名も無き投資家氏のリニアは無駄な公共事業論と、リニア肯定派はアニメアイコン・電車アイコン論など。
- daga_gutiyou
- 19811
- 209
- 34
- 3
名もなき投資家氏もそうだけど、リベラルってオタク嫌いな人が目立ってる。野間氏とかかぶとむし氏とかもそう。しかもよりによってかなり極端な思想を持ってる<RT
2016-08-04 00:07:58さらに悪質なのはこれらヘイトツイートは運営から処分されることを防ぐためか削除する。これは前になんとか野蛮人と同様の手口。本当にリベラルな政治を求めるのにアニメや鉄道のファンに対してヘイトする必要はない。行動からは逆。 pic.twitter.com/0dAvPZQSAk
2016-08-03 18:39:16@value_investors たとえ大赤字でも国の経済の運営にはよくなるのでは……? 鉄道の経済効果ででる税金の方が高ければそれでOKで、だからこそ欧州では路線が伸びてるのに、ただ単体だけで見ていては経済学ができてないとアピールしてるようなものでは……
2016-08-03 17:25:57じゃあJRの株主総会で建設中止を訴えたらいいじゃんwww投資家サマなんだから楽勝でしょwwwwww RT @value_investors 貴方達がただ乗りたいというだけのために無駄なカネを使ってリニア作る必要性がないんですよと。人口減少で赤字は目に見えてるんですから。
2016-08-03 17:22:53@value_investors @hitokuiyama 私もそう思います。私の実家が長野県飯田のリニア駅建設の敷地にすっぽりはまり、立ち退きを余儀なくされています。私は今70才、11年後は80を超え、住まいから始発品川まで行けるかどうか。乗って30分で里帰りできるけど、複雑。
2016-08-03 12:39:51@value_investors @tyajyo リニアいらない。その予算、福祉と教育に回して下さい。
2016-08-03 00:41:52尚、「名も無き投資家」センセーが消した弊員宛のリプはこちらになります(キャッシュより読み込み)。 pic.twitter.com/9Vuy3n2ClY
2016-08-03 19:03:54いくらバスや接続路線で頑張ったところで航空路線で対応できるのは限られてるし、在来線は既に貨物にリソースが割かれている状況。 結論から言って名も無き投資家という人が考える、東名阪間の航空による代替輸送はまず不可能。諦めて北陸経由で行くか、東海道でのんびりと在来線で行くかのどっちか
2016-08-03 14:29:53@value_investors @inokumatorazou ちゃんと調べましょう(笑) 駅舎や車両なども含めた総事業費は5兆5235億円になり、JR東海が全額負担。 リニア中央新幹線は、超電導磁気浮上方式により時速500kmで走行し、品川―名古屋間を40分で結ぶ。
2016-08-03 14:02:49リニア事業を国がやってると勘違いしては困るので流石にJR東海嫌いだけど肩を持つ(笑) twitter.com/sH_i_N23/statu…
2016-08-03 14:03:47@value_investors 貴方は少なくとも投資家ですから学生の私よりは年上でしょう? なら中国の新幹線が高架から落下してその残骸を地中に埋めたというクソ対応があった事件を覚えてらっしゃるのでは無いですか? それで中国のリニア乗れとかいうなら死ねと言っているようなもんですよ
2016-08-03 19:11:35@value_investors ならば貴方がこの件で触れていない車や航空機ならどうでしょう?作る金の中には我々が払ったチケット代や車本体の代金で賄われている部分があります リニアも同じ、我々がJR東海に支払った切符代だって使われているのです。
2016-08-04 08:56:22@value_investors 貴方が無職か知りませんが仕事と給料なんだと思ってんだ?あんた。銀行から借りるとしても銀行顧客の預金口座から出ている金もあるんですよ?小学生かよ。
2016-08-04 08:58:15@value_investors FF外から失礼します リニアモーターカーは仙台・東京・山梨・名古屋・大阪・福岡で走っています 乗るだけなら日本でも乗れます 写真は大阪を走る大阪市営地下鉄 長堀鶴見緑地線です 長文失礼しました pic.twitter.com/5FU9s6WGpj
2016-08-03 16:59:54