@lm700j @obiekt_JP @pianist_danna 多治見や恵那あたりがいいなー。可児でもいいけど。でもそうすると名古屋駅に近すぎるかしらw
2012-03-10 10:43:51@joulli @obiekt_JP @pianist_danna 中津川にリニア中間駅 活性化へ最大限活用http://t.co/0Tjl18DD 「在来線や高速道路とのアクセスがよく、住宅地が密集する多治見市などと比べて開発の余地があることが選定理由だった。」ですな
2012-03-10 10:44:48@lm700j @obiekt_JP @pianist_danna ふむ。まぁ中央道インター目の前ですね、一応。瑞浪とかもっと名古屋に近づけた方が利便高くなる人増えるかもだけど難しいところ。中津川は要件の一つの直線も確保しやすそうでしたしね。
2012-03-10 10:52:24@joulli @obiekt_JP @pianist_danna 本数が少なくてみんな名古屋に流れてどうせ誰も使わないんだから、じゃあ車庫も含めて田舎におけって話ですね。中津川市夢見すぎw
2012-03-10 10:54:50@joulli @obiekt_JP @pianist_danna 田舎の空港の前には巨大駐車場とレンタカー屋しかないわけで、リニア駅もその程度のもんだ、という認識は県レベルではあるけど、市は夢見がち
2012-03-10 10:49:33@lm700j @obiekt_JP @pianist_danna 中津川と名古屋だと実は結構遠いのよ…。それもあると思うw
2012-03-10 10:57:54相模原は橋本駅に
@joulli @obiekt_JP @pianist_danna 相模原市は橋本駅の脇の相原高校を移転させて作る。既存のターミナル駅のインフラをそのまま使う、という合理的な発想
2012-03-10 10:43:10@lm700j @obiekt_JP @pianist_danna 高校の移転先もだいたい決まってましたっけ。橋本が発展するかしら
2012-03-10 10:44:56@joulli @obiekt_JP @pianist_danna まあ少なくとも相模原線の開通による橋本駅の大発展はあったわけだけど、たぶんリニアに関してはそれほどの影響はないかと
2012-03-10 10:48:36@lm700j @obiekt_JP @pianist_danna ただ、東京駅でるより、リニア橋本の方が近いって地域もけっこうありそうw
2012-03-10 10:53:31奈良は超混迷
@lm700j @obiekt_JP @pianist_danna うーん。当面、名古屋までだから、その先は早々と火花散らしてる印象…w
2012-03-10 10:54:43( ゚Д゚)
@joulli @obiekt_JP @pianist_danna 当分は奈良が見物ですなw おいらは全力で高の原をプッシュでございますがw 高架で作るとなると無人地帯に作りたくもなるけど、アクセス道路は必須。だったら既存駅に相乗りも悪くはない
2012-03-10 10:52:54@joulli @obiekt_JP @pianist_danna 奈良の場合は、奈良駅と京都駅へのアクセスの問題があるから、高山地区なんて主張している生駒市長もいるが、得をするのは茶筅だけなのでsage
2012-03-10 10:58:51けいはんな線をリニア駅まで伸ばすわけだが、いったん高の原まで乗り入れておいてから、京都線に乗り入れて新祝園までいけばいいいんだってくらいにはやつれてるな。第三軌条併設で。踏切は山田川の脇の一個だけ。
2012-03-10 11:27:25学研都市を地図で見ているとニュータウンの中にぽつぽつととってつけたように国の機関や企業の研究所がある。イノベーションの観点からいえば研究所は本社とか工場と併設がいいのかもしれなかった
2012-03-10 11:30:26朝日新聞デジタル:リニア駅「交通の神様決めるとよい」 奈良知事が答弁 - トラベル
http://www.asahi.com/travel/news/OSK201203090157.html
奈良県内自治体などの誘致活動が熱を帯び始めたリニア中央新幹線の中間駅について、荒井正吾知事は、9日の県議会で「(建設地は)交通の神様が決める」と答弁した。
「位置はいつ決めるのか」との一般質問に対し、荒井知事は、生駒市が誘致を表明した学研高山第2工区の整備と新駅設置は別の問題だと指摘。国会議員が誘致したことから、「田んぼの中の政治駅」とも呼ばれる東海道新幹線の岐阜羽島駅の例を引用。「有力政治家が位置を決めたが、発展しない駅として逆の名誉を残した。(奈良市付近の駅は)政治的配慮をなくし、県民、交通の神様に聞いて決めるのが本当によいかと思う」と述べた。
県は新年度、交通利便性の高さなどを調査する。(栗田優美)
岐阜羽島に関しては事実誤認も甚だしいのでsage
奈良県知事がいう交通の神様って、まあ少なくとも奈良県内の交通の神様なら近鉄だなw 酉には悪いが、新幹線連絡特急としてもっとも成功しているのは近鉄なわけでさ
2012-03-10 11:34:47殆ど近鉄しか走っていないウチの地元民なんか、JR桜井線を指して「あの線路って廃止された路線じゃないの?」とか本気で言ってる人いますしw RT @lm700j 奈良県知事がいう交通の神様って、まあ少なくとも奈良県内の交通の神様なら近鉄だなw
2012-03-11 01:07:02