46:28@hellohellock 興味深い意見も飛び交ってるけど、まずはこの問題の出題意図を探ることからなんじゃないかな… 切り替える・しないに関わらずその選択に至った経緯について語りたいのか、第3の選択肢を生み出したいのか。話はまずそこからだと思う。
2019-04-12 09:30:37その他。
@hellohellock 私もその生徒のように考えてました。 トロッコ問題の派生で、「ブレーキがレバーによる方向転換ではなく、橋の上の太った人を突き落とすことで成立する場合」を想定した際には、太った人を突き落とさない人が大多数でした。私は列車の方向転換は太った人を突き落とすのとほぼ同じであると感じました。
2019-04-12 03:47:08@hellohellock 脱線しますが、 責任、傍観者の立場で考えるといじめは見て見ぬ振りで責任逃れしてもいいのかなぁと考える子供もいるかもあしれませんね。
2019-04-11 22:51:16@hellohellock 昔、川の真ん中でBBQしてた家族らが流された事件をどう思うかと教師が言っていて「可哀想も何も、何回も注意されたのに無視した家族がわるい」と言ったら「なんて酷いやつだ、お前は黙ってろ」と言われてしまった。「どう思うか」という質問に応えただけなんだけど、答えが違かったらしいですね
2019-04-11 23:48:29@hellohellock この手のトロッコ問題時々見るが、 5人にしろ1人にしろ 逃げるという選択肢が与えられて無い残酷な世界観での論争の必要性に疑問を覚えたおじさんです✋
2019-04-11 21:14:23スピ的に言えば どちらも正解で、 切り替えの選択云々ではなく その行為に対しての捉え方次第 自分を責めれば 周囲は自分を責め立て 許してはくれないし 自分を許せば 周囲は理解を示し 温かく受け入れてくれる どちらも体験であり学びなのだ、 と一見 倫理もくそもない答えになるのだな
2019-04-12 08:37:11@hellohellock メルセデス・ベンツは自動運転において、歩行者を轢きそうになりそれを回避する際に搭乗者の身に危険が及ぶなら歩行者よりも搭乗者を優先する、と回答をして物議を醸していた覚えがあります。
2019-04-12 00:03:56@hellohellock 命を量とみるか質ととみるかなど、哲学的なリプ欄見て勉強になりましたが、文系クラスタの私には、 「三浦綾子の!己の身を暴走するSLに落として、乗客を救った峠の!実話の!」となりました。
2019-04-11 22:59:26