堀義人氏 JR西の判断を問題視する（弁解四加）
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堀義人
@YoshitoHori
正しいと思うことは貫かないとね。今回は本当にありがたいです。Togetherまでできたようで、RTやメンションも多く、僕の考えを広めて頂き、多くの方々に感謝申し上げます。”@noriprince堀義人さんの「貫く姿勢」はすごい
2014-10-14 11:24:16
のりお🏍Z900RS☕️factory
@noriprince
@jetclippergomi @YoshitoHori すれ違いましたね…。「堀さんの考えが正しい」とは申し上げていませんし、「正しい」かどうかは分かりません（すみません）。単純にエネルギーを感じましたし、議論が生まれたことで今後につながるとは思います。実りがあってよかったです
2014-10-14 14:57:53
gomi tadanobu
@jetclippergomi
@noriprince @YoshitoHori 私も堀氏への批判の意見の方々に同意する点は多かったのは実りです。正しい事は複数あるのは当然。角度の違いです。 申し上げているのは貫く姿勢と正しいの間には関係がないという事です。その姿勢は反原発のような方々と変わりませんよ。
2014-10-14 12:45:04
sakamobi.com
@sakamobi
今回、JR西の判断を問題視した堀義人氏に対し、僕はわりと同意見というか、かなり同情的なんですよね。そしていつも思うんだけど、この手の問題で当事者が腹を立てるのは比較的当たり前なのに、無関係な人に限ってやたらと上から目線で、高圧的な態度でJRを擁護するんだよね。不思議だよねw
2014-10-14 12:19:26
堀義人
@YoshitoHori
実は高圧的な人の多くは、反原発で声を上げていた懐かしい顔ぶれでした。”@sakamobi 今回、JR西の判断を問題視した堀義人氏に対し、僕はわりと同意見。この手の問題で当事者が腹を立てるのは比較的当たり前なのに、無関係な人に限ってやたらと上から目線で、高圧的な態度で。不思議だよね
2014-10-14 17:26:15
堀義人
@YoshitoHori
僕も昨日、台風の中クロージングセッションに登壇しました。高島市長への期待大です。 / 福岡がスタートアップ都市となるために必要なことは。カフェに求められる場のあり方とスタートアップエコシステムの今後 npx.me/VgDx/G2RT #NewsPicks
2014-10-14 14:56:24
堀義人
@YoshitoHori
インフラを担う立場では、可能な限り、安全を見極めて、動かす努力をするのが、あるべき良い企業姿勢だと思います。その点、僕は、路線別に安全を確認し、一部を運休として、被害軽微な地域は間引きながらも運行したJR九州や、飛行機を評価しま... fb.me/1Hf8dZW4l
2014-10-14 17:19:00
堀義人
@YoshitoHori
ご指摘の通りです。幸い多くの方がRTしてくれたので、議論が盛り上がり広く伝播しました。感謝してます。”@MSAII 仰る通りかと思いますが、（中略）今回については一つの方法を明確なメッセージとして社会に送れたのではないでしょうか。それをJRが考えてなければ怠慢かもしれませんが。
2014-10-14 17:21:13
堀義人
@YoshitoHori
@whiteminits 僕は、福岡地区と京阪神地区を比較しているのではなくて、JR九州の地域とJR西日本の地域とを比較しているのです。
2014-10-14 19:41:51attend 3
堀義人
@YoshitoHori
良い動き。入国時の対応で、その国の印象が決まります。スピーディににこやかに対応できたら、日本への好感度が上がります。 / 空港の出入国審査ブースヨコ→タテに様変わり「訪日外国人を待たせません！」 npx.me/mdPf/G2RT #NewsPicks
2014-10-15 01:36:44
堀義人
@YoshitoHori
【本日の言葉】 人生は限られている。だから誰かの人生を生きて時間を無駄にしたりしてはいけない。他者の考えに惑わされて、自分自身の心の声を聞き逃してはいけない。（スティーブ・ジョブズ） 自分自身の声を聞き、信じることを発言する。他者の声に惑わされてはいけない。本当にそう思う。
2014-10-15 01:44:44
堀義人
@YoshitoHori
賛成！⇒「嫌いなひと」とつき合わないように自分の人生を設計できれば悩みの大半はなくなるはずです。 「嫌いな人」と言うよりも、ネガティブで批判ばかりする人とは付き合わない方が良いと思います。 / 現代... npx.me/17ECu/G2RT #NewsPicks
2014-10-15 02:10:46
堀義人
@YoshitoHori
僕は、大歓迎です。でも、孫さんは乗ってこないでしょうね。”@top_ota 現状を踏まえたうえでトコトン議論Part2をやってほしいです。買取制度が決まったとたん原発叩きをやめた孫さんはやはり「買取制度のための脱原発」だったのかなと思うと残念です。@masason
2014-10-16 23:39:57関連記事
全力で支持されるJR九州で何が起こったのか見てみましょう。自分の都合がよければこういうのは無視でしょうか。なお現在は崩れやすいところは徐行運転、土砂崩れ検知器などの再発防止を行っています。お怪我をされた方は本当にすいません。
