フジミ模型『HONDA CB1300P 白バイ』の製作記録
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hamachamps
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𝗛𝗮𝗺𝗮𝗰𝗵𝗮𝗺𝗽𝘀
@hamachamps
フジミCB1300P。買ってみた。本格的な工作＆塗装は来年2月頃まで出来ないと思うけど、仮組して攻略法を練る位は出来るか…へぇ実車の車重って265キロもあんのなっ！重っ。こんなのヒラヒラ操縦すんのかぁ…ヤワラの世界やな。 http://t.co/4LLiXjqg
2012-12-09 20:50:48
𝗛𝗮𝗺𝗮𝗰𝗵𝗮𝗺𝗽𝘀
@hamachamps
フジミCB1300P。今日だけちょっとプラモ遊び。とりあえず一台無塗装素組みして後日作る本気版の工作ポイントを探るよ http://t.co/ULWq3y9q
2013-01-04 11:19:16
𝗛𝗮𝗺𝗮𝗰𝗵𝗮𝗺𝗽𝘀
@hamachamps
フジミCB1300P。一通りパーツを袋出ししたら…メッキパーツのサイレンサーがスライド金型？で一発抜き。でもゲートがそこにあったら結局同じやん http://t.co/dmX10zW6
2013-01-04 11:43:08
𝗛𝗮𝗺𝗮𝗰𝗵𝗮𝗺𝗽𝘀
@hamachamps
フジミCB1300P。デフォルメのききまくったドライブチェーン。塗装はやり易そうだし色がのれば雰囲気変わるのかなぁ。 http://t.co/yzMvc7m6
2013-01-04 12:40:21
𝗛𝗮𝗺𝗮𝗰𝗵𝗮𝗺𝗽𝘀
@hamachamps
フジミCB1300P。本キットの大きな特徴。車体の大部分と一体になったフレーム左右パーツでエンジンを挟み込む。エンジンを左側だけ接着せずに残すのが軽いトラップ http://t.co/pCW2oy75
2013-01-04 13:01:57
𝗛𝗮𝗺𝗮𝗰𝗵𝗮𝗺𝗽𝘀
@hamachamps
フジミCB1300P。フレーム片側にエンジンを置いてフレームのもう片方でサンド。さらにエンジン左側をサンド。なんでこうなるかというと前スプロケットを挟み込むから。ここは後ハメ加工するかな http://t.co/4tlKnuS8
2013-01-04 13:13:11
𝗛𝗮𝗺𝗮𝗰𝗵𝗮𝗺𝗽𝘀
@hamachamps
フジミCB1300P。後ろまわりは普通のバイクなりに出来た。ざっくりしたパーツ分割は慣れてない人でもモリモリ形に出来てヨイのですがメッキパーツは接着が面倒なだけなのでやめてほしいよ http://t.co/LJ5okv0B
2013-01-04 17:06:40
𝗛𝗮𝗺𝗮𝗰𝗵𝗮𝗺𝗽𝘀
@hamachamps
フジミCB1300P。フロントフォークはVFR800Pと同じく三つ又で左右連結で一体成型。この方式は強度が出やすくとてもよいね。フェンダーは嵌め込みがキツイ。ブレーキロータも嵌め込みだけで安定。総じて組み立てやすい http://t.co/GqEyXo7D
2013-01-04 17:12:12
𝗛𝗮𝗺𝗮𝗰𝗵𝗮𝗺𝗽𝘀
@hamachamps
フジミCB1300P。なんか妙にディティールが入ったトップブリッジ。キーホール横のなんか特殊装備みたいなのも再現されてる。笑ったのは確実に見えなくなるキーシリンダがなぜか別パーツで気合の入った成型なこと http://t.co/Y4HMqB2g
2013-01-04 17:15:20
𝗛𝗮𝗺𝗮𝗰𝗵𝗮𝗺𝗽𝘀
@hamachamps
フジミCB1300P。ハンドルはバーとグリップ部分が別パーツ。ちょっと大ぶりな気がするが基本ボタンに加え特殊装備がそれらしくモールドされており雰囲気はよいね。塗装するとカッコ良くなるよ http://t.co/zWGgk6Bl
2013-01-04 17:34:17
𝗛𝗮𝗺𝗮𝗰𝗵𝗮𝗺𝗽𝘀
@hamachamps
フジミCB1300P。一日の集中力ではこれが限界。白バイじゃなくてCB1300SB風。前作のVFR800P同様にアウトラインには破綻は無いので細部を頑張れば頑張った分だけカッコ良くなるよ。たぶん。 http://t.co/gB4XbfBB
2013-01-04 18:13:54
𝗛𝗮𝗺𝗮𝗰𝗵𝗮𝗺𝗽𝘀
@hamachamps
フジミCB1300P。以前にざっくりと仮組みしたのをバラして作業開始。カッコよく作ってVFR800Pと並べてニヤニヤするのが目標。 http://t.co/O8AkVJtq
2013-02-06 20:30:12
𝗛𝗮𝗺𝗮𝗰𝗵𝗮𝗺𝗽𝘀
@hamachamps
