タイヤ交換グッズとかノウハウとか。

木下電機(御用)PPMP @kdenki

タイヤ交換用の木枠は2x4材6ftのを40cmに４本カットして90mmのコーススレッドで締め上げてる。インパクトドライバーがほしいかな。 pic.twitter.com/znKOOuWVFt

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@natto_kchn_XC そそ、中に落としちゃえばビードストッパー何個あっても無問題です～

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@issui 近々はJECLites成田と4月17日と月末アサマの予定が入っているのでそれ以外でお願いしますm(_ _)m 成田の前日土曜日とかありかな？

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早速２ｘ４材買いに行こう^^;

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@issui タイヤ交換レクチャーはなんとなく日と場所教えてくれれば遊びに逝きますのでご連絡ください！

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@issui タイヤ交換用の木枠販売なんかもしちゃおうか^^; 木下電機認定タイヤ交換道具セット！とか工具屋さんとタイアップやなw

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@yato_469 むか～しツーリング行きまくって毎週のようにタイヤ交換してた頃があってその頃覚えたかも^^; 最初はヤッパリチューブに穴開けたりしたさー^^;

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@issui だってみんな路面に合わせてタイヤをこまめに交換するようになったらもっとタイヤが売れるじゃないか～(●´ω｀●)

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@issui コース行ってる時ってみんな基本走りに行ってるから、タイヤ交換のレクチャー受けるのにあまり時間取ってくれない感じもあるのよね。 お昼休みあたりにやると良かったりするのかな？ 必要なら今度マエノメリ会でレクチャーやるよ？？

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タイヤのお店出店しているときは、お店から見えるところでタイヤ交換していればもれなくツッコミが入るかも^^;

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@yato_469 そうなんよね・・・レバーかけてる反対側のビードがちゃんと落ちていないとタイヤハマりづらくってレバーをグリグリやっちゃう。そしてチューブは穴だらけ。　ひどい場合はレバーでビードワイヤー切ってしまって走行中にタイヤ外れたり(-_-;)

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オフロードバイクのタイヤ交換って他の車種に比べるとお手軽な部類だと思うのだけど、皆さん結構億劫みたいですね。ビードが落ちない、ビードストッパーが邪魔、バルブが出ない、チューブ噛んだ等等のトラブルはコツを掴めば防止できます。もしかしたらタイヤ交換のレクチャーって需要あるのかな？？