昭和40年代の北海道の修学旅行が地獄すぎる「移動に一日半」「空港行くのに見学だけ」 (2ページ目)

黒ペンギン中佐@We shall never surrender @SchwarzPinguin

一生に一度と言っても言い過ぎではない稀少な機会だから頑張って詰め込んだやろうなぁ… 京都・奈良で日本の名だたる文化財を見てから、経済・商業の中心地である東京へ。川崎のいすゞで工業の現場を見てから当時は国際線も全て集約されていた羽田空港へ。全部載せですわ。 twitter.com/sakura_vtr1000…

2023-11-08 22:16:45

本宮さくら＠膝壊 @sakura_vtr1000

昭和40年代の道東の高校の修学旅行移動が地獄_:(´ཀ`」 ∠): pic.twitter.com/V8C0j7GaMd

2023-11-08 19:32:36

カエル先生・高橋宏和 @hirokatz

「高校卒業して仕事するようになったら忙しくなってなかなか本州観光も行きづらくなるやろうからぜんぶ見せたろ！」という先生方の愛を感じる。アクセル踏みっぱなしの愛。 twitter.com/sakura_vtr1000…

2023-11-09 06:33:21

太鼓屋P @taikoyaP

道央出身の妻さん(1990年代に高校生)にこの日程を見せたところ、「上の学年も下の学年も関西までの移動は飛行機だったのに、学年主任が『修学旅行でみんなで長時間移動するのは重要だ』と言い出して、ほぼ鉄道で関西まで移動した」と言って思い出し怒りしていた。 twitter.com/sakura_vtr1000…

2023-11-09 07:23:05

にせすか🌱東京✈️11/27LCC札幌︎▶ @nisesuka

この頃の道立？高校もまず最初京阪神エリア行ってその後東海道新幹線使って東京行って帰ってくる、って基本形は同じだったのか（札幌の道立高校も時代は全然違うけど、まず初手伊丹に飛んでからコースだった）この頃はもちろん今でも道外出る機会これしか無いって人もそこそこいそうだし貴重な機会か twitter.com/sakura_vtr1000…

2023-11-08 23:23:46

住職（jusyoku） @jjusyoku

昭和50年代もたいして変わってないと思う。私の場合だと朝7時釧路発　昼12時札幌通過　夜18時函館着青函連絡船乗換20時過ぎ青森着　青森発寝台列車乗車　翌朝上野新幹線乗換　昼京都着　バスに乗換えて奈良到着 5泊6日の修学旅行中、行きと帰りの1日半は移動時間。 twitter.com/sakura_vtr1000…

2023-11-08 23:09:07

葵🌈3y（3/26🚃） @aoi_kkir

うち旭川だったけど、平成期でも行きは飛行機、帰りは寝台列車だったから電車の時間えぐかったな… 夕方京都から寝台列車乗って、夕飯と朝ごはんが駅弁だった思い出…旭川着いたの午後じゃなかったかな。昼ごはん何食べたか記憶にないな… 翌年から行き帰り共に飛行機OKになってて悔しかった… twitter.com/sakura_vtr1000…

2023-11-09 12:27:06

あらいただかず @siraiyui4

これ、縁あって今の北海道の修学旅行生と会って旅程見せてもらったことあるんだけど、京都・奈良で育った人間からは考えられないぐらい盛り沢山パックで驚いた記憶ある twitter.com/sakura_vtr1000…

2023-11-09 15:15:48

はらのひと @Harahara1238

令和2年度修学旅行特設ページ | 小笠原村立母島小学校中学校＞中学3年生は10月13日（火）から24日（土）まで11泊12日の修学旅行です。 1日目　ははじま丸（乗船2時間）→おがさわら丸（船内泊） 2日目　おがさわら丸下船（乗船24時間）竹芝の島嶼会館泊 3日目・4日目　都内各地の見学 twitter.com/sakura_vtr1000…

2023-11-08 23:19:55