@takejin009と@makoto_maruのISS対談

神　岳 💉💉💉💉(グラベルバイクで通勤中) @takejin009

国産ロケットの開発を続けて、HTVでISSに物資輸送を確立して、ISSへの出費・実験強力を続けて、各種実用衛星の打ち上げ運用を行なって、更に月探査の継続と各種太陽系内観測機器の打ち上げも行なう。更にはやぶさの継続ですから、jaxa全体予算との比率が重要 #hayabusa

神　岳 💉💉💉💉(グラベルバイクで通勤中) @takejin009

jaxaは、他の事業をやめて、はやぶさ２だけやればいいの？イカロスもあかつきも、そして他のプロジェクトもたくさんあるんだけど。何を優先すればいいの？全部っていうのはたぶん無理だから。 #jaxa #hayabusa

神　岳 💉💉💉💉(グラベルバイクで通勤中) @takejin009

ISSの実験設備を餌に、ISSへの出資を継続させられるでしょうから、切れないのでは？ RT @ahnighito: 有人飛行の意義もあるとは思うんですけど、削減余地大きいような気がしています。船内でやること募集してたりｗ 無人系の充実を。 #jaxa #hayabusa

神　岳 💉💉💉💉(グラベルバイクで通勤中) @takejin009

商業ベースでの衛星打ち上げとか、観測データの詳細は有償提供とか（だいちやいぶき）、儲ける路線を模索しないと、プロジェクトは先細りですよね。HTVでの物資輸送に、莫大な料金は請求できないのかなぁ？ #jaxa #hayabusa

まこと。 @makoto_maru

@takejin009 HTVはISSの国際協力協定に定められたもの

神　岳 💉💉💉💉(グラベルバイクで通勤中) @takejin009

持ち出しですよねぇ。RT @makoto_maru: @takejin009 HTVはISSの国際協力協定に定められたもの

神　岳 💉💉💉💉(グラベルバイクで通勤中) @takejin009

日本の宇宙開発の立ち位置って、どこなんでしょ。私の感覚では、よその衛星を有料で打ち上げて、ちょっと利益を。こっちは、打ち上げロケット開発・運用へ投入。税金で無人探査機開発と運用。有人飛行とISSは切る。 #jaxa #hayabusa

まこと。 @makoto_maru

@takejin009 商業考えるなら、有人が一番金になるとおもうんですが

神　岳 💉💉💉💉(グラベルバイクで通勤中) @takejin009

ソユーズの代わりの宇宙タクシーですね。 #hayabusa #jaxa RT @makoto_maru: @takejin009 商業考えるなら、有人が一番金になるとおもうんですが

まこと。 @makoto_maru

@takejin009 有人化に必要な技術の民間転用、そしてその先に宇宙観光、宇宙ホテル。

神　岳 💉💉💉💉(グラベルバイクで通勤中) @takejin009

それは、そろばん弾けない。民間転用時に、開発費用は置き去りだし。市場規模と投入費用を比べると危険。 RT @makoto_maru: @takejin009 有人化に必要な技術の民間転用、そしてその先に宇宙観光、宇宙ホテル。 #jaxa #hayabusa

神　岳 💉💉💉💉(グラベルバイクで通勤中) @takejin009

はやぶさ２への署名の件。はやぶさは、マイナーチェンジ程度のはやぶさ２と、メジャーチェンジのはやぶさマーク2があるけど、嘆願はマイナーの方だけ？ #Hayabusa

神　岳 💉💉💉💉(グラベルバイクで通勤中) @takejin009

他の開発、打ち上げほっておいて、マイナーチェンジを優先するのもなんだよなぁ。と思うし、jaxaを運営する側は、そう思うんじゃないでしょうか？「はやぶさの前にやることが山積」と。 #hayabusa #jaxa

まこと。 @makoto_maru

@takejin009 失礼しました。なんだか私の話し方がものすごく誤解を与える表現になってしまっているので、後程改めてツイートします。仕事中のこっそりtwitterなんで勘弁してください。

