昭和40年代の北海道の修学旅行が地獄すぎる「移動に一日半」「空港行くのに見学だけ」

本宮さくら＠膝壊 @sakura_vtr1000

昭和40年代の道東の高校の修学旅行 移動が地獄_:(´ཀ`」 ∠): pic.twitter.com/V8C0j7GaMd

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本宮さくら＠膝壊 @sakura_vtr1000

初日最終日の睡眠が連絡船と言う_:(´ཀ`」 ∠):

本宮さくら＠膝壊 @sakura_vtr1000

北海道の公立高校が片道飛行機を使うようになったのは昭和62年くらいからなんですよ　_:(´ཀ`」 ∠):

本宮さくら＠膝壊 @sakura_vtr1000

何かバズり状態みたいなんで儀礼で宣伝しとくか（笑 膝壊して不貞腐れてる年寄りです 時々道内の引退制服絵描いたり過去のレース画像やツーリング画像UPしたりしています 道内の引退制服資料、色々募集しています 特に道東道北＆森高校（ﾏﾃ twitter.com/sakura_vtr1000… pic.twitter.com/wH5BvrnQtd

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私市🐈よしみ🐈@なろう＠pixiv @kisaichi7

@sakura_vtr1000 釧路から上野まで一番早くて24時間ちかいでしね。 pic.twitter.com/s52QbKPERu

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特急うなぎ1号 @DawakatsuDe

@sakura_vtr1000 連絡船深夜便からの青森－京都の白鳥は、鉄オタ個人旅行なら楽しいけど修学旅行ならキツイですね。

本宮さくら＠膝壊 @sakura_vtr1000

@DawakatsuDe 移動を喜んでたのは鉄だけでした（笑

tp235 @ENL_tp235

実は平成でもわりと変わらず…_(:3」∠)_ 規程で片道飛行機使うと一泊分旅程が減るんだよねー（うちらはコレ） そして帰りは上野から電車式3段寝台列車に放り込まれた後、函館から団臨で地獄の半日閉じ込めコースだった記憶が。😇 twitter.com/sakura_vtr1000…

真雪 @mayuki_nyanko

お気づきですか？ 行きと帰りの移動で約3日使ってるの😅 北海道脱出までが大変なんよ。 (特に道東と道北民)。 先輩は往復JR＋青函連絡船。(帰ってきたら船酔いで顔が死んでた) 私の代から青函トンネル＋飛行機＋JRのコンボ。 息子は往復飛行機(しかも帰りは帯広着) いい時代になったこと。 twitter.com/sakura_vtr1000…

みながわ⛴️あおい @Minagawa_Aoi

@sakura_vtr1000 往復鉄道なのになぜか羽田空港に寄ってる…

本宮さくら＠膝壊 @sakura_vtr1000

@Minagawa_Aoi 見学ですね（笑

iwata kenichi @kenic

@sakura_vtr1000 これ、羽田空港は飛行機に乗るわけじゃなくて、見学だけですか? ^^;

本宮さくら＠膝壊 @sakura_vtr1000

@kenic そうらしいですｗ

小籠包博士, Dr. Xiaolongbao @drxiaolongbao

@sakura_vtr1000 @Minagawa_Aoi 羽田から帰りは空路か、と思ったら…。

国鉄201系902 @201_902

@sakura_vtr1000 @SR_RapidService @drxiaolongbao @Minagawa_Aoi 当時は航空は高め。空港待機時間も長い。 団体枠と専用割当に団体運賃割引があった鉄道が中心にバス。あとは徒歩。

hanadanna2525 @hanadanna2525

@sakura_vtr1000 羽田空港から帰り 空路と思ったら 急行十和田って 何の罰ゲーム(ToT)

本宮さくら＠膝壊 @sakura_vtr1000

@hanadanna2525 当時は飛行機は高すぎて（笑

板垣勝彦 @itagaki_katsu

なんだこの欲張りセットな旅程は twitter.com/sakura_vtr1000…

Rx0073 @Rx0073LT

@sakura_vtr1000 京都の寺社に４時間以内で４ヶ所回るとかむちゃくちゃな(汗) ゆっくり拝観出来ひんやろな(汗)

本宮さくら＠膝壊 @sakura_vtr1000

@Rx0073LT 流れ作業です（笑 流れ作業で拝観＆記念撮影で次へ（笑

五十鈴　小鈴 @redbellett

@sakura_vtr1000 ほう、川崎のいすゞトラック工場とはw 社会科見学かいな。

本宮さくら＠膝壊 @sakura_vtr1000

@redbellett 自動車科があった絡みかと(´ω｀)