「磐越新幹線」とかどうでしょう。(羽越新幹線・奥羽新幹線の話も)
- ririri1108
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磐越新幹線で新潟仙台間を1時間・8000円で結んだらけっこう強みになると思うけどどうよ。会津若松への観光需要増も見込める。東北と北陸の間になる新潟に本社を置く企業も出るかもしれない。
2016-06-27 00:43:30>高速.jp - 仙台宮城から新潟中央へ普通車で(仙台宮城新潟中央) kosoku.jp/route.php?f=%E… 「ルート(1) 料金合計 5,810円、距離合計253.5km、所要…3時間9分」 「仙台宮城→郡山JCT 東北自動車道」 「郡山JCT→新潟中央 磐越自動車道」
2016-06-28 18:10:43>仙台→新潟|乗換案内|ジョルダン jorudan.co.jp/norikae/route/… 「仙台→大宮→新潟」「はやぶさ…とき」 「総額 19,000円 所要時間3時間23分 乗車時間2時間52分 … 距離625.1km」
2016-06-28 18:14:20>仙台→新潟|乗換案内|ジョルダン jorudan.co.jp/norikae/route/… 「仙台駅東口→新潟駅前」「高速バス WEライナー」 「総額 4100円 所要時間4時間15分 乗車時間4時間15分」
2016-06-28 18:30:08「羽越新幹線…は、富山市から青森市に至る…新幹線の基本計画路線」「富山-上越妙高間(110.7km)は北陸新幹線、長岡-新潟間(55.7km)は上越新幹線との共用」「560km…この共用区間を含まない距離」(Wikipedia ja.wikipedia.org/wiki/%E7%BE%BD…)
2016-06-28 17:52:49「奥羽新幹線…は、福島市から山形市を経由し秋田市に至る約270キロメートルにわたる新幹線の基本計画路線である(福島駅で東北新幹線と接続)」「最終計画では秋田駅で羽越新幹線と接続する予定である」(Wikipedia ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A5%A5…)
2016-06-28 17:56:14新潟県村上市から40キロの山地越えて庄内平野へ、そこからにかほ、由利本荘、んで秋田か。山がちで発展可能性が低そうと思ってしまう。うーん。
2016-06-27 01:03:29@ririri1108 パラダイムシフトというよりは、県ごとに人口集中が起きて「県に1~2個の数十万都市+周辺の田舎市町村」という構造が形成されて初めて地方都市間を結ぶネットワークとしての新幹線が意味を持つようになると思う
2016-06-27 01:25:25「大清水トンネル …上越新幹線の上毛高原駅と越後湯沢駅の間にある。1979年1月25日に貫通」「全長22,221mは、当時世界最長だったスイス連邦鉄道(SBB、スイス国鉄)のシンプロントンネル(19,823mおよび19,803m)を抜いて、世界一…となった」(Wikipedia)
2016-06-27 01:11:11