「指宿のたまて箱」土砂で脱線、負傷１５人 九州で豪雨
2014年6月21日22時31分
２１日午前１１時５分ごろ、鹿児島県指宿（いぶすき）市のＪＲ指宿枕崎線で、指宿発鹿児島中央行き観光特急「指宿のたまて箱２号」（２両編成）が線路上の土砂に乗り上げ、１両目が脱線した。ＪＲ九州などによると、乗客・乗員計４７人のうち１５人がけがをし、うち７０～８０歳代の乗客３人が胸や頭を強く打つなどして入院。４０代女性が肋骨（ろっこつ）が折れたが、ほかの軽傷の１１人とともに帰宅した。いずれも命に別条はないという。
ＪＲ九州によると、けが人の内訳は乗客１３人と乗員２人。列車は同１０時５７分に指宿を出発、薩摩今（いま）和泉（いずみ）駅（同市岩本）付近の線路脇ののり面が崩れ、土砂と倒木が線路をふさいでいたところに乗り上げた。
列車は当時時速５０キロで走行しており、男性運転士（２８）は「現場の約６０メートル手前でブレーキをかけたが間に合わなかった」と話しているという。
鹿児島地方気象台によると、指宿市では激しい雨が断続的に降り、２１日午前７時半ごろ大雨洪水警報が発令された。ＪＲ九州は薩摩今和泉駅の雨量計が基準値を超えたため、午前７時２０分ごろから現場を含む一部区間で走行速度を２５キロ以下に制限した。しかし、社員が「要注意」と位置づける斜面３カ所を目視で点検して異状がなかったため、午前１０時１０分に規制を解除し、通常運転に戻っていた。事故現場は要注意の斜面には入っていなかった。
記者会見したＪＲ九州の松本喜代孝取締役・安全推進部長は、運行について「社内基準に従っており、乗務員にも過失はなかったと考えている。国の運輸安全委員会の調査を待って対策を検討する」と述べた。
運輸安全委員会は鉄道事故調査官を現地に派遣、調査を始めた。また、国土交通省は２１日、全国の鉄道会社に通達を出し、徐行や運転中止など運転規制の基準を大きく超える雨が降った後は、雨がやんでも柔軟に規制をかけるよう求めた。
鹿児島地方気象台などによると、九州南部は引き続き大雨の恐れがあり、２２日午後６時までの２４時間の予想雨量は最大２５０ミリ。所によって雷を伴い、１時間に７０ミリの滝のような雨が降りそうだという。
http://digital.asahi.com/articles/ASG6P436JG6PTIPE006.html
鹿児島の観光特急いぶたま再開 脱線以来３週間ぶり
2014年7月12日17時14分
「いぶたま」はＪＲ指宿枕崎線の鹿児島中央―指宿間を１日３往復する。６月２１日の事故では、大雨で線路に流れ込んだ土砂に車両が乗り上げて脱線し、乗客ら１５人がけがをした。
ＪＲ九州は運転再開に当たって線路脇の斜面をブルーシートで覆い、崩落を防止。土砂崩れの危険性がある４カ所では監視員を置いて徐行運転した。
事故現場に近い指宿商業高校の生徒らは１２日、部活動を休憩して、通り過ぎる列車に黄色い旗を振った。同高２年で野球部主将の***さん（１６）は「復活してくれて指宿が活気づく。自分たちも手を振ることで元気が出る。指宿には必要な存在だと思う」と話した。
http://digital.asahi.com/articles/ASG7D2P8PG7DTLTB005.html
JR九州は前日、台風が上陸する前（記事中に台風による強風としているがそれほど風は吹いていない）に運行停止して大混雑しており、13日は停めたくても停められなかった可能性がある。
九州新幹線、一時運転見合わせ…架線に飛来物
2014年10月12日 11時46分
１２日午前７時５７分頃、九州新幹線・熊本（熊本市西区）―新八代（熊本県八代市）間で、架線にビニールのようなものが引っかかっているのを走行中の上り「さくら５４２号」（８両編成）の運転士が発見し、緊急停止した。
この影響で、九州新幹線は博多―鹿児島中央間で一時、上下線の運転を見合わせ、午前１０時５３分から運転を再開した。
ＪＲ九州によると、ビニールのようなものは、熊本駅から南約３キロの地点で見つかった。台風による強風で飛ばされてきたとみられる。「さくら５４２号」は現場に立ち往生。別の列車が現場に向い、乗客約１１０人は停止から約２時間後、別の列車で新八代駅まで移動した。
http://www.yomiuri.co.jp/national/20141012-OYT1T50055.html
この人をわざわざ福岡市長が起用しているというツィートがあるが、福岡市の生活保護者受給者は働く意欲がなく、福岡市の高齢者は若者を搾取していると考えているという認識でよいのだろうか…
堀義人
@YoshitoHori
これも歓迎すべき動きだ。政府の対応が早い。人手不足の中で、（高齢者・障害者を除いても）なぜ生活保護受給者が減らないのか？働いている人よりも条件が良いのでは、働く意欲を減退させてしまう。見直しは必須だと思います。... fb.me/2ImQNB5hH
2014-10-16 03:46:11
堀義人
@YoshitoHori
「かわいそう」なのは、高齢者ではなくて、責任も無いのにその負担を押し付けられている若者だと思います。彼らは、今の高齢者と同じ社会福祉は享受できないでしょう。特に未成年は選挙権もなく、国政に参加できない。だが100兆円にも及ぶ借金... fb.me/3fEPV8ROK
2014-10-16 04:03:36まとめているものとしては特にAttend2 あたりの人の間違いをあげつらい、自分に都合のいい部分だけを取り上げて、前後のつじつまの合わない発言ができることに印象を受けました。また、対話とか議論をするのは自分が正しい時だけみたいですね。（終）