- higashiyami
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例年大雪の関ヶ原のあたり
【01月24日 11時04分現在】 【現地画像について】 東海道線、関ケ原駅付近の現地画像です。 現地は、現在も雪が降り続いています。 #JR東海運行情報 #東海道線 traininfo.jr-central.co.jp/zairaisen/stat… pic.twitter.com/TnRjP7QUpj
2024-01-24 11:04:16【01月24日 15時25分現在】 【現地画像区間の訂正について】 東海道線、関ケ原駅付近の現地画像と発信しましたが、大垣駅~垂井駅間の現地画像でした。 お詫びして訂正いたします。 なお、現在も雪は降り続いています。 #JR東海運行情報 #東海道線 traininfo.jr-central.co.jp/zairaisen/stat…
2024-01-24 15:30:10JR東海公式、東海道線(豊橋駅~米原駅間)運行情報です。概ね10分以上の遅れや運休が発生または見込まれる場合などに、列車の運行情報をお知らせします。実際の運行状況と異なる場合があります。いただいたご質問等につきまして個別の返答はできかねます。ご意見等につきましてはJR東海HPにお寄せください。
やばいくらい雪積もってる 関ヶ原まで行けず柏原に止まってる pic.twitter.com/ENq0S5ohlB
2024-01-24 13:18:21なんでこんなところに新幹線を通したの?
関ヶ原や米原、「何でこんな豪雪地帯に新幹線を通したんだ」って言う人いるけど、地形を見たら仕方ないな…ってなるな pic.twitter.com/4IYLdUb999
2024-01-27 10:11:30@Paptimus_PMX003 うぅ、最近義実家に帰省する時に便利に使ってるからなにも言えないやつだ…(とはいえ新幹線駅にしてはあまりの寂れ具合、というか待ち合いスペースくらいは欲しい…)
2024-01-27 14:15:43@eyecot よくぞお気づきで。 そのために古代の東山道も滋賀から岐阜へ抜けるのに関ヶ原経由でしたよね(つまりここだけ東山道新幹線🤣)。 東海道の方は鈴鹿峠経由ですが、そっちは前後が険しすぎて2005年の新名神高速道路開通まで現代のハイスペック交通ルートが出来なかったと。
2024-01-27 22:58:22なるほどなぁ
日本の鉄道網の多くが「何で、こんなところに通したんだ!」→「ここしか通せなかったんだなぁ…」のコンボ twitter.com/eyecot/status/…
2024-01-27 19:21:14そしてここが抜けてるせいで、名古屋は冬は日本海側の気候となる。 twitter.com/acdcsection/st…
2024-01-28 13:24:41「東と西を繋ぐのはここしかない!」って要衝だから徳川家康と石田三成がここで合戦やった訳で。 twitter.com/eyecot/status/…
2024-01-27 21:20:35急いで作らなければならなかった
当時(60年代)の技術では、トンネル通すの無理なのです。 開業が、東京オリンピック前と決まっていたのも併せて twitter.com/eyecot/status/…
2024-01-27 15:40:19東海道新幹線は他の整備新幹線とは訳がちがうからねぇ… 急いで作ったんだから仕方ないさ。 逆にそんなこんな現状を抱えてるのに日本一の安全安心確実を支え与え続けてくれてるJR東海が凄すぎるんだけどね! twitter.com/eyecot/status/…
2024-01-28 00:28:02鈴鹿山脈をトンネルで通過するのは、地質が悪く難工事が予想されたので、東京オリンピックに合わせて工期が短くコストが安くて済む関ヶ原回りとなったようですから仕方ないですね。 twitter.com/eyecot/status/…
2024-01-28 07:07:50山を掘ろうとしたが諦めた
元々は鈴鹿山脈突っ切ろうとして諦めたのは有名な話 そのせいで東海道なのに東海道本線から外される三重県に続いて、東海道なのに東海道新幹線にも外される三重県が爆誕してしまった pic.twitter.com/nHhLVPJvgP twitter.com/eyecot/status/…
2024-01-28 13:42:50他に通れる場所がないもんな。今ならトンネルで繋ぐことはできるけど、奈良や生駒は遺跡が多すぎる問題が出てくるから困る。 twitter.com/eyecot/status/…
2024-01-27 19:55:54「そこしかないから」よね。 現在の技術なら鈴鹿の山にトンネル通せるだろうけど。 twitter.com/eyecot/status/…
2024-01-27 19:20:56