【普天間返還】検証:在沖海兵隊配備予定のV-22オスプレイの安全性 #普天間

1週間ほど前、訓練飛行中のUSMC V-22オスプレイが墜落したという報を受け「またか」と思ってツイートしたら、オスプレイは騒音や安定性だけでなく、エンジンの排気熱にも問題があるらしいとの情報提供があった。その情報元は伊波元宜野湾市長のツイートだったようだが、日本のWikipediaなどでは情報が確認できないという。そこで英語のWikipediaを見てみるとドンピシャの記事が記載されていた。しかも最近更新されたものだった。この記事の翻訳の依頼(無償)を受け、とりあえずFacebookに仮訳を載せた。 以下は、その仮訳に基づいて検証を進めたツイ録である(ただし、途中まで)。 英語版Wikipedia記事の仮訳 http://ow.ly/arJci 続きを読む
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@Althenarl Marine Timesの記事ですが、草地で離陸しようとしたところエンジン排気熱プルームで火災が発生し、機体の外壁が損傷したようです。そういえば、これも2009年の情報ですね。 折角なのでタグでシェアします。http://t.co/s2h0iF7t #普天間

2012-04-23 12:35:11
リンク Marine Corps Times Osprey damaged after precautionary landing JACKSONVILLE, N.C. — An MV-22 Osprey made a precautionary landing Wednesday night in a national game land after one of its engines ran low on fuel, officials said.
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09年5月付けの海兵隊タイムズによると、 ノースカロイナ州で低空飛行訓練中、燃料切れで国立保護地区に緊急着陸したオスプレイを給油中にエンジンの排気熱で草地が燃えだし、その損傷度合いは不明だが機体の外壁を損傷した事故があったという。http://t.co/s2h0iF7t #普天間

2012-04-23 12:44:53
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RE http://t.co/sql0AZQU この一例だけではなんとも言えないが、緊急着陸してから給油部隊が到着して給油が完了するまでの間に、エンジン排気プルームの熱衝撃により地面が急激に熱せられ、火災を起こし、しかも機体を損傷させたという事実があったということだ。 #普天間

2012-04-23 12:49:49
おおぞらのあるてーぬ @althenarl

@tkatsumi06j ありがとうございます。草に引火というのはなかなか深刻な問題ですね。改善が必要な部分ではありますが、それまでは従来のヘリとあわせた適材適所の運用で対処することになると思います。

2012-04-23 12:51:34
てぽ 【オカメインコはノーマルが一番】 @teppooo

着陸する場所を選ぶ機体ではあります。 RT @tkatsumi06j: RE http://t.co/ZYrNs7Zb この一例だけではなんとも言えないが、緊急着陸してから給油部隊が到着して給油が完了するまでの間に、エンジン排気プルームの熱衝撃により地面が急激に熱せられ #普天間

2012-04-23 12:53:58
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ですね。政府は運用に注文をつけたほうがよさそうです。RT @teppooo: 着陸する場所を選ぶ機体ではあります。 RT: RE http://t.co/sql0AZQU この一例だけではなんとも言えないが、緊急着陸してから給油部隊が到着して給油が完了するまでの間に… #普天間

2012-04-23 12:55:28
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不思議なことにこれらのオスプレイのエンジン排気熱の問題に関する報道や米国防当局による公式な報告・発表は2009年に集中している。が、その後パッタリと消えている。これは2009年の時点で揚陸艦の補強作業が完了したからなのだろうか。https://t.co/k11rCA2l

2012-04-23 13:01:09

その他検証中情報(未完)

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ミリタリータイムズに衝撃な記事が。フライトデッキでオスプレイのエンジンをアイドリング状態にさせると、たったの10分間でデッキが溶けてねじ曲がってしまうそうです。これを「繰り返す」と、艦艇のデッキの耐用年数が四割減となるんだとか。 http://t.co/h1ZyQl6t普天間

