アオシマ『ホンダ `88 NSR250R SP』製作記

アオシマ1/12オートバイシリーズ最新作“最強のハチハチ”ことホンダ1988年型NSR250R SPを製作。 今回の製作トピックは「バイクプラモにおけるネオジム磁石の利用法」です。カウルやミラーの固定のみならずモデル全体のベースへの固定に使用しています。 2011年10月4日購入&着手。2011年11月15日完成。
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𝗛𝗮𝗺𝗮𝗰𝗵𝗮𝗺𝗽𝘀 @hamachamps

アオシマ88NSR。デカール眺めて塗装の段取り中に違和感が。ウイングマークが何故か金色。ネットで集めた画像で確認するもここは橙よりの黄色では?ストックを漁る。RC30と85NSR500用で代用効くかな http://t.co/KYVQqi1U

2011-10-12 21:36:26
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𝗛𝗮𝗺𝗮𝗰𝗵𝗮𝗺𝗽𝘀 @hamachamps

アオシマ88NSR。デカールはTABUブランドで出るやつの出来を確認してからにするかなぁ

2011-10-12 21:40:47
𝗛𝗮𝗺𝗮𝗰𝗵𝗮𝗺𝗽𝘀 @hamachamps

アオシマ88NSR。カーブ部分をなめらかに整形したりL字の受けを工作したりしてスタンド完了。L字受けとスイングアームにはネオジム磁石を埋めたので適当に近づけるだけでシュポッと指定の位置に固定されるよ。 http://t.co/R5BXhKqQ

2011-10-13 20:31:15
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𝗛𝗮𝗺𝗮𝗰𝗵𝗮𝗺𝗽𝘀 @hamachamps

アオシマ88NSR。外装。今日は白塗装まではいきたかったけど、こんな天気なので、いつもより丁寧に下地作りをして雨をやり過ごす。2000番まで使ってサフ地を均したよ。 http://t.co/DVqOfizj

2011-10-14 22:30:42
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𝗛𝗮𝗺𝗮𝗰𝗵𝗮𝗺𝗽𝘀 @hamachamps

アオシマ88NSR。ロスマンズ青の調色。デカールの青ベタは切り取って使うが、青地のエンブレムのデカールは使うので結局デカールの青と合わせなければいけない。5番ブルーをベースに色の素マゼンタやら混ぜてだいたい合わせた。 http://t.co/AKIzPUUt

2011-10-14 22:44:29
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𝗛𝗮𝗺𝗮𝗰𝗵𝗮𝗺𝗽𝘀 @hamachamps

アオシマ88NSR。なんか塗装はしたくないので外装全部をネオジム磁石でフレームへ装着出来るように工作。赤丸がフレームに磁石埋めたとこ。パチンパチンと気持ちいい装着感、クセになるわー。 http://t.co/xoKd64jZ

2011-10-15 17:20:23
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𝗛𝗮𝗺𝗮𝗰𝗵𝗮𝗺𝗽𝘀 @hamachamps

アオシマ88NSR。よい天気になりやっと気持ちよく塗装が出来た。ガイアのアルティメットホワイトで全体にざっくり白くした後、最終的に白く残る部分のみ吹き重ねて完全に白くした。 http://t.co/8KdYBI34

2011-10-16 15:43:21
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𝗛𝗮𝗺𝗮𝗰𝗵𝗮𝗺𝗽𝘀 @hamachamps

アオシマ88NSR。フレームの溶接ビードをエポパテでやや派手目に盛ってみた。 http://t.co/aeRbQInC

2011-10-16 15:53:25
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𝗛𝗮𝗺𝗮𝗰𝗵𝗮𝗺𝗽𝘀 @hamachamps

アオシマ88NSR。TABU DESIGNから出るという88NSR用オプションデカール、フルスポンサーデカールが気になって外装のデカール貼りに進めないぞ。

2011-10-16 16:03:41
𝗛𝗮𝗺𝗮𝗰𝗵𝗮𝗺𝗽𝘀 @hamachamps

アオシマ88NSR。外装はデカールを貼る段階だが、TABU DESIGNの別売デカールを1週間ほど待ってみようと思う。最大3枚重ねになる純正デカールは待てなかった時の最後の手段にしよう。

2011-10-18 19:13:22
𝗛𝗮𝗺𝗮𝗰𝗵𝗮𝗺𝗽𝘀 @hamachamps

アオシマ88NSR。チャンバーは1本あたり5パーツと気合いの入った構成。サイレンサーも5パーツ。合わせ目消しとサイレンサーの出口を彫り増し薄肉化した位で十分なディテール。 http://t.co/eCa06ioK

2011-10-18 19:43:29
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𝗛𝗮𝗺𝗮𝗰𝗵𝗮𝗺𝗽𝘀 @hamachamps

アオシマ88NSR。前後合わせのラジエター…結果、周囲にぐるっと出来る合わせ目がなかなか消えず苦戦。重ね貼りのエッチングは保護アミを若干浮かせて接着すると雰囲気がいいhttp://t.co/uFRG0Z2g