フジミCB1300P。個性的な車体のパーツ構成をどう料理するか考える。衝動的に各部を切り刻みたくなるのだけれど、素直にパーツ単体で塗装→挟み込み接着→タンク＆シートの合わせ目消しという正攻法でいくよ。なんかヒコーキぽいアプローチね。 http://t.co/QUFpwhgF
2013-02-06 20:55:47
𝗛𝗮𝗺𝗮𝗰𝗵𝗮𝗺𝗽𝘀
@hamachamps
フジミCB1300P。ドライブスプロケットをエンジン左側で挟み込む設計だが、スプロケのダボを短くすれば後ハメ出来そう。…んでもこのチェーン、ディテールが大味でオモチャっぽいので何か別のジャンクパーツで置き換えると思う http://t.co/VICtAraA
2013-02-06 21:09:57
𝗛𝗮𝗺𝗮𝗰𝗵𝗮𝗺𝗽𝘀
@hamachamps
フジミCB1300P。シフトリンケージがエンジンにモールドされてる。しかも半分だけ…削り取って作り替えるよ。丁度良いジャンクパーツか見つかればよいけど… http://t.co/UGDdUeot
2013-02-06 21:44:05
𝗛𝗮𝗺𝗮𝗰𝗵𝗮𝗺𝗽𝘀
@hamachamps
フジミCB1300P。黒いエンジンにアクセント的に目立つメッキ調のカム端のキャップとクランクの中心部。クッキリとシャープに塗り分けたいのでモールドを削り落としてプラ材で別パーツ化 http://t.co/Sptv4l3v
2013-02-08 22:45:37
𝗛𝗮𝗺𝗮𝗰𝗵𝗮𝗺𝗽𝘀
@hamachamps
フジミCB1300P。エンジンもう片方もカム端キャップを別に。さらにうまく形が出ていないオイルフィラーキャップも別パーツ化。どれも小さい箇所だけど形や塗り分けがキッチリ決まってるとカッコよくなるはずなのだ http://t.co/ksMQUmT4
2013-02-08 22:50:16
𝗛𝗮𝗺𝗮𝗰𝗵𝗮𝗺𝗽𝘀
@hamachamps
フジミCB1300P。丁寧にパーツ処理をして再び仮組み。全体に好印象だが最初に感じた通りスクリーンを気持ち立ててやりたい。あとハンドル端の垂れ下がりをまっすぐにしよう http://t.co/4SmV5czJ
2013-02-10 20:32:28
𝗛𝗮𝗺𝗮𝗰𝗵𝗮𝗺𝗽𝘀
@hamachamps
フジミCB1300P。正面から仮組みをチェック。アッパーカウルの幅が足りてないのが判明。部分切断して再構成するか肉盛りで幅増しをしないとな。本キットはアッパーカウルの工作に力をいれよう。 http://t.co/qoxO2PtM
2013-02-10 20:42:10
𝗛𝗮𝗺𝗮𝗰𝗵𝗮𝗺𝗽𝘀
@hamachamps
フジミCB1300P。サイレンサーステイが実車と違うしベタッとした板で奥のディテールを隠してしまってる。切り取ってしまう。正しい位置にステイ作ってもあんまり見えないのでメッキのフィニッシュ膜が貼りやすい筒状のまま空中放置かな http://t.co/oiA0TJO8
2013-02-10 21:09:59
𝗛𝗮𝗺𝗮𝗰𝗵𝗮𝗺𝗽𝘀
@hamachamps
フジミCB1300P。白バイ特有の長いリアフェンダーで多少隠れるものの、やはりペッタンコのシート裏は寂しい。白（外装）と黒（内部）の境界線すらない。簡単に分割線、余裕があれば裏が凹んだディテール作るかねぇ http://t.co/8Q905EqO
2013-02-10 21:48:52
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𝗛𝗮𝗺𝗮𝗰𝗵𝗮𝗺𝗽𝘀
@hamachamps
フジミCB1300P。歪んだこの写真じゃ伝わらないと思うけどこの角度カッコいい。CB1100RD風のトリコロールに塗ったカスタムとか作りたくなるね。素材としてもこのキットはヨイよ http://t.co/hjCiKR0q
2013-02-10 22:07:09
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𝗛𝗮𝗺𝗮𝗰𝗵𝗮𝗺𝗽𝘀
@hamachamps
フジミCB1300P。アッパーカウルの幅増し。カウル前面よりも後端の広がりが不足しているようなので、後端で車体に嵌るダボを延長してノーマルより幅が広がって装着されるよう加工。 http://t.co/mgNzSSyl
2013-02-12 23:23:44
𝗛𝗮𝗺𝗮𝗰𝗵𝗮𝗺𝗽𝘀
@hamachamps
フジミCB1300P。アッパーカウルスクリーン角度立ち上げ。加工の効かないクリアパーツの取り付けに影響が無かったりカウルの強度を損なったりしない…と色々考えてメスを入れた。その箇所にクサビ的なプラ片を押し込んだ http://t.co/lNKkvAdG
2013-02-12 23:35:09