はやし・しのぶ @Hirarinmac
時速1700kmで動く物体に乗って日々移動するイニングイーター。本人は「稀人」と呼ばれたい模様。 通勤途上の橋の上から魚を探すのが日課(見るだけで釣りはしません)。たまに「鴨川にいる鳥を撮るん会」やってます。
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みどりの窓口の正しい使い方→賛否両論の声「これはスマホが難しい高齢者や視覚障害者は難しい」
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そんな所から(鉄道のみ利用)1日で稚内まで行けるんかい!?選手権。多分優勝。香川県高松。
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松島駅で子供連れの人達が「日本三景松島楽しみー!」って言って降りてった→こういうトラップは日本各地にある
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関西に行くと普通の通勤客の女性とかが背もたれをおもむろに「ガシャーン」と倒してるので驚く「関東にないの!?」
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みどりの窓口を大幅に減らした結果、窓口に長蛇の列ができるようになってしまった「窓口のみの切符もまだ多いのに…」
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理論上、東京駅で見送った北陸新幹線を敦賀駅で出迎えることは可能。
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羽田で電車に乗った人が送ってきたヘルプ、関東の電車の分かりづらさが示されていた
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天才か。2次元コードの活用で車両改修費用が20億から270万に→費用負担の少なさや信頼性の高さにより都営地下鉄全駅の..
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相鉄線には相互直通運転の多さが裏目に出るまさかの弱点があった「忘れ物をやらかすと地獄」
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「スマホ使える前提で進めるのやめて」時刻表がQRコード掲示のみの駅が不便→デジタル"のみ"への移行は便利ではないとい..
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関西のある路線ではもうきっぷを販売していない駅もある「現金はコストがかかる」
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東海道新幹線が豪雪地帯を通ってるのはなぜ?→地図を見ると一発でわかる
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青春18きっぷを使った旅。約30年前と現在の違い。あんまりにも令和の今との違いがある…。
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無人改札にある「きっぷ置き場」で18きっぷを誤って回収口に入れてしまう体験談がゾッとする→「デザインの敗北」「無人駅..
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駅の改札口で「88万円なんて払えない!」と泣いている人を見かけたが、どうやら夫の定期券を1日借りたペナルティらしい
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北海道新幹線が開通すると、「北海道の地理を知らん旅行者の世迷言」が実現可能になる
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新幹線の例のアイスが何かしらの事情であの名前を名乗ることを禁じられたか「普通のアイスに?」「戻ってきて」
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とある空港最寄りの駅前通りが人よりもクマに出会いそう
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少し古い電車の車両にたまに謎のスペースがあるけどあれって何?「電車に個室?」ここが懐かしい人もいっぱい
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熊本鉄道は、路面電車でもないのに民家の前を電車が走るし、全国の車両が混在して「カオス」「動く鉄道博物館」
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東京駅にある東海道新幹線のプレートで新幹線の本来の意味がわかる
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XのことをTwitterと呼び続けている人が多く居る→おばあちゃんが地元の商店街のことを70年経ってもある名前で呼ん..
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昭和40年代の北海道の修学旅行が地獄すぎる「移動に一日半」「空港行くのに見学だけ」
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ホームでアイスを買ってから新幹線に乗り込んだら、車内販売廃止の落とし穴にハマってしまった
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