2011-10-18 19:55:05
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𝗛𝗮𝗺𝗮𝗰𝗵𝗮𝗺𝗽𝘀 @hamachamps

アオシマ88NSR。トップブリッジとハンドル基部。噛み合わせる段差の付き方が間違ってるので段差を削って接着。鍵穴はHIQパーツのメタルマイナスモールド1.5ミリがジャストフィット。前作白バイ無線箱の鍵穴にも使ってるお気に入りパーツ。 http://t.co/QEjvpcbO

2011-10-18 20:48:27
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𝗛𝗮𝗺𝗮𝗰𝗵𝗮𝗺𝗽𝘀 @hamachamps

アオシマ88NSR。TABU DESIGNのフルスポンサーデカール待つだけ無駄だった。手持ちのアオシマ純正で頑張る決心がついたよ。

2011-10-19 20:39:51
𝗛𝗮𝗺𝗮𝗰𝗵𝗮𝗺𝗽𝘀 @hamachamps

アオシマ88NSR。Fサスはメッキとクリアをすっかり落とす。これだけでもディテールはシャープになる。あとは省略されたアクスルクランプのボルト、半円になったキャリパーのエア抜きバルブを正円にした位 http://t.co/eJr6EB6U

2011-10-19 22:37:45
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𝗛𝗮𝗺𝗮𝗰𝗵𝗮𝗺𝗽𝘀 @hamachamps

アオシマ88NSR。クラッチレバーがグンニャリ成型。こりゃ参った。切り飛ばしてジャンクパーツから似たのを持ってくる。クラシックな形になるけどグンニャリよりマシ http://t.co/dfqOjvug

2011-10-19 22:40:49
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𝗛𝗮𝗺𝗮𝗰𝗵𝗮𝗺𝗽𝘀 @hamachamps

アオシマ88NSR。外装の作業に戻る。付属デカールから青部分を切り取って貼る。こうして青の塗り分けラインを決めるのだ。真横から見た時にラインが各カウルでズレずにつながるように苦労したよ。 http://t.co/GRWcR9Kq

2011-10-20 20:48:42
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𝗛𝗮𝗺𝗮𝗰𝗵𝗮𝗺𝗽𝘀 @hamachamps

アオシマ88NSR。タンクサイド部はそのまま貼った。青部分が複雑な形状へ正しく貼るガイドになるからだ。 ここは結果的に真っ直ぐ見える様に台紙上では絶妙にストライプを曲げてる。買うのをやめた某社デカールのここはただの直線だ。 http://t.co/hmZ9sKdw

2011-10-20 21:07:43
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𝗛𝗮𝗺𝗮𝗰𝗵𝗮𝗺𝗽𝘀 @hamachamps

アオシマ88NSR。先貼りデカールは昨日クリアコート済み。今日はマスキングして青塗装。デカールに当たる所はデカール白黒コピーをスティック糊で貼り付けるよ。水で溶かして剥がせは貼ったデカールが持っていかれないのだ。 http://t.co/GDy0cCre

2011-10-21 23:25:37
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𝗛𝗮𝗺𝗮𝗰𝗵𝗮𝗺𝗽𝘀 @hamachamps

アオシマ88NSR。マスキングしてたら雨が止んだので先日調色した青を吹いた。結果各パーツもれなくお漏らし箇所ありの残念な結果。疲れがどっと来たのでこのまま乾燥させて明日リカバリする。 http://t.co/4uH1MXBB

2011-10-21 23:33:59
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𝗛𝗮𝗺𝗮𝗰𝗵𝗮𝗺𝗽𝘀 @hamachamps

アオシマ88NSR。昨日は青塗装後の修正にかかりきり。ゼッケンベースの黄色やらストライプのカウル縁処理など。今日は一日天気もいいし、さっさと残りのデカール貼ってクリア吹きたい。 http://t.co/RBEQNy23

2011-10-23 10:39:05
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𝗛𝗮𝗺𝗮𝗰𝗵𝗮𝗺𝗽𝘀 @hamachamps

アオシマ88NSR。スペルミスに気をつけてデカールを切り刻む…め、めんどくさー http://t.co/dPfbfN95

2011-10-23 11:01:13
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𝗛𝗮𝗺𝗮𝗰𝗵𝗮𝗺𝗽𝘀 @hamachamps

アオシマ88NSR。さて、どこを目印に位置合わせてよいのやら… http://t.co/LIrc3GfF

2011-10-23 11:08:07
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𝗛𝗮𝗺𝗮𝗰𝗵𝗮𝗺𝗽𝘀 @hamachamps

アオシマ88NSR。バラバラRothmansやっと落ち着く。カウルの開口部右下角とaの文字との位置関係を基準にして他を位置決めしていくと良さそうよ http://t.co/P24LafrR

2011-10-23 12:13:20
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𝗛𝗮𝗺𝗮𝗰𝗵𝗮𝗺𝗽𝘀 @hamachamps

アオシマ88NSR。異星人の文字みたいなのを重ね合わせある特定の位置にくるとお馴染みの文字が浮かび上がる暗号デカール。ここまで偽装しないとダメなんか… http://t.co/NkEiEovR

2011-10-23 14:03:14
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