高学歴の女性労働力を活用するには

エコノミストの記事 「人材浪費大国ニッポン」 http://t.co/1AwVjwca 「ゴールドマン・サックスは、日本が学歴のある女性をもっと有効活用したら、労働人口に820万人の頭脳が加わり、経済が15%拡大すると試算している――これは日本の自動車産業のおよそ2倍の規模だ」 を叩き台に高学歴女性労働力活用の利点、方法、活用されてない現状について語り合う <関連まとめ> 続きを読む
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@yumipel

@TrinityNYC 出世しながらしっかり主婦もやれるような体制があれば、その選択を取りたい女性は多いと思うんだけどな…。「どちらか」じゃなくてもいいはずじゃないかなぁ、と。

2011-11-14 05:45:13
thyele(THE HUGE,R,ex.NON SMOKE) @thyele

@Lingualina 今の自分のツイート、読み返しても矛盾を感じないのであれば、それは論じるレベルではありませんね。

2011-11-14 05:45:20
Spica @CasseCool

@TrinityNYC ちょうどさっき読んだ『ジェンダーと経済格差』という本によると全ては日本ではメインバンクが強い、株式市場が小さい事に起因すると。株主が経営に口を出さないので企業は長期的な経営を考える。労働者との長期的な関係構築を目指すので離職の多い女性は不利になる。

2011-11-14 05:45:51
大原ケイ @Lingualina

差別撤廃のための措置をとろうとするとそれを逆差別だと言うのは、今まで優遇されて来た者の泣き言でしかない。

2011-11-14 05:46:48
HD @hilgardave

ゴールドマンのレポート”WOMENOMICS: JAPAN'S HIDDEN ASSET”。発表時に話題になった奴だった。2005年とやや古いけれど、図表5, 6, 8あたりは依然として示唆的。 http://t.co/Fsntni28

2011-11-14 05:46:48
大原ケイ @Lingualina

@thyele 全然感じネーyo。世の中がすべからく平等になるわけねーじゃんか。それこそメリットを無視した差別なんだし。

2011-11-14 05:47:35
じゅんぺいくん @junpeing

@moraimon 仕事辞めたいから結婚したいとか抜かす奴結構な数でいますぜ

2011-11-14 05:48:11
HD @hilgardave

一方、まさにその某社に入社した知り合いの女子は激務で体調を崩して療養中、という皮肉。

2011-11-14 05:49:23
大原ケイ @Lingualina

満員電車で女に股間いじくりまわされて困って泣き寝入りしているヤツがそんなに多いなら男性専用車両ぐらい作ってやってもいーぜ。

2011-11-14 05:50:22
May_Roma めいろま 谷本真由美 @May_Roma

なんか絵を想像してワロタ RT @Lingualina: 満員電車で女に股間いじくりまわされて困って泣き寝入りしているヤツがそんなに多いなら男性専用車両ぐらい作ってやってもいーぜ。

2011-11-14 07:24:47
thyele(THE HUGE,R,ex.NON SMOKE) @thyele

@Lingualina 現状すら把握できてないのであれば、あなたに女性の権利を主張する根拠に乏しい。ただ感情的に波に乗って発言してるだけです。都合の悪いことから目をそらしているだけ。あなたの相手はごく一部の階級主義者か変質的な男性至上主義者であって、男性全体ではありませんよ。

2011-11-14 05:50:10
大原ケイ @Lingualina

@thyele 都合の悪い事なんてひとつもねーぞ。

2011-11-14 05:50:40
thyele(THE HUGE,R,ex.NON SMOKE) @thyele

@Lingualina 矛盾だらけじゃないですか(笑)お怒りになる体験でもされたようですが、あなたの敵はその個人であって、男性全体ではありません。そこを履き違えてはいけません。

2011-11-14 05:52:37
大原ケイ @Lingualina

個人に怒ったことは一度もない。体制や組織や、それをわからない男性脳の頭の固さをなげいておるのじゃ。 RT @thyele: @Lingualina 矛盾だらけじゃないですか(笑)お怒りになる体験でもされたようですが、あなたの敵はその個人であって、男性全体ではありません。

2011-11-14 05:56:11
moraimon@🇯🇵株🐴🐲戦士(戦死?) @moraimon

女性専用車両の混雑率が他の車両と一書なら認める。

2011-11-14 05:50:54
moraimon@🇯🇵株🐴🐲戦士(戦死?) @moraimon

大抵女性専用車両の混雑率は低く、両サイドの車両の混雑率ががくんと跳ね上がる。

2011-11-14 05:51:20
大原ケイ @Lingualina

@moraimon それはラッシュ軽減策を考えるべき問題であって、だから女はズルイというのはお門違い。

2011-11-14 05:52:11
moraimon@🇯🇵株🐴🐲戦士(戦死?) @moraimon

@Lingualina ラッシュなんか軽減なんぞ簡単にできないよ。

2011-11-14 05:52:42
大原ケイ @Lingualina

そりゃいつまでも社畜やってる人が悪いw RT @moraimon: @Lingualina ラッシュなんか軽減なんぞ簡単にできないよ。

2011-11-14 05:54:44
moraimon@🇯🇵株🐴🐲戦士(戦死?) @moraimon

有楽町線新木場行きの後ろから2両目はマジでひどい。

2011-11-14 05:53:38
@isabellatti

でも、女性がもっと仕事を続けるようになったら、男性と限られた仕事の奪い合いになって、女性は家に引っ込んでろって奴が増えそうな予感。もう既にそう思ってる男もいるんじゃないかな。

2011-11-14 05:54:38
🏁🌎マーケット🛰️サテライト @market_satellit

女性の上司の方が部署の雰囲気も良く仕事もしやすかったな…RT @isabellatti: でも、女性がもっと仕事を続けるようになったら、男性と限られた仕事の奪い合いになって、女性は家に引っ込んでろって奴が増えそうな予感。もう既にそう思ってる男もいるんじゃないかな。

2011-11-14 06:27:25
moraimon@🇯🇵株🐴🐲戦士(戦死?) @moraimon

朝のラッシュは世界中どこにでもあるよ。混雑率が違うだけでみんな朝8時〜9時に会社につこうと動く。RT @Lingualina: そりゃいつまでも社畜やってる人が悪いw RT @moraimon: @Lingualina ラッシュなんか軽減なんぞ簡単にできないよ。

2011-11-14 05:55:22
大原ケイ @Lingualina

だったらなおさら女性専用車両のせいにすんな。 RT @moraimon: 朝のラッシュは世界中どこにでもあるよ。混雑率が違うだけでみんな朝8時〜9時に会社につこうと動く。RT @Lingualina: そりゃいつまでも社畜やってる人が悪いw RT @moraimon:

2011-11-14 05:57:50
moraimon@🇯🇵株🐴🐲戦士(戦死?) @moraimon

女性専用車のせいじゃんよ。RT @Lingualina: だったらなおさら女性専用車両のせいにすんな。 RT @moraimon: 朝のラッシュは世界中どこにでもあるよ。混雑率が違うだけでみんな朝8時〜9時に会社につこうと動く。RT @Lingualina: そりゃいつまでも社畜

2011-11-14 05:58:12
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