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pochipon123
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たにがわ
@portrail
東京在住、富山にも6年／オリラジ、オードリー、出札、信号、ダイヤグラム、LCC、海外旅行、香港、豚骨ラーメン、クレカ、地理、カメラ／タモリに国民栄誉賞／ブラックジョークはANNで覚えた
たにがわ
@portrail
これ全然あかんな どうして「Osaka」「Kyoto」と表示しようと思わないんだろう。やっぱ鉄道エリートが原案作って鉄道エリートの上司が承認する世界だとこうなってしまう pic.twitter.com/TnNvfGvIpR
2024-03-15 07:47:53
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たにがわ
@portrail
ついにShinagawa, Shimbashi, Higashi-ginza電鉄でさえCity Centerという表記に改めたこの時代に同じことやればええだけなんやて pic.twitter.com/TFTpr1hp7y
2024-03-15 08:22:28
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たにがわ
@portrail
これは思いつきで言ってるんじゃなくて数年前から唱えてたらついにあの京急が自分で気づいて直した話だから一朝一夕で言ってるんじゃないんですよ pic.twitter.com/fLHvQn8eLl
2024-03-15 12:28:58
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たにがわ
@portrail
何割かの鉄ヲタが「みんな新幹線の次にサンダーバードに乗ると知ってないわけがないのでは？」と書いてて、こっちの文脈を理解してくれない話と、世間の自分以外の他人がどのような物の見え方をしてるかの想像が至らないみたいで難しい
2024-03-15 12:32:38
たにがわ
@portrail
日本人に足りないのは聞き手主体のコミュニケーション 「ここは使えません。ご不便をおかけし…」→ 「ここは使えないですが、別手段はこれです」 pic.twitter.com/uj1HCWTef6
2024-03-15 17:57:44
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-hitsugi-@出張中(旅は5月までお預け)
@htg_doedskvadBM
@portrail 行き先だけの案内も大事ではあるんだけど、敦賀駅の場合、 ①乗車券+特急券が必要な「特急」が来るホーム ②普通・快速・新快速が発着するホーム がそれぞれ存在する事から、案内を行き先だけにすると本来特急列車に乗る必要無い人が特急列車ホームに向かう可能性もあるから、列車で区別していると。
2024-03-15 12:59:19
みゃおみゃお
@sfcoleqytsjakil
@portrail 指定席券持ってるし列車名知ってるやろうからこれでも大丈夫って感じやろね 自由席があるならわからなくはないが全車指定席の特急しか来ないからね
2024-03-15 13:30:14
ੈ ᴰᴬᴿᴱᴱᴺ
@SDDi_
@portrail この特急の名前もそうだけど、路線名も名前で、「理解していること前提」の案内サインになっていることが気になっている。 JR西はその点、路線ナンバリングは路線名を元にせず、規則的にABCDEFと付けていて、環状線をOとしている辺りは好感持てるんだけど。
2024-03-15 15:58:23
Al shamaryh
@AShamaryh935
@portrail 確かに本件は方面(行き先)をデカく表示した方がいいと思う(列車名はちっちゃくて構わないような).،.!!!
2024-03-15 15:34:51
天引の文五郎🌻Kirakira Sparkling Osaka sung by Yuming✨
@momoyazaasai
@portrail 確かに😅 これは「サンダーバード」が京都・大阪に 「しらさぎ」が米原・名古屋に 「行くと知っている」前提ですね😂 サンダーバード、しらさぎを知らない初見者向けにはなっていない😭😭😭
2024-03-15 10:42:37
ねぼすけ６号△
@quito_neko
@portrail 東京駅の中央線も「高尾」行か「青梅」行なのかよりも「新宿方面」と日英で表記されるようになったんだよね 利用者が何を知りたいのかを理解しないと行けないのだ この写真が対極でわかりやすいのだ pic.twitter.com/4tl2Zt6rJo
2024-03-15 11:56:00
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