神　岳 💉💉💉💉(グラベルバイクで通勤中) @takejin009

こちらもこっそり（に見えないか）なので、いつでも。RT @makoto_maru: @takejin009 失礼しました。なんだか私の話し方がものすごく誤解を与える表現になってしまっているので、後程改めてツイートします。仕事中のこっそりtwitterなんで勘弁してください。

神　岳 💉💉💉💉(グラベルバイクで通勤中) @takejin009

入ってるけど、営業失敗レベル。RT @guru2_nyan: 日本のロケットも商業利用も目的に入ってませんでしたっけ？ 立て続けに失敗したりコスト高のH2からいろいろと見直して設計しなおしたH2Aの開発の成功で商業利用に近づいたとか何とか #hayabusa

神　岳 💉💉💉💉(グラベルバイクで通勤中) @takejin009

ISSで何してるんだか、よく分らないし。金食い虫だと思う。 RT @ahnighito: なるほど。人出さなくてもいいから金だけ出せとか言われちゃうと、じゃあ人も乗せて、ということなのでしょうかね。 RT @takejin009 ISSへの出資を継続させられるでしょうから

まこと。 @makoto_maru

@takejin009 昼間の件ですが、自分が前のツイート流してしまったための勘違いでした。申し訳ないです。（JAXAはいろいろなことをやりすぎ。もう少し抑えたほうがいい）例えばISS削るとか、そういう考え方もある。の前半部分を流していました。

まこと。 @makoto_maru

@takejin009 それによって「ISSを削ってはやぶさ２を…」という主張かと思って、「いやいや、有人宇宙こそ未来に必要でしょ。」という意味のツイートでした。　ちなみに、有人宇宙、ISSは必要だと思いますが、今のJAXAがISSを活かしきれていないという意見には同意です。

まこと。 @makoto_maru

@takejin009 twitterでいうと反論が来そうですが（むしろ自分の無知をさらけ出すために、反論が来てほしい）　宇宙で粘土コネコネするのと、地上で粘土コネコネすることの違いがわからない。　地球が遠い深宇宙ならまだしも、ISSだし・・・

神　岳 💉💉💉💉(グラベルバイクで通勤中) @takejin009

@makoto_maru ISSでやることって、有人が前提ですよね。でも、たいていの実験って、セットしちゃえば無人でＯＫ。場合によっては、無人機で大丈夫。ＩＳＳは、自由落下状態の人体実験以外には使えないと思ってます。それも、長期旅行の予備実験ですよね。

まこと。 @makoto_maru

@takejin009 自分もそうだと思います。長期旅行の予備実験。　自分はそれに加えて大規模な科学的な国際協力プロジェクトの実証の場とも考えています。ISS国際機関長会議でも、国際協力という言葉を強調していたので。

神　岳 💉💉💉💉(グラベルバイクで通勤中) @takejin009

@makoto_maru 有人飛行のコストと、無人探査機のコストを比較すると、無人探査機の方が、圧倒的に低いのは自明。しかも、自律航行に実績を上げた日本は、これからの探査を引っ張っていける。今後のために、有人実験＆ＩＳＳを切り離した方がいいと思うんだけど。

まこと。 @makoto_maru

@takejin009 予算的に切り離すという意見なら完全に同意です。　しかし、切り捨てるという意味だと賛同できません。　ISSと深宇宙は比べるようなものじゃない。ようするに「仕事と私とどっちが大事？」っていうのが自分の意見です。

神　岳 💉💉💉💉(グラベルバイクで通勤中) @takejin009

@makoto_maru ＩＳＳへの交通手段が、ソユーズだけになってしまうと、国際協力という図式も難しいし、ＩＳＳの維持コストはかさむばかり。（結構古い設備も多いし）微弱重力生産に企業が魅力を感じない以上、ＩＳＳの商業的成功はないので、各国の持ち出しのみ。