2012-04-23 13:09:28
リンク t.co Flight decks buckle from heat in 10 minutes Leaving an MV-22 Osprey痴 rotors idling on a flight deck will create enough heat to melt and buckle the deck in about 10 minutes. Repeated deck buckling will ruin the flight deck in about 40 percent of the ship痴 projected life span. And introducing the F-3
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このギズマグとかいう名前のミリタリー誌では、2012年2月付けの記事でコメント欄に未だにオスプレイのエンジン排気熱の問題についてコメントしている人がいるが、同時にこの人はこの問題は機の要員で十分その場その場で対処が可能だと述べている。 http://t.co/qREe8Ms2

2012-04-23 13:14:19
リンク t.co U.S. Marine Corps takes delivery of latest V-22 Osprey V-22 Osprey tilt-rotor gets significant upgrades

オスプレイ問題のコア資料となるCRS資料その他関連資料

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米連邦議会図書館議会調査局による10年度GAOレポートでは、依然としてオスプレイの信頼性を懸念事項として挙げており、なかでもエンジンの問題が注目されている(p12参照)。挙げ句下院では11年度資金の凍結を検討した(但し否決された)という http://t.co/uhw5fkru

2012-04-23 13:25:05
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ちょっとこれからこの資料を読み込みます。皆さんも参考にどうぞ。(※全文英語です)|米国議会図書館議会調査局CRS作成「V-22オスプレイ・ ティルトローター航空機:その経緯と議会に於ける 要検討事項」(2011年3月10日) #普天間 http://t.co/uhw5fkru

2012-04-23 13:31:46
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(やはり国会図書館これ翻訳していないですね。する訳ないか)

2012-04-23 13:33:45
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(参考)議会での攻防で削られずに終わった2010年度オスプレイ予算の記述がここにあります。その他の記事の内容も参考になるかも。|【アメリカ】 2010 年度国防歳出予算法成立 |『立法情報』 国立国会図書館海外立法情報調査室 #普天間http://t.co/Oj2y4HGL

2012-04-23 13:39:41
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(参考)前職でお世話になった福田氏のまとめた記事。オスプレイに関する記述もあります。「沖縄米軍基地の返還 ―SACO 合意の実施状況を中心に―」 『レファレンス』平成15年10月号 - 国立国会図書館調査及び立法考査局外交防衛課 http://t.co/BC3sSSvL #普天間

2012-04-23 13:44:04
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(参考)最後に、#普天間 問題を語る上で欠かせないこの資料にも。|在日米軍と自衛隊の再編計画―「再編実施のための日米のロードマップ」の概要と論点― 国立国会図書館 ISSUE BRIEF NUMBER 541 (MAY 29.2006) http://t.co/FA9UF5ex

2012-04-23 13:46:59
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以上、国立国会図書館サイトで「オスプレイ」で全文検索して出た結果です。たったの4文献ということです。オスプレイのことを深く研究調査するのはおそらくタブーだったのでしょう。こんなことなら、タブー破って現職時に依頼しておけばよかった(苦笑) http://t.co/wDt680BL

2012-04-23 13:48:17

以上、本件仕事が入ったため一時保留となりました。
が、これで基本データは揃ったのでいつでも再開できます。
検証まとめ終了までいましばらくお待ちくださいませ。

ポストまとめ1:防衛局の答申があったという情報について

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(参考)11年12月19日、MV-22オスプレイ配備に関する質問書への回答が不十分という指摘を受け沖縄防衛局が行った追加回答(p14~16)。ハワイへの同機配備に関する環境影響評価書(案)DEISを引用して回答。DEISの信頼性が鍵。 http://t.co/2mC8fyiR

2012-04-24 10:25:48
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RE http://t.co/EyCpBhPO 普天間返還:オスプレイ配備について、沖縄防衛局は11年の最新の答申でハワイへの同機配備に関する米軍のDEISを引用している。DEISは最終的なマスタープランの前々段階のもので、当局が「案」を引用して回答するのは実はおかしい。

2012-04-24 10:34:43