京都市役所前行きの秘密、あるいは京都市営地下鉄東西線の建設の話
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全部のせ大満開たかぴー
@loveeearth
恐らく、三条京阪に一番近く、かつ作れる駅に作れとなったのではと思います。京都市役所前に作れない構造にしておけば…( RT @lm700j: 結局京都市営地下鉄東西線は三条京阪に線形と鴨川のおかげで引き上げ線が作れなかったので京都市役所前で折り返していたが、烏丸御池の引き上げ線
2012-09-11 20:00:05
憑かれた大学隠棲：再稼働リプレイスに一俵
@lm700j
結局京都市営地下鉄東西線は三条京阪に線形と鴨川のおかげで引き上げ線が作れなかったので京都市役所前で折り返していたが、烏丸御池の引き上げ線は作れなかったのかなあ、というのはまず出てくる疑問だな
2012-09-11 19:57:31
憑かれた大学隠棲：再稼働リプレイスに一俵
@lm700j
東西線は御池通の部分は開削工法でやったし、京都市役所前駅はゼスト御池や地下駐車場と合造になっている。類推するに地下3層分の（複線＋島式ホームの幅）＊（駅＋引き上げ線）の穴を掘って、B3あ地下鉄、B2はゼスト御池、B1は地下駐車場にしたんだろうな
2012-09-11 20:01:35
憑かれた大学隠棲：再稼働リプレイスに一俵
@lm700j
ゼスト御池と地下駐車場を作る限りは引き上げ線の追加の建設コストはかなり小さいが、烏丸御池に引き上げ線を作るとまるまる追加コストとしてのしかかってくる、となるとまあ、京都市役所前で妥協するわね。恨むならゼスト御池と地下駐車場を恨みなｗ
2012-09-11 20:05:52
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@lm700j
ゼスト御池の話をしたけど、東西線のコースが京阪三条～御池通～二条と決まった時点で、三条京阪で折り返せないので京都市役所前に折り返し駅を、となってしまうから、同時並行で進められたプロジェクトなんだろうね
2012-09-11 23:33:27もし烏丸御池に作ろうとすると、そしてシールドマシンのUターンの話
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@lm700j
烏丸御池を2面3線で作っておくか、昼間は烏丸御池の東側に渡り線かシーサスを入れておいてホーム上折り返しに挑戦してみるのが。ただ京津線のダイヤが不安定なので難しいんだろうなあ
2012-09-11 23:35:09
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@lm700j
東西線路線図（施工方法）／京都市 交通局 営業課 http://t.co/3wtgiTVQ 烏丸御池～二条城前は単線シールドの往復で掘ってるけど、もし引き上げ線があれば幅広の開削の区間が延びてシールド区間が20%くらい短くなる。これももったいない話
2012-09-11 20:12:52
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@lm700j
http://t.co/0ie2ValX http://t.co/wckL7Gmi 烏丸御池の烏丸線の下をくぐる区間は開削でやるし、二条城前までは御池通が狭くなるので押小路通に抜けるために民地の下を抜けるのでシールドを使わざるを得ない。担当者だったら泣き寝入りしたくなるｗ
2012-09-11 20:17:42
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@lm700j
東西線路線図（施工方法）／京都市 交通局 営業課 http://t.co/3wtgiTVQ にしても単線シールドのUターンが当たり前なご時世になったけど、それ以前で短距離で複線シールドを使わざるを得ないとコストがふくれあがっただろうなあ
2012-09-11 20:39:24
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@lm700j
http://t.co/LZHLISIJ 鴨川横断工区とか東大路工区とか単線シールドを2個作って300m400mくらいだけ使ってるのか
2012-09-11 20:43:01
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@lm700j
調布駅の地下化だと、西側のシールドマシンだと3回Uターンしたけど、逆にそれができて初めて高速で安価に施工できた、というところもあるよなあ http://t.co/J4aAPDbZ
2012-09-11 20:47:50
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@lm700j
http://t.co/pG7exT3s「一般に1台のシールドマシンで1ｋｍ程度以上掘進しないとコストが割高になるため、シールドマシンのＵターン施工を行うことにより、４３０～７７０ｍ程度の１ｋｍに満たない短い工区でも、概ね1ｋｍ以上をマシン1台で掘削することが可能になりました。」
2012-09-11 20:51:30
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@lm700j
北新地駅～新福島駅 - JR東西線（14） - Reports for the future ～未来へのレポート～ http://t.co/iPZEY7Z0 関西初のシールドマシンのUターンはここらしい
2012-09-11 20:53:42
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@lm700j
京都市営東西線は、京都の通りの必ずしも東西は常に同じ幅でまっすぐつながっているわけではない、という問題に悩まされていたんだな。しかも通りから通りは斜めの道がないから民地の下を通るのでシールド工法とかが必要になるし
2012-09-11 20:57:11
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@lm700j
調布駅付近連続立体交差事業｜京王グループ http://t.co/8AgUWWhO このアニメーションわかりやすいな。ちゃんと総計で１．７ｋｍくらい掘ってる
2012-09-11 20:59:24