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タイヤ交換グッズとかノウハウとか。

VeeRubberタイヤをたくさん売りたいので、ライダーのタイヤ交換スキル向上を狙っています^^; 木枠とかビード板とか。うなぢるは分けました。
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現在TUBLISSのガイドプレートは単体で販売されていますね。
ガイドプレート販売(MCGEARさん)
http://www.mcgear.net/hard/tire/tubliss.html

ややたいやや@木下電機11/4朽木で走行会! @kdenki
タイヤ交換用ビード板は完売です。 Vee Rubberエンデューロタイヤ輸入販売元木下電機です! veerubber.kdenki.com/veechange.php
リンク ぼっちバイカーのブログ 初心者が解説するオフロードバイクのタイヤ交換【準備編】 - ぼっちバイカーのブログ こんにちは。ぼっちバイカーです。 先週末 世間一般的には三連休でしたね! 3/20に行われたKTMミーティング(僕は参加できなかった)も大盛況だったようですね!!ユーザー同士のストリートファイトもなかったようでよかったよかった。 KTMたくさん(^q^)きもちわるい(褒め言葉#KTMmtg pic.twitter.com/ttmhb1kUqC— 宇佐木満葉(うさぎまよ) (@kesanagi) March 20, 2016 フォロワーさんのツ..
リンク ぼっちバイカーのブログ 初心者が解説するオフロードバイクのタイヤ交換【交換編】 - ぼっちバイカーのブログ こんにちは、ぼっちバイカーです。 昨日は暖かかったのですが、また寒くなってきましたね…不安定で僕は風邪気味…。 前置きはこのくらいにして引き続きKTM 690エンデューロRのタイヤ交換、いってみましょう! タイヤ交換に必要な部材 必要な工具は前回エントリに残しましたのでそちらを参照ください。 botti-bk.hateblo.jp なお、タイヤ交換だけならヘビーチューブやビードストッパーは..
リンク 風人ログ セロー250のフロントタイヤにVRM-211を装着。手組みとビードストッパー取り付け - 風人ログ 目次1 フロントタイヤの交換。エンデューロタイヤへ1.1 購入したエンデューロタイヤはVeeRubberのVRM-211 FIM1.2 フロントタイヤを外していく1.3 セロー250のフロントホイールにビードストッパーを …
ややたいやや@木下電機11/4朽木で走行会! @kdenki
ビード板のラベルにQRコードを装備!タイヤ交換関係まとめたブログ記事アドレスが入ってます。 blogs.yahoo.co.jp/fe550e/6579016… pic.twitter.com/NaoZe5Bwas
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IKECHAN @IkechanWr450f
人のまねして、タイヤ交換用折り畳み式木枠作ってみました! pic.twitter.com/KxbMLFpeK4
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ややたいやや@木下電機11/4朽木で走行会! @kdenki
タイヤレバー。キジマとデイトナ買ってみた、どちらも税抜き1,500円 キジマは仕上げが粗くザラザラで手直し必要>< デイトナこれかなり良さげ!あとは使ってみてだけど(^^; pic.twitter.com/ptxRy9h0d7
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この辺は読んでるだけでなく、実際の交換の時にスマホか何かで見ながら同じように試してみてください!

うなぎ工房 石原商店@10/19-21ラリー東北うなぢる @unagikoubou
タイヤ交換コツ色々その3 ・嵌める時、最後の方はレバーが入らなくなることも ・嵌めた部分をちょっとだけ外して、最後の部分の交差点(画像の右側)にレバー差し込んどく ・で左のレバー差し込んで起こしても、右のが既に差し込まれてるから楽 pic.twitter.com/rsdO4VkNzz
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うなぎ工房 石原商店@10/19-21ラリー東北うなぢる @unagikoubou
タイヤ交換コツ色々その2.1 ・嵌まって無い部分の真ん中に差し込んでスライドさせて近づけます pic.twitter.com/TC5KpLghv2
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うなぎ工房 石原商店@10/19-21ラリー東北うなぢる @unagikoubou
タイヤ交換コツ色々その2 ・レバー差し込み難けりゃ楽な所に差し込んでスライドさせて近づける ・ pic.twitter.com/It4C00vsQ3
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うなぎ工房 石原商店@10/19-21ラリー東北うなぢる @unagikoubou
タイヤ交換コツ色々その1 ・ビードクリームは、ビードだけでなくリム側にも塗ると楽 ・レバー差し込み場所は、ビードとリムの交差点から指2本 pic.twitter.com/H9i2KMBaWh
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ややたいやや@木下電機11/4朽木で走行会! @kdenki
タイヤ屋始めてタイヤ交換サービスを始めた頃10本ぐらいやると腰イワしたりしたので、ビード落としでタイヤ踏むのはやめました。たくさん交換するには手数増えても力のいらない方法を覚えなければ続かんです>< 電動ポンプ導入したのもそのため^^;
ややたいやや@木下電機11/4朽木で走行会! @kdenki
オフロードバイクの21インチ18インチのタイヤを外すときにタイヤレバーが曲がるほど力が必要な時はちゃんとビードが落ちきってない等どこか作業にミスが有るはず。タイヤ交換レクチャーではなるべく力のいらない方法を伝授します。最初のビード落としもタイヤを踏まない!
ややたいやや@木下電機11/4朽木で走行会! @kdenki
モノタロウのタイヤレバーは安いけど曲がりが大きめなので、叩いて伸ばして使えば良い感じ。グリップが太めで手の小さい人には厳しいかも。今日届いたコーケン155ってレバーは曲がり少なめで良いかも全長短くて力入れ辛いかもだけどこのレバーでタイヤ外せないならどこか手順がおかしいはず。
ややたいやや@木下電機11/4朽木で走行会! @kdenki
各メーカのタイヤレバーをポチりそうになっていてやばい、
ややたいやや@木下電機11/4朽木で走行会! @kdenki
mcgear.net/mente/tool/ym0… モーションプロのも同系統だよね。 これ、もしかしてあちこちのレバー購入してテストして見せないといけない流れ!?
うなぎ工房 石原商店@10/19-21ラリー東北うなぢる @unagikoubou
@aprilia_RS125_A 意外と知られてませんが、キジマのタイヤレバー270mmが使いやすかったりします。
ややたいやや@木下電機11/4朽木で走行会! @kdenki
タイヤ交換の時にビードを押さえる「ビード板」(TUBLISS添付のやつのコピー品ですが^^;)販売します。SUS304製で税込み1,200円です。 pic.twitter.com/nE1LxNJb6D
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