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dancer_in_tokyo
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河内家獅子丸
@dancer_in_tokyo
あと、バス路線図が変にデフォルメされてるのも分かり辛い要因です。今やスマホのGoogleマップで地図と照らし合わせられる環境ですからね。 RT @tokuso: 一方で嵐電みたに線路という目に見えるものだと観光客も安心して利用できるんですよね、変な所へ連れてかれない安心感。
2012-03-03 13:20:28
河内家獅子丸
@dancer_in_tokyo
とりあえず路線図のデフォルメはもうやめた方がいいんじゃないか。外国人とか地図だけが頼りなのに、デフォルメされると逆に分かりづらいと思う。
2012-03-03 17:59:55
SteFoyLesLyonFr
@SteFoyLesLyonFr
路線図のデフォーメーションがだめとなると、Harry Beck の時代の終焉？ RT @hashimoto_tokyo @lion_sixteen さんの「大阪市交通局の「改革」に関して思うところ」をお気に入りにしました。 http://t.co/3aXpF1Ad
2012-03-04 11:59:02"Tube Map"というのですね。Harry Beckという方が考案されたデザインだそうです。
http://goo.gl/RQKTm
"Tube Map"は路線が10本ぐらいまでが視覚的に分かりやすい限界ではないだろうか。大阪市営地下鉄なんかはちょうどいいぐらい。メトロ&都営はちょっとキツイ。
"Tube Map"って乗換を前提とした地図であって、乗換が必要ないのなら、ただただ分かり辛いだけの地図でしかないと思います。
うろっつ＠自称労働者(デフコン3)未だ命知らず
@urots427
デフォルメに関しては完全に同意 RT @hashimoto_tokyo: .@lion_sixteen さんの「大阪市交通局の「改革」に関して思うところ」をお気に入りにしました。 http://t.co/osQd2msM
2012-03-04 12:00:23
波島想太
@ele_cat_namy
「路線図をディフォルメでなく地図上に載せる」というのはいいと思う。実際やってみるとこんな感じになる。 http://t.co/L1m6Zj4Z
2012-03-04 14:16:03
波島想太
@ele_cat_namy
あるバス停から目的地のバス停に行く路線が3本くらいあって、一番早く来るのを探したかったら三つの表を見比べなければならない。めんどい。それでも同じバス会社なら同じ板に並んでるけど、別のバス会社もあったりするとあっちこっち見比べないといけない。そんなめんどうなこと一見さんはやらんよ。
2012-03-04 14:20:39
波島想太
@ele_cat_namy
観光客に限らず、普段は車かバイクだけど、飲んだらバスを使う、くらいの人はバスの番号や終点見ても、自分の行きたいところにいくかすぐにはわからんだろう。そこになんかいい方法ないかなあとは思っている。
2012-03-04 14:21:56
サイ / 三原卓也
@rhinoeye
大阪市交通局の「改革」に関して思うところ http://t.co/3W5UeqTT たしかにデフォルメされた路線図って、イマイチわからない。ほんとの洛中だけなら、そっちのほうがわかりやすいことはあるけれど。
2012-03-04 17:37:54そもそも…
河内家獅子丸
@dancer_in_tokyo
なんつーか、少しでも分かりやすくする努力をしろよと言いたい。路線図は色分けしてるのに、バスには色分けしてない。これ統一するだけでもだいぶ分かりやすくなる。
2012-03-03 13:09:01
たびー
@tabi_katu
大抵バス停があってもそれがどこを通ってどこに停留所があるかさっぱり分からない。 RT @lion_sixteen: なんつーか、少しでも分かりやすくする努力をしろよと言いたい。路線図は色分けしてるのに、バスには色分けしてない。これ統一するだけでもだいぶ分かりやすくなる。
2012-03-03 14:10:11"Tube Map"って色分けとセットでの運用が当然だろJK
ようやく乗れたのはいいが･･･
災害とバス交通
@logic_text
都内のバスも難しいけど、京都のバスはもっと難しい。でも、バスは鉄道の駅のように上ったり下りたりしなくて良いし、311の時も一番早く運行再開された。
2012-03-03 23:26:00